दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने रविवार को घोषणा की कि वह अपने चरण 4 के विस्तार के साथ तेजी से आगे बढ़ रहा है, जिसका लक्ष्य 2026 तक 65 किलोमीटर नई लाइनों वाले सभी तीन प्राथमिकता वाले कॉरिडोर खोलना है।
एक्स पर एक पोस्ट में डीएमआरसी ने कहा कि इन कॉरिडोर पर 50 प्रतिशत से अधिक काम पूरा हो चुका है। खास तौर पर, मजलिस पार्क-मौजपुर सेक्शन में सिविल वर्क का लगभग 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। एरोसिटी-तुगलकाबाद (गोल्डन लाइन) और जनकपुरी वेस्ट-आरके आश्रम मार्ग (मैजेंटा लाइन) कॉरिडोर पर सुरंग बनाने का काम चल रहा है।
परियोजना में देरी के बारे में, डीएमआरसी ने बताया कि दिसंबर 2019 में चरण 4 की शुरुआत के बावजूद, कोविड-19 महामारी और पेड़ काटने की अनुमति प्राप्त करने में चुनौतियों के कारण परियोजना को 2020 से 2022 तक काफी देरी का सामना करना पड़ा। डीएमआरसी ने बताया कि पिछले डेढ़ से दो वर्षों से परियोजना पर पर्याप्त काम चल रहा है, जिसे 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन तक का खंड लगभग पूरा हो चुका है और अगस्त 2024 तक इसके खुलने की उम्मीद है, साथ ही मजलिस पार्क-मौजपुर कॉरिडोर भी अगले साल पूरा होने की उम्मीद है। अन्य खंड धीरे-धीरे 2026 तक खुलेंगे।
हालांकि, डीएमआरसी को अभी भी पेड़ों की कटाई और विशिष्ट स्थलों पर भूमि अधिग्रहण से संबंधित कुछ अनुमतियों का इंतजार है। काम में तेजी लाने के लिए उच्च स्तरीय साइट दौरे किए जा रहे हैं और आवश्यक पेड़-काटने की मंजूरी के लिए सक्रिय रूप से प्रयास किए जा रहे हैं। इसके अलावा, दो नए कॉरिडोर, इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ और साकेत जी ब्लॉक-लाजपत नगर को हाल ही में मंजूरी मिली है।
डीएमआरसी ने एक आधिकारिक बयान में कहा, “इस परियोजना की दिन-प्रतिदिन विभिन्न स्तरों पर निगरानी की जा रही है। काम में तेजी लाने के लिए उच्चतम स्तर पर साइट का दौरा भी किया जा रहा है। पेड़ काटने की अनुमति के लिए उचित स्तर पर प्रयास किए जा रहे हैं।”
डीएमआरसी वर्तमान में भूमि अधिग्रहण सहित वैधानिक मंजूरियां प्राप्त करने में लगी है, तथा आगे के सिविल कार्यों के लिए योजना बनाने और निविदाएं देने की प्रक्रिया में है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि परियोजना अपने 2026 तक पूरा होने के लक्ष्य पर बनी रहे।
