नई दिल्ली: मुंबई कांग्रेस अध्यक्ष वर्षा गायकवाड़ ने आग्रह किया है कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय मुंबई हवाई अड्डे के रनवे से प्रभावित क्षेत्र को वर्गीकृत करना फ़नल ज़ोन जैसा “बुनियादी ढांचा प्रभावितनागरिक उड्डयन मंत्री के.आर. नायडू को लिखे पत्र में मुंबई उत्तर मध्य संसदीय सीट का प्रतिनिधित्व करने वाली वर्षा गायकवाड़ ने इस बात पर प्रकाश डाला है। पुनर्विकास मंत्रालय द्वारा लगाए गए ऊंचाई प्रतिबंधों के कारण इस क्षेत्र में 6,000 से अधिक इमारतों का निर्माण कार्य रुका हुआ है, जिससे विले पार्ले, सांताक्रूज़, कुर्ला और घाटकोपर (पश्चिम) में छह से आठ लाख निवासी प्रभावित हो रहे हैं।
फ़नल ज़ोन में वे क्षेत्र शामिल हैं जो हवाई अड्डे के रनवे और उन विशिष्ट पथों के साथ संरेखित होते हैं जिनका अनुसरण विमान उतरते और उड़ान भरते समय करते हैं। इस क्षेत्र में ऊँचाई प्रतिबंधों ने कई पुनर्विकास परियोजनाओं की व्यवहार्यता को गंभीर रूप से प्रभावित किया है।
गायकवाड़ ने कहा, “इससे कई पुनर्विकास परियोजनाओं की व्यवहार्यता पर गंभीर असर पड़ा है, जिससे विले पार्ले, सांताक्रूज, कुर्ला और घाटकोपर (पश्चिम) में रहने वाले छह से आठ लाख मुंबईकर अनिश्चित स्थिति में हैं। रुकी हुई विकास परियोजनाएं निवासियों के लिए वित्तीय कठिनाइयां पैदा कर रही हैं।”
प्रभावित इमारतों में से कई छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की स्थापना से पहले से मौजूद हैं। इन इमारतों को तत्काल पुनर्विकास की आवश्यकता है, जिसमें क्षेत्र की झुग्गियाँ भी शामिल हैं। गायकवाड़ ने इस बात पर जोर दिया कि हवाई अड्डे की सुरक्षा पर कोई समझौता नहीं होना चाहिए, फिर भी फ़नल ज़ोन प्रतिबंधों के कारण परिवारों के सामने आने वाली समस्या पर विचार किया जाना चाहिए।
“इनमें से कई इमारतें छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बनने से पहले से ही मौजूद हैं। इन इमारतों को पुनर्विकास की तत्काल आवश्यकता है। इस क्षेत्र में झुग्गियों का पुनर्विकास भी प्रभावित है। हवाई अड्डे पर परिचालन की सुरक्षा पर कोई समझौता नहीं किया जा सकता है, लेकिन सरकार को फ़नल ज़ोन प्रतिबंधों से प्रभावित परिवारों के मुद्दे पर विचार करना चाहिए।” वर्षा गायकवाड़ ने कहा
गायकवाड़ ने ट्रांसमिशन टावरों और उच्च आवृत्ति संचार प्रणालियों को इस तरह से स्थानांतरित करने की आवश्यकता पर भी ध्यान दिलाया जिससे हवाई अड्डे की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। उन्होंने सुरक्षा से समझौता किए बिना फनल लाइन का पुनर्मूल्यांकन करने का भी आह्वान किया।
उन्होंने कहा कि इस “बुनियादी ढांचे से प्रभावित क्षेत्र” के लिए विशेष पुनर्विकास नीति तैयार करने में देरी हो रही है, तथा उन्होंने नागरिक उड्डयन मंत्रालय और महाराष्ट्र सरकार से शीघ्र ऐसी नीति बनाने का आग्रह किया।
“नीति में टीडीआर (हस्तांतरणीय विकास अधिकार) के रूप में अतिरिक्त निर्माण अधिकार प्रदान किए जाने चाहिए, ताकि विकास की पूरी क्षमता तक होने वाले नुकसान की भरपाई की जा सके। इस क्षेत्र में पुनर्विकास परियोजनाओं को व्यवहार्य बनाने के लिए विभिन्न निर्माण प्रीमियमों में छूट दी जानी चाहिए।”
गायकवाड़ के आह्वान में हवाईअड्डे की सुरक्षा और प्रभावित समुदायों की पुनर्विकास आवश्यकताओं के बीच संतुलन बनाने के महत्व को रेखांकित किया गया है, तथा इन मुद्दों के त्वरित समाधान के लिए नागरिक उड्डयन मंत्रालय और महाराष्ट्र सरकार के बीच सहयोग पर बल दिया गया है।
