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कोल्टन हर्टा ने शनिवार को डेट्रॉयट ग्रैंड प्रिक्स में अपने इंडीकार कैरियर का 12वां पोल जीता, तथा गत चैंपियन एलेक्स पालो और इंडी 500 विजेता जोसेफ न्यूगार्डन से आगे रहे।
डेट्रॉइट: कोल्टन हर्टा ने शनिवार को डेट्रॉइट ग्रैंड प्रिक्स में अपने इंडीकार करियर का 12वां पोल जीता, तथा गत चैंपियन एलेक्स पालो और इंडी 500 विजेता जोसेफ न्यूगार्डन से आगे रहे।
हर्टा अपने प्रथम दौर के क्वालीफाइंग ग्रुप में केवल तीसरे स्थान पर रहे, लेकिन उन्होंने 1.6 मील के ट्रैक पर फास्ट 12 और फास्ट सिक्स राउंड में शीर्ष स्थान प्राप्त किया, जो शहर की सड़कों पर रेनेसां सेंटर के चारों ओर घूमता है।
इंडियानापोलिस में दुर्घटनाग्रस्त हुए हर्टा ने कहा, “यह पिछले सप्ताहांत से बिल्कुल अलग है।” “इंडी से इस जगह तक जाने से रेस कार के अंदर आपको अपने जीवन में इससे बुरा अनुभव कभी नहीं हुआ। आप सहजता और गति के आदी हो चुके हैं और फिर जब आप यहां आते हैं तो यह एक बिल्कुल अलग रेसकोर्स होता है।”
हर्टा ने एंड्रेटी ग्लोबल नंबर 26 में 1:00.5475 का समय लिया, जो पालोउ से 0.15 और न्यूगार्डन से 0.54 अधिक था।
पालोउ ने पिछले वर्ष डेट्रॉयट की सड़कों पर पहली रेस जीती थी, इससे पहले वह कई वर्षों से पास के बेले आइल पर रेस कर रही थी।
चैंपियनशिप स्टैंडिंग में सबसे आगे चल रहे पालो ने कहा, “प्रैक्टिस 1 से ही यह कार शानदार रही है।” “यह एक कठिन रेस होगी, लेकिन तेज़ कार के साथ यह बहुत आसान है।”
काइल किर्कवुड ने फास्ट सिक्स में 43 सेकंड बचे होने पर स्पिन किया, जिससे अन्य पांच कारें एक अतिरिक्त समय वाले लैप से पहले पिट्स में चली गईं। हालांकि, कोई भी ड्राइवर चुनौती देने के लिए टायरों में पर्याप्त गर्मी नहीं ला सका।
किर्कवुड ने अपने एंड्रेटी टीम के साथी के बारे में कहा, “मुझे पता था कि कोल्टन को हराना मुश्किल होगा।” “मुझे शायद दूसरे स्थान पर रहना चाहिए था, लेकिन जब आप मैदान पर होते हैं तो आप कभी इस तरह से नहीं सोचते।”
हर्टा ने 1.00.2304 लैप के साथ फास्ट 12 राउंड में शीर्ष स्थान प्राप्त किया, जो किर्कवुड से 0.16 अंक आगे था। स्कॉट डिक्सन तीसरे स्थान पर रहे, जो अपने करियर के 100वें फास्ट सिक्स में आगे बढ़े।
ओ'वार्ड, जो न्यूगार्डन के अंतिम लैप पास के बाद इंडी 500 में दूसरे स्थान पर रहे थे, ने सत्र के मध्य में रुकने के कारण लाल झंडा दिखाया, जिससे वे 12वें स्थान पर आ गए।
ओ'वार्ड ने कहा, “किर्कवुड मेरे पीछे आ रहा था और मैं उसे थोड़ी जगह देना चाहता था।” “दुर्भाग्य से, इन कारों में रियर-व्हील स्टीयरिंग नहीं होती है, इसलिए मैंने रेडियस गलत कर दिया और फिर गाड़ी रोक दी।”
पालोउ ने शुक्रवार और शनिवार के अभ्यास सत्रों में सबसे तेज समय निकाला था और क्वालीफाइंग के पहले दौर में भी इसे बरकरार रखा। उन्होंने 1:00.3478 के समय के साथ दूसरे समूह का नेतृत्व किया, जो क्रिश्चियन लुंडगार्ड, हर्टा, मार्कस एरिक्सन और पाटो ओ'वार्ड से आगे था।
डिक्सन ग्रुप में छठे स्थान पर रहे, जो फास्ट 12 में आगे बढ़ने के लिए पर्याप्त था।
थियो पोर्चेयर, जो सुबह के अभ्यास में दुर्घटनाग्रस्त हो गए थे, ने राउंड 1 में स्कॉट मैकलॉघलिन, न्यूगार्डन, किर्कवुड और पावर से आगे 1:00.7000 के साथ पहले समूह में शीर्ष स्थान हासिल किया। सैंटिनो फेरुची ने क्रिश्चियन रासमुसेन और रोमेन ग्रोसजेन से छठा फास्ट 12 स्थान हासिल किया।
चार बार के इंडी 500 चैंपियन हेलियो कैस्ट्रोनेव्स – जिन्हें 66वें स्थान पर टॉम ब्लोमक्विस्ट के स्थान पर आश्चर्यजनक रूप से प्रतिस्थापित किया गया – ने अंतिम स्थान पर 26वें स्थान पर क्वालीफाई किया।
हर्टा और किर्कवुड दोनों का सुबह के अभ्यास के दौरान फेरुची के साथ झगड़ा हुआ।
संपर्क के बाद पिट्स में किर्कवुड और फेरुची के बीच गुस्से से कहासुनी हुई, जिसमें फॉयट ड्राइवर ने किर्कवुड को धक्का दे दिया। अभ्यास सत्र के बाद एक साक्षात्कार में फेरुची ने एंड्रेटी ड्राइवरों की आलोचना की, लेकिन क्वालीफाइंग के बाद उन्होंने माफ़ी मांगी।
हर्टा प्रभावित नहीं हुआ।
पोल जीतने वाली अपनी प्रेस कॉन्फ्रेंस में उन्होंने कहा, “मुझे फॉयट में किसी से कोई परेशानी नहीं है, सिवाय एक व्यक्ति के।” “वहां हर कोई प्यारा है, सिवाय एक व्यक्ति के।”
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एपी ऑटो रेसिंग: https://apnews.com/hub/auto-racing
(इस स्टोरी को न्यूज18 स्टाफ द्वारा संपादित नहीं किया गया है और यह सिंडिकेटेड न्यूज एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है – संबंधी प्रेस)