इस साल, दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में प्रदूषण का संकट अक्टूबर से दिसंबर तक बढ़ा है, जिससे फसल अवशेष जलाने से न्यूनतम योगदान के साथ भी AQI का स्तर लगातार गंभीर से गंभीर बना हुआ है। सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट की एक नई रिपोर्ट, ‘दिल्ली-एनसीआर में शुरुआती सर्दियों के दौरान प्रदूषण का विषाक्त कॉकटेल’, स्थानीय उत्सर्जन स्रोतों को प्रमुख दोषियों के रूप में पहचानती है और पांच नए खतरों की चेतावनी देती है जो अब विस्तार और गंभीर हो रहे हैं।
रिपोर्ट में कहा गया है कि इस साल का प्रदूषण, उच्च NO2 और CO के साथ उच्च PM2.5 का एक घातक संयोजन है। CSE के विशेषज्ञों का कहना है कि मामूली उपाय अब मदद नहीं कर सकते हैं; वाहनों, उद्योगों और बिजली संयंत्रों से उत्सर्जन में कटौती के लिए मजबूत, प्रणालीगत परिवर्तनों की आवश्यकता है।
रिपोर्ट में सीपीसीबी डेटा के आधार पर अक्टूबर और नवंबर से 15 नवंबर तक के रुझानों का विश्लेषण किया गया है, और पांच नए खतरों का विवरण दिया गया है:
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1. लंबा और अनियंत्रित प्रदूषण का मौसम
इस वर्ष, प्रदूषण प्रकरण अक्टूबर से दिसंबर तक 80 दिनों से अधिक समय तक चला, जबकि यह नवंबर तक कम हो जाता था। दरअसल, नवंबर के लगभग पूरे महीने AQI ‘बहुत खराब’ से ‘गंभीर’ श्रेणी में रहा है।
वैज्ञानिक तथ्य: पिछले वर्ष की तुलना में, PM2.5 का औसत 9% कम था, लेकिन तीन साल के औसत के बराबर, लगभग 100 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर (µg/m³) पर स्थिर रहा।
कारण: सर्दियों के दौरान, वायुमंडलीय सीमा परत उथली हो जाती है और प्रदूषकों को फँसा लेती है। व्यस्त यातायात समय – सुबह 7-10 बजे और शाम 6-9 बजे – के दौरान वाहनों का उत्सर्जन कई गुना बढ़ जाता है और PM2.5 में वृद्धि काफी तेजी से होती है। सीएसई विशेषज्ञ अनुमिता रॉयचौधरी के अनुसार, यह प्रवृत्ति मौसम विज्ञान पर कम निर्भरता को दर्शाती है, जिसमें स्थानीय स्तर पर स्रोत नियंत्रण को अधिक प्राथमिकता दी गई है।
2. प्रदूषण हॉटस्पॉट का विस्फोट और क्षेत्रीय प्रसार
2018 के बाद से प्रदूषण के हॉटस्पॉट कई गुना बढ़ गए हैं, जहां कई स्थानों पर प्रदूषण का खतरनाक स्तर दर्ज किया गया है।
सबसे बुरी तरह प्रभावित: जहांगीरपुरी में वार्षिक PM2.5 औसत 119 µg/m³ दर्ज किया गया, इसके बाद बवाना और वज़ीरपुर में 113 µg/m³ दर्ज किया गया।
नए हॉटस्पॉट: अन्य उभरते क्षेत्रों में 101 µg/m³ के साथ विवेक विहार, नेहरू नगर, अलीपुर, सिरी फोर्ट, द्वारका सेक्टर-8 और पटपड़गंज शामिल हैं, जो 90 µg/m³ के आंकड़े को पार कर गए हैं।
कारण: ये हॉटस्पॉट, जिन्हें अब स्थायी के रूप में पहचाना जाता है, उत्तरी और पूर्वी दिल्ली में घने यातायात, उद्योगों, निर्माण गतिविधि और अपशिष्ट जलाने से संचालित होते हैं।
3. स्थानीय स्रोत प्राथमिक खलनायक के रूप में उभरे: 85% का योगदान
पंजाब और हरियाणा में भारी बारिश के कारण, इस साल पराली जलाने की घटनाएं काफी कम रहीं, अक्टूबर-नवंबर के अधिकांश दिनों में इनका योगदान 5% से कम था, और 12-13 नवंबर को केवल 22% पर पहुंच गया।
वैज्ञानिक तथ्य: न्यूनतम पराली जलाने पर भी हवा जहरीली बनी रही। PM2.5 ने AQI को 34 दिनों तक, PM10 को 25 दिनों तक और ओजोन को 13 दिनों तक प्रभावित किया।
कारण: यह काफी हद तक स्थानीय स्रोतों की ओर इशारा करता है: वाहन (NO2 और CO का योगदान करने वाले), उद्योग, बिजली संयंत्र, अपशिष्ट जलाना और घरेलू ईंधन। सीएसई इससे यह निष्कर्ष निकालता है कि हालांकि पराली जलाने में कमी आने से गंभीर चरम वृद्धि को रोका जा सका, लेकिन खतरनाक औसत प्रदूषण स्तर स्थिर रहा।
4. द साइलेंट थ्रेट: NO2 और CO का जहरीला कॉकटेल
हालाँकि सुर्खियों में PM2.5 हावी हो सकता है, NO2 और CO के स्तर में समवर्ती वृद्धि एक जहरीला कॉकटेल बनाती है जिसे अक्सर अनदेखा कर दिया जाता है।
विज्ञान तथ्य: यातायात के कारण सुबह और शाम के समय NO2 और PM2.5 एक साथ बढ़ते हैं। 22 मॉनिटरिंग स्टेशनों पर 30 से अधिक दिनों में CO 8 घंटे के मानक 2 mg/m³ को पार कर गया, जिसमें द्वारका सेक्टर-8 में अधिकतम 55 दिन थे।
स्वास्थ्य संबंधी खतरा: यह संयोजन विशेष रूप से खतरनाक है क्योंकि यह फेफड़ों, रक्त और हृदय को खराब करता है, जिससे सांस लेने के लिए हवा अधिक जहरीली हो जाती है।
5. छोटे एनसीआर शहरों में धुंध की तीव्रता अब और अधिक गंभीर हो गई है
बहादुरगढ़, पानीपत और रोहतक जैसे आसपास के छोटे शहरों में प्रदूषण का स्तर दिल्ली जितना या उससे भी अधिक दर्ज किया गया है क्योंकि पूरा एनसीआर अब एक ही एयरशेड के रूप में कार्य कर रहा है।
क्षेत्रीय प्रसार: बहादुरगढ़ में 9-18 नवंबर के दौरान 10 दिनों तक घना कोहरा छाया रहा। दीर्घकालिक रुझान इंगित करता है कि PM2.5 स्थिर हो रहा है, और 2024 में वार्षिक औसत 104.7 µg/m³ था, इसलिए यह दर्शाता है कि कोई समग्र सुधार नहीं हुआ है।
समाधान: लीपफ्रॉग रणनीति की आवश्यकता
इसलिए सीएसई वृद्धिशील परिवर्तनों के बजाय “लीपफ्रॉग रणनीति” के लिए दृढ़ता से तर्क देता है, क्योंकि प्रदूषण का स्तर असुरक्षित स्तर पर पहुंच गया है।
अल्पकालिक उपाय: “जीआरएपी के तहत नियमों का सख्त कार्यान्वयन, मुख्य रूप से वाहनों और धूल नियंत्रण पर, और सीओ और एनओ2 की निगरानी में वृद्धि।
दीर्घकालिक प्रणालीगत परिवर्तन:
वाहनों: सभी वाहनों का समयबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक में परिवर्तन, पुराने वाहनों की व्यापक स्क्रैपिंग, और सार्वजनिक परिवहन, साइकिल चलाने और पैदल चलने को बढ़ावा देना; पार्किंग कैप और कंजेशन टैक्स की शुरूआत।
उद्योग: स्वच्छ ईंधन पर तेजी से और कम लागत पर स्विच करने, प्रक्रियाओं के विद्युतीकरण और अधिक कड़े नियंत्रण की आवश्यकता है।
कचरे का प्रबंधन: जलाने पर पूरी तरह से रोक, बेहतर पृथक्करण, लैंडफिल उपचार, और बढ़ी हुई रीसाइक्लिंग।
कृषि: पराली के इन-सीटू प्रबंधन (मिट्टी में मिलाना) या इथेनॉल और गैस के उत्पादन के लिए बायो-मीथेनेशन जैसे एक्स-सीटू समाधानों पर जोर, जिससे किसानों की आय भी बढ़ सकती है।
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