दशक बाद, SCLR ने IsComplete को एक्सट किया, लेकिन लोड परीक्षण के लिए | मुंबई न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: एससीएलआर एक्सटेंशन अब संरचनात्मक रूप से तैयार है, ट्रैफिक के लिए खोले जाने से पहले वकोला फ्लाईओवर पर केबल-स्टे ब्रिज पर एक अंतिम लोड परीक्षण निर्धारित किया गया है। MMRDA ने सांताक्रूज-केमबुर लिंक रोड (SCLR) एक्सटेंशन के अंतिम खिंचाव पर Asphalting काम पूरा कर लिया है। ऊंचे गलियारे में वकोला में वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) को पार करने वाला एक महत्वपूर्ण केबल-स्टे स्पैन शामिल है।परियोजना से जुड़े सूत्रों ने कहा, “लोड परीक्षण मंगलवार के लिए निर्धारित है, शुष्क मौसम के अधीन। यह अंतिम प्रक्रिया है इससे पहले कि पुल को यातायात के लिए फिट घोषित किया जा सके,” परियोजना से जुड़े सूत्रों ने कहा, जो जे कुमार इन्फ्रोप्रोजेक्ट्स द्वारा निष्पादित किया गया है।एक लोड परीक्षण एक आवश्यक संरचनात्मक मूल्यांकन है जहां लोड किए गए वाहन या कैलिब्रेटेड वेट वास्तविक दुनिया यातायात स्थितियों का अनुकरण करते हैं। यह इंजीनियरों को संरचना में विक्षेपण, तनाव और कंपन को मापने में मदद करता है ताकि यह सत्यापित किया जा सके कि क्या यह डिज़ाइन किया गया है। एक सफल लोड परीक्षण जनता के लिए पुल खोलने से पहले अनिवार्य है। मौजूदा वकोला फ्लाईओवर के ऊपर से गुजरने के लिए तेज घटता और ऊंचाई की आवश्यकताओं के कारण, इंजीनियरों ने पारंपरिक कंक्रीट गर्डर्स पर एक केबल-स्टे डिज़ाइन का विकल्प चुना। निर्माण में शामिल एक सूत्र ने बताया, “लंबे समय तक और कम पियर्स ने इस तंग गलियारे के लिए डिजाइन को आदर्श बना दिया।”केबल-स्थिर पुल एक निलंबन पुल की तुलना में अधिक दबाव को संभालने में सक्षम है। 250-मीटर-लंबे केबल-स्टेट सेक्शन में एक ऑर्थोट्रोपिक स्टील डेक (OSD) शामिल है, जिसे कंक्रीट डेक की तुलना में हल्का और मजबूत होने के लिए जाना जाता है। “यह पियर्स पर लोड को कम करता है और निर्माण को गति देता है,” स्रोत ने कहा। सभी 58 पूर्वनिर्मित स्टील सेगमेंट, प्रत्येक को 4×10.6 मीटर मापने वाले, वेडा में एक कार्यशाला में ई 410-ग्रेड स्टील के साथ संक्षारण प्रतिरोधी पेंट के साथ निर्मित किए गए थे। MMRDA ने भी महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MSRDC) से डेक लॉन्चिंग के साथ सहायता करने के लिए फ्लाईओवर मेडियन में एक अस्थायी घाट स्थापित करने के लिए अनुमति मांगी।SCLR एक्सटेंशन ब्रिज पर काम 2016 में शुरू हुआ और 2019 में पूरा होने वाला था। हालांकि, राइट ऑफ वे और डिज़ाइन के मुद्दों की अनुपस्थिति, साथ ही साथ कोविड-प्रेरित लॉकडाउन ने समय सीमा का विस्तार किया।