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सीएम योगी ग्रीनलाइट्स 939 करोड़ रु।


प्रस्तावित परियोजना एक चार-लेन वाली सड़क होगी और इसे भविष्य के विस्तार के लिए छह-लेन वाली सड़क में डिज़ाइन किया गया है। चित्रकूट जिले में भरतकप के पास एक शुरुआती बिंदु के साथ, यह एनएच -35/76 को प्रतिच्छेद करेगा।

लखनऊ:

मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के नेतृत्व में राज्य सरकार उत्तर प्रदेश में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक प्रमुख धक्का में, ने चित्रकूट लिंक एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए अपनी मंजूरी दे दी है। 15.17 किमी लंबी गलियारे के लिए स्लेटेड, प्रस्तावित एक्सप्रेसवे के लिए परिव्यय को लगभग 940 करोड़ रुपये में रखा गया है। एक आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, एक्सप्रेसवे बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे को वाराणसी -बांडा मार्ग से जोड़ देगा।

उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवेज इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (UPEIDA) उस परियोजना को विकसित करेगा जिसे 22 जुलाई को आयोजित एक कैबिनेट बैठक के दौरान अनुमोदित किया गया था। विशेष रूप से, कैबिनेट ने बैठक में 38 प्रस्तावों में से 37 को अपना हरा संकेत दिया।

17 अंडरपास और 23 पुल्ट्स

प्रोजेक्ट के ब्लूप्रिंट के अनुसार, एक्सप्रेसवे में एक फ्लाईओवर, एक लंबा पुल, 17 अंडरपास और 23 कल्ट, साथ ही चार मामूली पुल होंगे।

प्रस्तावित परियोजना एक चार-लेन वाली सड़क होगी और इसे भविष्य के विस्तार के लिए छह-लेन वाली सड़क में डिज़ाइन किया गया है। चित्रकूट जिले में भरतकप के पास एक शुरुआती बिंदु के साथ, यह एनएच -35/76 को प्रतिच्छेद करेगा। अंत में, सड़क NH-135BG पर अहमदगंज गांव में समाप्त होगी।

परियोजना को इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) दृष्टिकोण का उपयोग करके किया जाएगा। इसे केंद्र सरकार से वित्तीय योगदान के बिना राज्य अधिकारियों द्वारा आगे ले जाया जाएगा।

120 किमी/घंटा की डिजाइन गति के साथ प्रस्तावित होने के बावजूद, परियोजना यात्रियों की सुरक्षा पर ध्यान देने वाली है। इसमें दोनों किनारों और मध्यस्थों दोनों के साथ तीन-बीम धातु दुर्घटना बाधाओं को बढ़ाया जाएगा। इसके अतिरिक्त, यह सुरक्षा उद्देश्य के लिए दोनों पक्षों पर तार की बाड़ लगाने की सुविधा देगा।

चित्रकूट धाम तक पहुंच में सुधार करें

एक बार पूरा हो जाने के बाद, एक्सप्रेसवे ने चित्रकूट धाम तक पहुंच में काफी सुधार किया। विशेष रूप से, यह उत्तर प्रदेश का प्रमुख आध्यात्मिक और सांस्कृतिक गंतव्य है। परियोजना के क्षेत्र के विकास में परिवर्तनकारी प्रभाव पड़ने की संभावना है।

निविदाएं जारी किए जाने के बाद और एक निर्माण फर्म का चयन किया जाता है, चुने हुए ठेकेदार को 548 दिनों के समय के भीतर एक्सप्रेसवे को पूरा करने की आवश्यकता होगी।

इसके अलावा, कंपनी इसके पूरा होने के बाद पांच साल तक सड़क को बनाए रखने के लिए जिम्मेदार होगी।



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