मुंबई: टिकटिंग धोखाधड़ी पर अंकुश लगाने के लिए एक प्रमुख कदम में, दोनों सेंट्रल रेलवे (सीआर) और वेस्टर्न रेलवे (डब्ल्यूआर) ने यात्रियों द्वारा व्यापक दुरुपयोग के बाद अपने यूटीएसओएनएमओबील ऐप के माध्यम से क्यूआर कोड की बुकिंग को निलंबित कर दिया है। अब से, पेपरलेस मोबाइल टिकट रेलवे ट्रैक और स्टेशनों से 20 मीटर की भू-फेंसिंग सीमा के बाहर ही बुक किया जा सकता है।डब्ल्यूआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी विनीत अभिषेक ने कहा, “हमने क्यूआर कोड के माध्यम से बुकिंग को बंद कर दिया है।”इस कदम की पुष्टि करते हुए, मुंबई के लिए सीआर के वरिष्ठ डिवीजनल कमर्शियल मैनेजर ने एक्स पर पोस्ट किया: “जियोफेंसिंग क्षेत्र के भीतर क्यूआर कोड के माध्यम से पेपरलेस मोबाइल टिकट बुकिंग मुंबई उपनगरीय सेंट्रल रेलवे ज़ोन में अक्षम है।”क्रैकडाउन सिस्टम में खामियों का शोषण करने वाले यात्रियों के बारे में महीनों की शिकायतों का अनुसरण करता है। रेलवे ने पहली बार 2023 में कदाचार का पता लगाया, जब अधिकारियों ने हर उपनगरीय स्टेशन के स्थिर क्यूआर कोड की मेजबानी करने वाली एक वेबसाइट पर ठोकर खाई। इन कोडों को डाउनलोड किया जा सकता है, मुद्रित किया जा सकता है, या संग्रहीत किया जा सकता है, जिससे यात्रियों को टिकट परीक्षार्थियों (टीटीईएस) द्वारा पकड़े जाने पर ट्रेनों के अंदर टिकट बुक करने में सक्षम बनाया जा सकता है। कुछ ने कई स्टेशनों के कोड की फोटोकॉपी भी की।एक वरिष्ठ डब्ल्यूआर अधिकारी ने कहा कि समस्या विशेष रूप से वातानुकूलित स्थानीय लोगों में व्याप्त थी। अधिकारी ने कहा, “वेस्टिब्यूल से लैस भेल रेक में, यात्री छह कोचों में देख सकते हैं। यदि वे एक टीटीई के पास पहुंचते हैं, तो क्यूआर कोड का उपयोग करके एक वैध टिकट उत्पन्न करने में मुश्किल से पांच मिनट लगते हैं,” अधिकारी ने कहा।यूटीएस ऐप को मूल रूप से इस तरह के दुरुपयोग को रोकने के लिए जीपीएस-आधारित जियो-फेंसिंग के साथ डिज़ाइन किया गया था। टिकट केवल तभी जारी किए जा सकते हैं जब कम्यूटर स्टेशन परिसर से कम से कम 20 मीटर दूर था और बोर्डिंग पॉइंट के 2 किमी के भीतर। आगे की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, ऐप ने फोन गैलरी में स्कैन किए जाने से सहेजे गए क्यूआर कोड को रोक दिया। फिर भी, यात्रियों ने किसी अन्य सह-ट्रैवेलर की फोन स्क्रीन पर प्रदर्शित कोड को स्कैन करके इसे बायपास कर दिया।रेलवे अधिकारियों का मानना है कि केवल दीर्घकालिक समाधान गतिशील क्यूआर कोड पेश करना है जो हर कुछ मिनटों को ताज़ा करते हैं। सीआर के एक अधिकारी ने कहा, “स्टेटिक कोड को प्रसारित करना आसान है। डायनेमिक कोड सिस्टम का दुरुपयोग करना लगभग असंभव बना देंगे।”नवीनतम निर्णय ने दैनिक यात्रियों के बीच राय को विभाजित किया है। वसई निवासी राकेश मेहरा ने कहा, “यह कतारों से बचने के लिए सबसे सुविधाजनक तरीका था। अब, मुझे फिर से काउंटरों पर खड़े होना होगा या यह सुनिश्चित करना होगा कि मंच पर पहुंचने से पहले टिकट खरीदे जाएंगे।” कल्याण कम्यूटर सुनीता पाटिल ने कहा, “यह एक स्वागत योग्य कदम है। वास्तविक यात्री बाहर खो रहे थे, जबकि अन्य ने टिकट रहित यात्रा करने के लिए खामियों का लाभ उठाया।“रेलवे ने राजस्व की रक्षा करने और उपनगरीय नेटवर्क में निष्पक्षता को बहाल करने के लिए आवश्यक कदम का बचाव किया है, जहां 75 लाख से अधिक यात्रियों को रोजाना यात्रा करते हैं। जब तक डायनेमिक क्यूआर कोड को रोल आउट नहीं किया जाता है, तब तक जियो-फेंस्ड ज़ोन के अंदर क्यूआर-आधारित बुकिंग अक्षम रह जाएगी।
