पश्चिम एशिया में चल रहे भूराजनीतिक तनाव और ईंधन की बढ़ती कीमतों के बीच दिल्ली और महाराष्ट्र सरकार ने विमानन क्षेत्र को बड़ी राहत दी है। सरकार ने विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) पर मूल्य वर्धित कर (वैट) घटाकर 7 प्रतिशत कर दिया है। जहां दिल्ली सरकार ने एटीएफ पर वैट को मौजूदा 25 प्रतिशत से घटाकर 7 प्रतिशत करने का निर्णय लिया है, वहीं महाराष्ट्र ने 15 मई से शुरू होने वाली छह महीने की अवधि के लिए इसे 18 प्रतिशत से घटाकर 7 प्रतिशत कर दिया है। चूंकि दिल्ली और मुंबई भारत के दो सबसे बड़े विमानन केंद्र हैं, इसलिए इस कदम का एयरलाइन अर्थशास्त्र पर व्यापक प्रभाव पड़ता है।
दोनों सरकारों ने बाजार की स्थितियों पर नजर रखने और राजकोषीय प्रभाव (जिसमें दिल्ली के लिए 985 करोड़ रुपये और महाराष्ट्र के लिए लगभग 550-600 करोड़ रुपये का अनुमानित राजस्व नुकसान शामिल है) का आकलन करने के लिए अस्थायी छह महीने के आधार पर इस कर कटौती को लागू किया है।
क्या इस कदम से एयरलाइंस, यात्रियों को राहत मिलेगी?
इस फैसले से एयरलाइंस की परिचालन लागत कम होने और यात्रियों को राहत मिलने की उम्मीद है।
एयरलाइंस तेल कंपनियों से ईंधन खरीदते समय एटीएफ पर वैट और केंद्रीय उत्पाद शुल्क का भुगतान करती हैं। चूंकि एटीएफ एयरलाइंस की कुल परिचालन लागत का लगभग 40 प्रतिशत है, इसलिए उच्च कर दरों का हवाई टिकट की कीमतों और विमानन क्षेत्र के वित्तीय स्वास्थ्य पर सीधा प्रभाव पड़ता है।
वैट कटौती का क्या होगा असर?
- एयरलाइंस की लागत गिर सकती है
- घरेलू उड़ानों को राहत मिलेगी
- टिकट की कीमतों में तेज बढ़ोतरी को नियंत्रित किया जा सकेगा
- संकट के समय एयरलाइन सेक्टर को सहारा मिलेगा
क्या टिकट की कीमतें वास्तव में घटेंगी?
मध्य पूर्व तनाव के कारण एयरलाइंस कठिन दौर से गुजर रही हैं क्योंकि उन्हें महंगे चक्कर लगाने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है। ईंधन की बढ़ती कीमतों ने इस संकट को और गहरा कर दिया है। यही कारण है कि उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि किराया कम करने के बजाय, एयरलाइंस इस बचत का उपयोग मौजूदा घाटे को अवशोषित करने और टिकट मूल्य निर्धारण को स्थिर करने के लिए करेगी। दूसरे शब्दों में, वैट में कटौती एयरलाइनों के लिए एक राहत के रूप में काम करेगी और वर्तमान आधार किराए को स्पष्ट रूप से कम करने के बजाय आक्रामक किराया वृद्धि को रोक देगी।