दिल्ली की सड़कों की प्रदर्शनी, सीएम लाइन ने 802 करोड़ के प्रोजेक्ट को मंजूरी दी

नई दिल्ली: देश की राजधानी दिल्ली की सड़कों को पथरीला, समशीतोष्ण और लंबे समय तक पर्यटक निर्माण के लिए मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने बड़ी और व्यापक सड़क सुधार परियोजना को मंजूरी दी है। उन्नत प्रौद्योगिकी के माध्यम से दिल्ली के 241 से अधिक प्रमुख सड़कों का पुनर्विकास होगा। मुख्यमंत्री का कहना है कि इस परियोजना में केंद्र सरकार का भरपूर सहयोग है। सभी सड़कों पर ‘वॉल-टू-वॉल कारपेटिंग’ मॉडल विकसित किया जाएगा, ताकि सड़क निर्माण का काम आधा-अधूरा न रहे, बल्कि पूरी चौड़ाई में एक जैसी गुणवत्ता सुनिश्चित हो। मुख्यमंत्री ने कहा कि यह पहला राजधानी को सुरक्षित, सुव्यवस्थित और भविष्य की दिशा में तैयार करने का महत्वपूर्ण कदम है। योजना के तहत 45 से अधिक जिलों की लगभग 400 किमी प्रमुख सड़कें सुधारात्मक योजना हैं।

‘वॉल-टू-वॉल कारपेटिंग’ मॉडल से बनाया जाएगा

मुख्यमंत्री का कहना है कि अक्सर सड़कों पर केवल बीच का एक हिस्सा ठीक किया जाता है या जहां गंदगी होती है वहीं पैचवर्क कर दिया जाता है। इससे कुछ समय बाद सड़क फिर खराब हो गई। नए सिस्टम में पूरी सड़क को एक समान रूप से ‘वॉल-टू-वॉल’ तैयार किया जाएगा, जिससे उसकी सोसायटी और आयु इकाइयाँ बनीं। उन्होंने बताया कि पूरी तरह से चौड़ाई में न्यूनतम और सीलबंद सतह से होने वाले कचरे और वायु प्रदूषण में भी उल्लेखनीय कमी आएगी। रिंकल-फ़ूटी विक्रय के बीच में मिट्टी और कारखाने के कण हवा में उड़ते हैं, जो प्रदूषण का बड़ा कारण बनते हैं। अब नए तरीकों से हवा में उड़ने वाले पार्टिकल प्लास्टिक मैटर (पीएम) के स्तर को कम करने में मदद मिलेगी और आस-पास के इलाकों में स्वतंत्रता और वायु गुणवत्ता बेहतर होगी।

45 से अधिक विधानसभाओं में 400 किमी सड़कें शामिल हैं

मुख्यमंत्री ने बताया कि इस पूरे प्रोजेक्ट को साल के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। काम को चरणबद्ध तरीके से आगे बढ़ाया जाए, ताकि काम पर कम से कम असर पड़े और लोगों को फायदा न हो। यह कार्य दिल्ली सरकार के लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) द्वारा करीब 45 विधानसभाओं में किया जाएगा। प्रोजेक्ट की कुल लागत 802.18 करोड़ रुपये है। 643.36 करोड़ रुपये केंद्र सरकार के सेंट्रल रोड फैन फंड (CRIF) से मिले होंगे, जबकि 158.82 करोड़ रुपये दिल्ली सरकार को मिलेंगे। मुख्यमंत्री ने कहा कि केंद्र और राज्य सहयोग से दिल्ली के रेस्तरां को नई जगह मिल रही है।

तकनीकी मानकों के अनुसार निर्माण किया जाएगा

मुख्यमंत्री के अनुसार, इस परियोजना का उद्देश्य केवल निष्कर्ष निकालना नहीं है, बल्कि स्थायी समाधान देना है। सड़क के आधारों की जांच, आवश्यक रूप से वर्गीकरण, जल विक्रेताओं की व्यवस्था और अंतिम कारपेटिंग जैसे सभी चरणों को तकनीकी मानकों के अनुसार पूरा किया जाएगा। इस तरह के नोटों में डायरी की समस्या कम होगी और लंबे समय तक सुरक्षित शौचालय। हम ऐसी सड़कें बनाना चाहते हैं, जो सालों तक टिकें और लोगों को सुरक्षित यात्रा का भरोसा दिलाएं। उन्होंने जानकारी दी कि पिछले साल भी दिल्ली सरकार ने इसी तकनीक से करीब 150 किलोमीटर लंबी सड़कों का निर्माण किया था।

इन प्रमुख सड़कों का पुनर्विकास होगा

योजना के अनुसार, जिन्नजीवियों को ठीक किया जाएगा, उनमें इंटीग्रल नगर के अगस्त क्रांति मार्ग, आउटर रिंग रोड, राव तुला राम मार्ग, कापासहेड़ा बिजवासन रोड, नजफगढ़-झाड़ौदा रोड, कालकाजी में कैप्टन गौड़ मार्ग, ग्रेटर कैलाश में लाला लाजपत राय मार्ग, रोहिणी में डॉ. के एन काटजू मार्ग, करोल बाग में डीबी गुप्ता अस्पताल रोड, शाहदरा में एबी प्लाजा अस्पताल रोड, पुरी में तांगा स्टैंड रोड, प्रीत विहार रोड, पटपड़गंज रोड, पेंडपुर रोड, खिदीराम बोस रोड, खजूरी एडोटोवर, गोकलपुरी सैटओवर, जीरो पुस्ता रोड, सीलमपुर रोड, लोनी रोड सहित अलग-अलग पार्टियों की लगभग 400 लंबी कुल 241 से अधिक सड़कें हैं।

मुख्यमंत्री ने कहा कि किसी भी शहर में मजबूत सड़कों के विकास यात्रा की विशेषताएं हैं। बेहतर बिजली तो कनेक्टिविटी होगी, दुर्घटनाएं कम होंगी और लोगों का समय बचेगा। हमारी सरकार दिल्ली को आधुनिक और संवैधानिक राजधानी बनाने के लिए लगातार ठोस कदम उठा रही है। सरकार का मानना ​​है कि इस व्यापक सड़क पुनर्निर्माण अभियान से केवल यातायात व्यवस्था बेहतर नहीं होगी, बल्कि दिल्ली की समग्र छवि और शहरी संरचना भी शामिल होगी।