दिल्ली सरकार ने प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए GRAP 4 उपायों को लागू करने के लिए विशेष कार्य बल का गठन किया

नई दिल्ली: दिल्ली सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी में बढ़ते प्रदूषण पर अंकुश लगाने और वायु गुणवत्ता में गिरावट को रोकने के प्रयासों के तहत GRAP-4 उपायों के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए गुरुवार को छह सदस्यीय विशेष कार्य बल (एसटीएफ) का गठन किया। दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने घोषणा करते हुए कहा कि एसटीएफ का नेतृत्व पर्यावरण विभाग के विशेष सचिव करेंगे।

“वर्तमान स्थिति ऐसी है कि 2-3 दिनों तक AQI ‘बहुत खराब’ श्रेणी में ही रहने वाला है क्योंकि कल की भविष्यवाणी के अनुसार, हवा की गति…कम रहेगी…जब तक हवा की गति नहीं बढ़ जाती गोपाल राय ने कहा, “AQI ‘बहुत खराब’ श्रेणी में रहेगा।” “इसे देखते हुए, आज एक निर्णय लिया गया है कि हमें जमीन पर GRAP-4 के कार्यान्वयन की निगरानी करने की आवश्यकता है… इसके लिए 6 सदस्यीय विशेष कार्य बल का गठन किया गया है, विशेष सचिव पर्यावरण इसके प्रभारी होंगे , “मंत्री ने कहा।

यह घोषणा दिल्ली सचिवालय में पर्यावरण विभाग और दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति (डीपीसीसी) के अधिकारियों के साथ राय द्वारा बुलाई गई एक समीक्षा बैठक के बाद की गई।

दिल्ली में घना कोहरा, वायु गुणवत्ता ‘गंभीर’

गुरुवार सुबह राष्ट्रीय राजधानी धुंध की मोटी चादर में लिपटी रही और शहर के कई हिस्सों में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) ‘गंभीर’ श्रेणी में दर्ज किया गया। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के अनुसार, गुरुवार सुबह 7 बजे बवाना में वायु गुणवत्ता 442, आरके पुरम में 418, जहांगीरपुरी में 418, द्वारका में 441, अलीपुर में 416, आनंद विहार में 412 दर्ज की गई। आईटीओ में यह 412 था और दिल्ली हवाई अड्डे के पास एक्यूआई 401 दर्ज किया गया था।

भारत में विश्लेषण किए गए 11 राज्यों की राजधानियों में से नौ में पिछले साल की तुलना में इस साल दिवाली समारोह के बाद पहले 12 घंटों में अधिक प्रदूषण दर्ज किया गया। सरकार के राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) ट्रैकर ने 11 राजधानी शहरों के लिए पीएम 2.5 (सूक्ष्म कण पदार्थ) डेटा का विश्लेषण किया।

इस बीच दिल्ली के एलजी वीके सक्सेना ने प्रदूषण से निपटने के लिए राज्य सरकार से ठोस कार्रवाई की मांग की है. “दिल्ली में प्रदूषण का असली समाधान दिल्ली में ही है। हम अपनी बिना मरम्मत वाली सड़कों, कच्चे फुटपाथों और निर्माण स्थलों से निकलने वाली धूल को कम करके दमघोंटू धुंध को कम कर सकते हैं। हम अपने वाहनों से होने वाले उत्सर्जन को रोकने के लिए प्रभावी तरीके अपना सकते हैं। दूसरों को दोष देना ठीक नहीं है।” वर्षों से घोर निष्क्रियता का बहाना नहीं होना चाहिए। 2016 में घातक धुंध के बाद से, यह एक बार-बार होने वाला मुद्दा बन गया है, लेकिन केवल बातों और बयानबाजी के अलावा कुछ नहीं हो रहा है। दिल्ली में सीएनजी के कार्यान्वयन और फ्लाईओवर के चक्रव्यूह के निर्माण के बाद कुछ भी ठोस नहीं हुआ है। तब से प्रयास किया जा रहा है। दिल्ली को केवल दिखावे की नहीं बल्कि कार्रवाई की जरूरत है। हम एक निश्चित समयसीमा के भीतर स्थायी लक्ष्य हासिल कर सकते हैं” एलजी ने एक्स पर पोस्ट किया।

राय ने बुधवार को घोषणा की कि सरकार शहर के प्रदूषण स्तर पर बारीकी से नजर रख रही है और अगर स्थिति ‘गंभीर’ प्लस श्रेणी में पहुंचती है तो कृत्रिम बारिश और सम-विषम नियम के कार्यान्वयन जैसे उपायों पर विचार करेगी।

जीआरएपी के चरण चार के तहत प्रदूषण नियंत्रण उपाय वर्तमान में राष्ट्रीय राजधानी में चल रहे हैं। AQI पैमाने के अनुसार, 0 और 50 के बीच रीडिंग को “अच्छा”, 51 और 100 के बीच “संतोषजनक”, 101 और 200 को “मध्यम”, 201 और 300 को “खराब”, 301 और 400 को “बहुत खराब” माना जाता है। और 401 और 450 “गंभीर” हैं और 450 से ऊपर “गंभीर+” हैं।