रविवार (1 जून) को धूल आंधी के कारण रायपुर से दिल्ली से दिल्ली तक एक इंडिगो फ्लाइट नंबर 6E 6313 ने अशांति का अनुभव किया। इसने तुरंत इंडिगो पायलट को फिर से चढ़ने के लिए प्रेरित किया जब विमान दिल्ली के इंदिरा गांधी इंटरनेशनल (IGI) हवाई अड्डे पर छूने वाला था। विमान हवा में कई सर्किट बनाने के बाद दिल्ली हवाई अड्डे पर सुरक्षित रूप से उतरा। पायलट ने घोषणा की कि हवा की गति 80 किमी प्रति घंटे तक थी, और पायलट ने दृष्टिकोण को बंद कर दिया और मौसम की सफाई तक वापस चढ़ गया।
दिल्ली हवाई अड्डे ने 14 उड़ान विविधताएं देखीं, गंभीर मौसम के बीच 350 से अधिक देरी
दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) के संचालन को रविवार शाम को प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण काफी प्रभावित किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप व्यापक उड़ान में व्यवधान हुआ। शाम 4:30 बजे से 6:10 बजे के बीच, कुल 14 उड़ानों को दिल्ली से वैकल्पिक हवाई अड्डों पर ले जाया गया। सूत्रों के अनुसार, सात उड़ानों को जयपुर, दो चंडीगढ़ और अमृतसर के लिए दो, और एक -एक अहमदाबाद, देहरादुन और लखनऊ के लिए एक -एक को फिर से चलाया गया।
Flightradar24.com से वास्तविक समय ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, विविधताओं के अलावा, 350 से अधिक उड़ानों ने देरी का अनुभव किया।
भारत के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे, इगिया ने खराब मौसम के कैस्केडिंग प्रभाव को देखा, जिसमें दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में धूल के तूफान, भारी हवाएं और बिखरी हुई वर्षा शामिल थी। अधिकारियों ने यात्रियों को अद्यतन उड़ान जानकारी के लिए एयरलाइंस के साथ जांच करने की सलाह दी क्योंकि संचालन धीरे -धीरे शाम को बाद में स्थिर हो गया।
रेन लैशेस दिल्ली-एनसीआर
दिल्ली के कुछ हिस्सों ने रविवार शाम को हल्की बारिश के लिए बहुत हल्की बारिश का अनुभव किया, जिसमें आंधी और तेज हवाओं के साथ, चल रही गर्मी से अस्थायी राहत मिलती है। भारत के मौसम संबंधी विभाग (IMD) ने इस मौसम की गतिविधि को पूर्व-दक्षिण-पूर्व की ओर बढ़ते क्लाउड क्लस्टर के लिए जिम्मेदार ठहराया, जिसमें हवा की गति 30 से 40 किमी प्रति घंटे और एक से दो घंटे के भीतर राजधानी के दक्षिणी क्षेत्रों में 50 किमी प्रति घंटे तक पहुंच गई।
कई स्थानों पर उल्लेखनीय हवा के झोंके दर्ज किए गए: दक्षिण -पश्चिम दिल्ली में पालम और झारोडा कलान ने क्रमशः शाम 4:30 बजे के आसपास क्रमशः 65 किमी प्रति घंटे और 37 किमी प्रति घंटे की प्रतिष्ठा का अनुभव किया, जबकि एक थंडरस्क्वेल ने 4:35 बजे और 4:37 बजे के बीच सेफरजुंग को मारा, हवाओं के साथ, 66 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से। प्रागी मैदान ने दिन के उच्चतम गस्ट को शाम 4:45 बजे 76 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से बताया।
अचानक मौसम में बदलाव के बावजूद, कोई भी बड़ी वाटरलॉगिंग घटनाओं की सूचना नहीं दी गई, जिसमें लोक निर्माण विभाग (PWD) लगभग 10 वाटरलॉगिंग-संबंधित कॉल प्राप्त कर रहे थे। आईएमडी ने बताया कि तूफान कई मौसम प्रणालियों की बातचीत के परिणामस्वरूप हुआ, जिसमें उत्तरी पाकिस्तान पर मिड-ट्रोपोस्फेरिक स्तरों पर साइक्लोनिक परिसंचरण की विशेषता वाली एक पश्चिमी गड़बड़ी शामिल है, जो कि निचले स्तरों पर हरियाणा पर एक और चक्रवाती संचलन है, और अरब सागर से नमी का प्रवाह है। अतिरिक्त गतिशील और थर्मोडायनामिक कारकों ने भी तूफान के विकास में योगदान दिया।
अधिकतम तापमान 37.9 डिग्री सेल्सियस पर बसे, जो मौसमी औसत से 2.1 डिग्री नीचे है। सापेक्ष आर्द्रता में 98% और 56% के बीच उतार -चढ़ाव आया। आगे देखते हुए, आईएमडी ने सोमवार के लिए 40-50 किमी प्रति घंटे की बिजली और तेज हवाओं के साथ आंधी का अनुमान लगाया, जिसमें तापमान 37 डिग्री सेल्सियस (अधिकतम) और 21 डिग्री सेल्सियस (मिनट) के बीच होता है।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) के आंकड़ों के अनुसार, दिल्ली में वायु गुणवत्ता रविवार दोपहर को “मध्यम” श्रेणी में दर्ज की गई थी, 197 की वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) पढ़ने के साथ। संदर्भ के लिए, 0-50 के बीच एक AQI को “अच्छा,” 51-100 “संतोषजनक,” 101-200 “मध्यम,” 201-300 “गरीब,” 301-400 “बहुत गरीब,” और 401-500 “गंभीर” माना जाता है।