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Sunday, December 7, 2025

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उलटी गिनती शुरू: ठाणे-भायंदर मेट्रो-10 का टेंडर जल्द ही आने वाला है, दैनिक यात्रियों के लिए बड़ी राहत


इसके पूरा होने के बाद, मेट्रो लाइन ठाणे और भयंदर के बीच यात्रा को काफी आसान बना देगी, जिससे यात्रियों को घोड़बंदर राजमार्ग के माध्यम से एकमात्र सड़क पर साल भर लगने वाले परिवहन जाम से मुक्ति मिल जाएगी।

मुंबई:

मेट्रो लाइन 10 परियोजना, जिसका उद्देश्य ठाणे में गायमुख को मीरा-भायंदर में शिवाजी चौक से जोड़ना है, ने गति पकड़नी शुरू कर दी है। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) द्वारा 15 दिसंबर तक आगामी परियोजना के लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू करने की संभावना है, जिससे काम जल्द ही शुरू हो सकता है। परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक ने परियोजना समीक्षा के बाद निविदा प्रक्रिया के संबंध में घोषणा की।

सबसे चुनौतीपूर्ण मार्गों में से एक

महानगरीय क्षेत्र में बनने वाले सबसे चुनौतीपूर्ण मार्गों में से एक होने की संभावना है, मेट्रो लाइन 10 परियोजना ठाणे शहर के सुदूर पश्चिमी छोर से शुरू होगी, जो भायंदर में शिवाजी चौक को जोड़ेगी। ऊंचे हिस्से को काफी पर्यावरणीय अनुमति की आवश्यकता होगी, क्योंकि यह वन भूमि से होकर गुजरता है और पहाड़ी ढलानों और घाट ढलानों को साफ करने की आवश्यकता हो सकती है। प्रस्तावित लिंक पर 8,000 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है।

टीओआई ने एक अधिकारी के हवाले से कहा, “विशेषज्ञों ने कुछ तकनीकी बाधाओं की ओर इशारा किया है, जैसे पटरियों के चिकने मोड़ों के लिए जगह सुनिश्चित करना, जिसके लिए कुछ बिंदुओं पर पहाड़ी ढलानों को काटने और घाट खंड में कूबड़ के प्रभाव को कम करने की आवश्यकता हो सकती है, जिसे यह सुनिश्चित करने के लिए चिकना करने की आवश्यकता हो सकती है कि सड़क की सतह के नीचे से न्यूनतम 6.5 मीटर की ऊंचाई पूरे बनाए रखी जाए। निर्माण शुरू करने से पहले सभी पर्यावरणीय मंजूरी हासिल करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है ताकि परियोजना बीच में न रुके।”

इसके पूरा होने के बाद, मेट्रो लाइन ठाणे और भयंदर के बीच यात्रा को काफी आसान बना देगी, जिससे यात्रियों को घोड़बंदर राजमार्ग के माध्यम से एकमात्र सड़क पर साल भर लगने वाले परिवहन जाम से मुक्ति मिल जाएगी।

वर्तमान में, यात्री घोड़बंदर राजमार्ग का विकल्प अपनाते हैं, जो भिवंडी या पवई के माध्यम से एक घुमावदार सड़क मार्ग है। वैकल्पिक रेल/मेट्रो मार्ग, जो उपलब्ध है, दादर या घाटकोपर-अंधेरी के माध्यम से चलता है।

ट्रांसपोर्ट लूप का हिस्सा बनना

महाराष्ट्र परिवहन मंत्री के अनुसार, मेट्रो 10 भी परिवहन लूप का हिस्सा होगा जो दो उपनगरों को दक्षिण मुंबई जैसे स्थानों के साथ-साथ ठाणे के दूर के उपनगरों से जोड़ता है।

रिपोर्ट के मुताबिक, समीक्षा बैठक में मीरा-भयंदर नगर निगम आयुक्त राधा बिनोद शर्मा, ठाणे नगर निगम आयुक्त सौरभ राव और अतिरिक्त महानगर आयुक्त अश्विन कुमार मुदगल सहित अधिकारियों की भी भागीदारी देखी गई।



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