मुंबई: एक सार्वजनिक परियोजना की कीमत में भारी वृद्धि ने लोगों को हैरान कर दिया है, क्योंकि मुंबई और पुणे के बीच 2 किलोमीटर लंबे नए पुल के निर्माण की लागत में भारी वृद्धि की गई है। मड और वर्सोवा 2,000 करोड़ रुपये से बढ़कर करीब 4,000 करोड़ रुपये हो गया है। सिविक सूत्रों ने बताया कि यह छह महीने पहले की घटना के बाद हुआ है। बीएमसी पुल के डिजाइन और निर्माण के लिए निविदा जारी की गई।
विपक्षी दलों और नागरिक कार्यकर्ताओं ने लागत वृद्धि पर सवाल उठाते हुए इसे “घोटाला” बताया और नगर निकाय की कड़ी आलोचना की। कांग्रेस नेता और पूर्व विपक्षी दल के सदस्य रवि राजा ने पोस्ट किया, “@mybmc द्वारा इंफ्रा प्रोजेक्ट में एक और बड़ी बढ़ोतरी। इस बार यह वर्सोवा क्रीक और मध को जोड़ने वाले पुल की है। जनवरी 2024 में, परियोजना की लागत 2,038 करोड़ रुपये थी और अब इसे बढ़ाकर 3,990 करोड़ रुपये कर दिया गया है। लगभग 1,900 करोड़ रुपये की वृद्धि? इसे कैसे उचित ठहराया जा सकता है? यह जनता के पैसे की लूट है। परियोजना की लागत में लगभग 95% की वृद्धि कैसे हो सकती है? @CMOMaharashtra कृपया इस पर गौर करें… बीएमसी को लगता है कि वे अब किसी के प्रति जवाबदेह नहीं हैं।”
हालांकि, नगर निगम प्रशासन ने इस आरोप से इनकार किया है। बीएमसी के एक अधिकारी ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, “2,038 करोड़ रुपये मूल टेंडर लागत थी, जिसमें 18% जीएसटी शामिल नहीं था। संशोधित कीमत में मछुआरों को दिया जाने वाला मुआवज़ा, कास्टिंग यार्ड का किराया, निर्माण के बाद तीन साल तक पुलों का रखरखाव और कच्चे माल की बाज़ार कीमतों में बदलाव शामिल है।”
अधिवक्ता एवं कार्यकर्ता गॉडफ्रे पिमेन्टा उन्होंने कहा कि इस भारी वृद्धि से सार्वजनिक निधियों के प्रबंधन के बारे में गंभीर चिंताएँ पैदा होती हैं। उन्होंने कहा, “बिना किसी ठोस औचित्य के, यह उचित नियोजन, जवाबदेही और पारदर्शिता की कमी की ओर इशारा करता है।”
धवल शाह, निदेशक अंधेरी लोखंडवाला ओशिवारा सिटीजन्स एसोसिएशन (LOCA) ने कहा, “वर्सोवा-मध पुल एक महत्वपूर्ण कड़ी है, लेकिन परियोजना की लागत में भारी वृद्धि उचित नहीं लगती, क्योंकि यह सिर्फ 2 किलोमीटर है। 3,900 करोड़ रुपये करदाताओं के पैसे की ठगी जैसा लगता है। ऑडिट कराया जाना चाहिए सीएजी.”
प्रस्तावित पुल इन दोनों स्थानों के बीच सीधा संपर्क स्थापित करेगा। वर्तमान में, मध और वर्सोवा के बीच कोई सड़क संपर्क नहीं है, और लोगों को खाड़ी पार करने के लिए नौका का सहारा लेना पड़ता है। इसके अलावा, मानसून के दौरान नौका सेवा संचालित नहीं होती है।
नगर निगम ने वर्सोवा क्रीक पर 300 मीटर की स्पष्ट अवधि के साथ 600 मीटर लंबा केबल-स्टेड ब्रिज बनाने की योजना बनाई है। इस परियोजना को पूरा होने में 36 महीने लगेंगे। एक बार निर्माण हो जाने पर, इन दोनों स्थानों के बीच यात्रा का समय घटकर पाँच मिनट रह जाएगा। इस परियोजना को आधिकारिक तौर पर 2015 में प्रस्तावित किया गया था, लेकिन यह कभी प्रकाश में नहीं आई। इस परियोजना का अंतिम खाका 2020 में बीएमसी द्वारा अंतिम रूप दिया गया था। चूँकि इस परियोजना का संरेखण घने मैंग्रोव कवर और तटीय विनियामक क्षेत्र से होकर गुज़रता है, इसलिए नगर निगम को पर्यावरणीय मंज़ूरी की आवश्यकता थी।
