विमानन सचिव राजीव बंसल ने गुरुवार को कहा कि दिल्ली हवाई अड्डे का नया टर्मिनल और चौथा रनवे सितंबर में चालू हो जाएगा। इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा चार रनवे वाला एकमात्र भारतीय हवाई अड्डा बन जाएगा।
उन्होंने कहा, “सितंबर 2023 दिल्ली हवाई अड्डे को एक नया टर्मिनल और चौथा रनवे चालू होने का गवाह बनेगा। भारतीय विमानन क्षेत्र तेजी से बढ़ रहा है, और हम नवाचार पर नए सिरे से ध्यान देने के साथ बेहतर बुनियादी ढांचे और बेहतर कनेक्टिविटी की तैयारी कर रहे हैं।”
यह भी पढ़ें: सरकार का 2025 तक 121 हवाईअड्डों को कार्बन न्यूट्रल बनाने का लक्ष्य: उड्डयन मंत्री
विमानन सचिव ने गुरुवार को यहां शुरू हुए ईयू-इंडिया एविएशन समिट में टिप्पणी की। घटनाक्रम से परिचित अधिकारियों के मुताबिक, चौथा रनवे लगभग 4,400 मीटर लंबा और 75 मीटर चौड़ा होने की उम्मीद है। यह तीसरे रनवे (29/11 के रूप में जाना जाता है) से थोड़ा छोटा है।
एक अधिकारी ने कहा, “चौथे रनवे से उड़ान संचालन में संभावित वृद्धि के दबाव को कम करने की उम्मीद है। नए रनवे से उड़ानों के उतरने और उड़ान भरने के लिए प्रतीक्षा समय में काफी कमी आएगी।” नया रनवे दिल्ली हवाईअड्डे की विस्तार योजना के तीसरे चरण-ए का हिस्सा है। परियोजना के लिए मूल समय सीमा 2022 के मध्य से अंत तक थी।
DIAL (दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड), GMR समूह के स्वामित्व वाला एक संयुक्त उद्यम है, जिसने 2019 में मौजूदा टर्मिनल 1 को अपग्रेड करने, चौथा रनवे बनाने और अन्य विकास कार्यों के लिए 9,800 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा की थी। अब 66 मिलियन से 100 मिलियन यात्रियों की क्षमता।
अधिकारी ने कहा कि कोरोनोवायरस के कारण रनवे पर काम प्रभावित हुआ था। ईयू-इंडिया एविएशन समिट ईयू-भारत हवाई परिवहन संबंधों और पारस्परिक रूप से साझा चुनौतियों और अवसरों पर ध्यान केंद्रित करेगा जैसे कि पोस्ट-कोविड एयर ट्रैफिक रिकवरी, बढ़ती स्थिरता, सुरक्षा बनाए रखना और मानव रहित विमान प्रणाली विकसित करना।
शिखर सम्मेलन यूरोपीय संघ और भारत दोनों के शीर्ष स्तर के नीति निर्माताओं, उद्योग के अधिकारियों और हितधारकों को एक साथ लाएगा। उन्होंने कहा, “ऐसे कई मोर्चे हैं जिन पर भारत और यूरोपीय संघ सहयोग करते हैं और यह शिखर सम्मेलन उस यात्रा की शुरुआत का प्रतीक है।”
