बी वार्ड, केवल दो पार्षद सीटों के साथ शहर का सबसे छोटा वार्ड – दोनों पिछले चुनाव में कांग्रेस के पास थे – मुंबई के सबसे पुराने आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों में से कुछ का घर है। भिंडी बाज़ार, डोंगरी, मस्जिद बंदर, मोहम्मद अली रोड और मांडवी जैसे इलाकों में कई इमारतें लगभग एक सदी पुरानी हैं। कुछ चरमरा रहे हैं और जीर्ण-शीर्ण हैं, जबकि अन्य ने पुनर्विकास के लिए रास्ता बनाना शुरू कर दिया है। फिर भी, इस मंथन के बीच, एक समस्या अपरिवर्तित बनी हुई है: वार्ड की संकीर्ण ‘घर की नालियों’ में कचरे का लगातार जमा होना। निवासियों का कहना है कि जाम वाली गलियां स्वच्छता के लिए खतरा हैं, जिनके स्थायी समाधान के कोई संकेत नहीं हैं।
राजनीतिक रूप से यह वार्ड कांग्रेस का गढ़ रहा है। 2012 के नगर निगम चुनावों में, तत्कालीन बड़े बी वार्ड की सभी तीन पार्षद सीटें पार्टी के पास गईं। पिछले विधानसभा चुनाव में कांग्रेस के दिग्गज नेता अमीन पटेल ने लगातार चौथी बार मुंबादेवी सीट जीती थी, जबकि लोकसभा क्षेत्र से शिवसेना (यूबीटी) के अरविंद सावंत लगातार तीसरी बार जीते थे।वर्तमान में एक पार्षद वार्ड का एक छोटा सा हिस्सा कोलाबा विधानसभा के अंतर्गत आता है जिसका प्रतिनिधित्व भाजपा विधायक राहुल नार्वेकर करते हैं।पटेल कम पानी के दबाव जैसे नागरिक मुद्दों की ओर इशारा करते हैं। उन्होंने कहा कि चार साल से अधिक समय से कोई नगरसेवक नहीं होने के कारण, इन मुद्दों को विधायक के पास ले जाया गया है, जो उन्हें बीएमसी प्रशासन के साथ बार-बार उठाते रहे हैं। “पिछले कुछ वर्षों में वार्ड की जनसंख्या में वृद्धि हुई है, फिर भी निवासियों को उतना ही पानी मिल रहा है जितना दशकों पहले मिलता था। उसके ऊपर, पानी का दबाव कम है। यह कैसे पर्याप्त होगा?” उसने कहा।इसी तरह, डोंगरी के निशानपाड़ा इलाके में संचालित एनजीओ ब्रदरहुड मेडिकल एड एंड वेलफेयर फाउंडेशन के अध्यक्ष मोहम्मद इमरान के गुजराती ने कहा कि उन्हें नियमित रूप से वार्ड में कम दबाव वाले पानी की आपूर्ति के बारे में सूचित किया जाता है और उनके पास इसके अलावा कोई विकल्प नहीं है। उन्होंने यह भी बताया कि सड़क के किनारे पार्किंग क्षेत्र में एक बड़ी समस्या बन गई है। “इस इलाके की अधिकांश इमारतें जिनका पुनर्विकास किया जा रहा है, वे निवासियों को पर्याप्त संख्या में पार्किंग स्थान उपलब्ध नहीं करा रही हैं, जिसके कारण लोग सड़क पर पार्क करते हैं। इस वार्ड में सड़कें पहले से ही इतनी संकीर्ण हैं कि आपातकालीन स्थिति में फायर टेंडर या एम्बुलेंस के लिए प्रवेश करना बहुत मुश्किल हो सकता है। पुरानी इमारतों – जिनमें से कुछ लगभग 100 साल पुरानी हैं – में पर्याप्त पार्किंग स्थान नहीं है, इसलिए कम से कम, उचित पार्किंग सुविधाओं के साथ नई इमारतों का निर्माण किया जाना चाहिए।मस्जिद बंदर निवासी, भाजपा पार्टी कार्यकर्ता, सरिता मिडबाओकर ने कहा कि जुलाई 2025 में सिन्दूर ब्रिज – जिसे पहले कार्नैक ब्रिज के नाम से जाना जाता था – के खुलने से स्थानीय लोगों को राहत मिली। “यह पुल दक्षिण मुंबई में एक मुख्य-पूर्व-पश्चिम लिंक है, लेकिन मध्य रेलवे द्वारा संरचनात्मक रूप से असुरक्षित घोषित किया गया था और अगस्त 2022 में इसे नष्ट कर दिया गया था। इसकी अनुपस्थिति के कारण पी डी’मेलो रोड और क्रॉफर्ड मार्केट, कालबादेवी और मोहम्मद अली रोड के वाणिज्यिक बेल्ट के बीच यातायात में बड़ा व्यवधान हुआ। जब इसे अंततः फिर से खोला गया, तो यह एक ईश्वरीय उपहार के रूप में आया, ”उन्होंने कहा, पुल खुलने के बाद, यातायात की आवाजाही के संबंध में कुछ मुद्दे थे क्योंकि पुल मस्जिद बंदर क्षेत्र की ओर उतर रहा था, जिसे स्थानीय भाजपा विधायक राहुल नार्वेकर के हस्तक्षेप के माध्यम से हल किया गया था।सैफी स्कूल के ट्रस्टी यूसुफ रंगवाला, जिनका कार्यालय मस्जिद बंदर में है और वह भाजपा वार्ड नंबर 224 के अध्यक्ष भी हैं, ने कहा कि कचरे का जमा होना एक बड़ी चिंता का विषय है, लेकिन इसके लिए स्थानीय लोगों के व्यवहार में भी बदलाव की आवश्यकता होगी। उन्होंने कहा, “नगर निगम कर्मचारियों से दिन भर फैला हुआ कूड़ा उठाने की उम्मीद करना उचित नहीं है।” “वार्ड में एक और मुद्दा फेरीवालों की संख्या में वृद्धि है, खासकर उन इलाकों में जो पहले से ही भारी भीड़भाड़ वाले हैं।”
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