दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने शनिवार को दिल्ली-नोएडा लिंक रोड पर मयूर विहार फेज -1 फ्लाईओवर पर तिपतिया घास और रैंप का उद्घाटन किया, जो पूर्वी दिल्ली और नोएडा के बीच यात्रा को आसान बनाने में मदद करेगा। मुख्यमंत्री ने फ्लाईओवर के पास सर्विस रोड का भी उद्घाटन किया।
एक सरकारी बयान के अनुसार, यह परियोजना मयूर विहार से दिल्ली के सराय काले खां तक बारापुल्ला एलिवेटेड कॉरिडोर फेज-3 का हिस्सा है।
केजरीवाल के हवाले से बयान में कहा गया, “सर्विस रोड, क्लोवरलीफ लूप, रैंप और साइकिल ट्रैक का आज उद्घाटन किया जा रहा है। इससे इस क्षेत्र के लोगों के साथ-साथ पूरे पूर्वी दिल्ली क्षेत्र को ट्रैफिक जाम से बड़ी राहत मिलेगी।”
इस अवसर पर उपमुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया और लोक निर्माण मंत्री सत्येंद्र जैन भी स्थानीय विधायकों और लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के अधिकारियों के साथ उपस्थित थे।
“पीडब्ल्यूडी जिस तरह से काम कर रहा है वह सराहनीय है। वे समय सीमा से पहले परियोजनाओं को पूरा करते हैं, उन्हें न केवल अनुमानित लागत के भीतर पूरा करते हैं बल्कि पैसे भी बचाते हैं, और अधिक टिकाऊ और लागत प्रभावी डिजाइन तैयार करते हैं। यह संभव हो पाया है क्योंकि एक ईमानदार सरकार में है शक्ति। अब हम दिल्ली के बुनियादी ढांचे को एक नए स्तर पर ले जाएंगे, “केजरीवाल ने कहा।
मुख्यमंत्री ने इस खबर को साझा करने के लिए ट्विटर का भी सहारा लिया और कहा, “आज मयूर विहार फेज -1 फ्लाईओवर पर बने नए ‘क्लॉवरलीफ’ का उद्घाटन किया।
उन्होंने कहा, “बारापुल्ला फेज-3 के इन लूप और रैंप के खुलने से दिल्ली के लोगों को यात्रा करने में काफी सुविधा होगी। खासकर दिल्ली और नोएडा के बीच यात्रा करने वाले लोगों को इससे काफी फायदा होगा।”
एक तिपतिया घास सड़कों का एक जंक्शन है जो विभिन्न स्तरों पर चौराहों वाले तिपतिया घास के पैटर्न को जोड़ने वाले वर्गों को जोड़ता है। पीडब्ल्यूडी अधिकारियों के मुताबिक इन रैंप और सर्विस रोड से करीब 1 की बचत होगी।
नोएडा से मयूर विहार-1 और मयूर विहार-1 से अक्षरधाम जाने वाले वाहन चालकों के लिए 5 किमी की यात्रा दूरी।
सिसोदिया ने ट्वीट किया, ‘आज (शनिवार) मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने मयूर विहार फेज-1 में रैंप, साइकिल ट्रैक और सर्विस रोड का उद्घाटन किया.
इससे पूर्वी दिल्ली के लोगों को ट्रैफिक जाम से काफी राहत मिलेगी. केजरीवाल सरकार द्वारा पूरी दिल्ली में सड़कें बदली जा रही हैं।”
अधिकारियों ने कहा कि अब तक मोटर चालकों को मध्य और नई दिल्ली में गंतव्य तक पहुंचने के लिए चक्कर लगाना पड़ता था। नोएडा से मयूर विहार-1 जाने वाले यात्रियों को एनएच-24 फ्लाईओवर के नीचे से यू-टर्न लेने के लिए एक किलोमीटर से अधिक का सफर तय करना पड़ा.
इसी तरह, मयूर विहार-I से अक्षरधाम जाने वाले वाहनों को लिंक रोड पर एक अन्य फ्लाईओवर के नीचे से यू-टर्न लेने के लिए नोएडा की ओर एक किलोमीटर की यात्रा करनी पड़ी।
पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने कहा कि एक लूप नोएडा से आने वाले यातायात को फ्लाईओवर से नीचे आने और मयूर विहार -1 की ओर जाने की अनुमति देगा। दूसरा मयूर विहार-I की ओर से शुरू होकर अक्षरधाम की ओर फ्लाईओवर से जुड़ जाएगा। प्रत्येक तिपतिया घास की लंबाई 300 मीटर है।
800 मीटर लंबे मयूर विहार -1 फ्लाईओवर का निर्माण पीडब्ल्यूडी द्वारा किया गया था और इसे जनवरी 2019 में यातायात के लिए खोल दिया गया था, लेकिन इसके लूप, जो मयूर विहार -1 और दिल्ली को निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करने वाले थे, निर्माणाधीन थे।
पीडब्ल्यूडी मंत्री सत्येंद्र जैन ने भी ट्विटर पर स्ट्रेच के उद्घाटन की घोषणा की और कहा, “मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल और उपमुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया के साथ मयूर विहार -1 के नए रैंप, सर्विस रोड और साइकिल ट्रैक का उद्घाटन किया।
इसके निर्माण से नोएडा, मयूर विहार -1 और अक्षरधाम के बीच यात्रा करने वाले लोगों के लिए समय और ईंधन दोनों की बचत होगी। इस परियोजना का निर्माण मयूर विहार फेज- I जंक्शन पर ट्रैफिक लाइट से बचने के लिए किया गया है, जिससे भारी मात्रा में कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन और ध्वनि प्रदूषण कम होगा।
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