मुंबई: 4 महीने से लोकल ट्रेनों में चढ़ने का इंतजार कर रहे कई आम नागरिकों के लिए आखिरकार यह आजादी थी।
रविवार को, जिसे 75 वें स्वतंत्रता दिवस के रूप में भी मनाया जाता था, रेलवे ने यात्रियों को डबल टीके (और उसके बाद 15 दिन) उपनगरीय ट्रेनों में चढ़ने की अनुमति दी।
इसने पश्चिम रेलवे पर 99 अतिरिक्त सेवाओं और मध्य रेलवे पर 74 अतिरिक्त सेवाओं की भी घोषणा की – आम जनता की भीड़ को पूरा करने के लिए सोमवार से उपनगरीय इलाके में कुल 173 अतिरिक्त ट्रेन सेवाएं।
अधिकारियों ने कहा कि मध्य और पश्चिम रेलवे पर ऑफ़लाइन टीकाकरण / ऑनलाइन यूनिवर्सल पास के आधार पर जारी मासिक सीजन पास की संख्या भी रविवार को 1 लाख का आंकड़ा पार कर गई और 1.3 लाख से अधिक हो गई।
WR सोमवार से चर्चगेट और विरार के बीच 99 नई सेवाओं को जोड़ेगी – कुल 1201 से 1300 तक। यह 1367 सेवाओं के पूर्व-कोविड स्तर के करीब होगी। सीआर सीएसएमटी और पनवेल/कर्जत/कसारा के बीच 74 सेवाओं को जोड़ेगा – कुल मिलाकर 1612 से 1686 सेवाएं। पूर्व-कोविड के दौरान, इसके गलियारों में 1774 सेवाएं थीं।
रविवार को लोगों ने खुशी मनाई और कुछ ने तो सोशल मीडिया पर संदेश भी डाला कि ‘आज का दिन आजादी के लिए बहुत अच्छा है।’ स्वतंत्रता निम्न मध्यम वर्ग और दूर-दराज के उपनगरों के लोगों के लिए बहुत मायने रखती थी, जो फंसे हुए थे या लॉकडाउन के दौरान सड़क मार्ग से कष्टदायक समय से गुजरना पड़ा था, जब उन्हें ट्रेन यात्रा से वंचित कर दिया गया था।
“मैं घाटकोपर में एक दुकान पर काम करता हूं और मुंब्रा में रहता हूं। आज, मैं ट्रेन से यात्रा करने में सक्षम था जो परिवहन का सबसे तेज़ तरीका है और यह सस्ता और आरामदायक है। इसके अलावा, मैं सुबह या देर रात कभी भी ट्रेन पकड़ सकता हूं। अब। यह स्वतंत्रता दिवस पर एक महान उपहार है,” मोहम्मद इकबाल ने कहा, जो घाटकोपर पश्चिम में सर्वोदय के पास काम करते हैं।
रविवार को काम करने वाले एक कार्यालय जाने वाले ने कहा कि कभी-कभार मेगा ब्लॉक को छोड़कर, ट्रेन यात्रा हमेशा पूर्व-महामारी के समय में हर सप्ताहांत में एक आसान यात्रा थी। “हमने परिवहन के बारे में कभी परेशान नहीं किया। पिछले साल कोविड -19 के बाद से ही मैं घर पर फंस गया हूं और एक महंगी उबर की सवारी बुक करने से पहले दो बार सोच रहा हूं या बेस्ट बस लेने की योजना बना रहा हूं जहां प्रतीक्षा समय अधिक है। ट्रेनें। किसी भी दिन बेहतर विकल्प हैं,” गिरीश सावंत ने कहा, जो सांताक्रूज से लोअर परेल की यात्रा करते हैं।
एक वरिष्ठ नागरिक गिरिजाप्रसाद दुबे ने कहा, “मैंने दिवा में अपने रिश्तेदारों से मिलने की योजना बनाई थी। मुझे 20 रुपये का टिकट चाहिए था, लेकिन 215 रुपये में मासिक पास मिल गया। मैं 2-3 दिनों से अधिक की यात्रा नहीं कर सकता। अगले एक महीने और यह मेरे लिए महंगी यात्रा लगती है। रेलवे दैनिक टिकट क्यों नहीं जारी कर सकता?”
रविवार को, जिसे 75 वें स्वतंत्रता दिवस के रूप में भी मनाया जाता था, रेलवे ने यात्रियों को डबल टीके (और उसके बाद 15 दिन) उपनगरीय ट्रेनों में चढ़ने की अनुमति दी।
इसने पश्चिम रेलवे पर 99 अतिरिक्त सेवाओं और मध्य रेलवे पर 74 अतिरिक्त सेवाओं की भी घोषणा की – आम जनता की भीड़ को पूरा करने के लिए सोमवार से उपनगरीय इलाके में कुल 173 अतिरिक्त ट्रेन सेवाएं।
अधिकारियों ने कहा कि मध्य और पश्चिम रेलवे पर ऑफ़लाइन टीकाकरण / ऑनलाइन यूनिवर्सल पास के आधार पर जारी मासिक सीजन पास की संख्या भी रविवार को 1 लाख का आंकड़ा पार कर गई और 1.3 लाख से अधिक हो गई।
WR सोमवार से चर्चगेट और विरार के बीच 99 नई सेवाओं को जोड़ेगी – कुल 1201 से 1300 तक। यह 1367 सेवाओं के पूर्व-कोविड स्तर के करीब होगी। सीआर सीएसएमटी और पनवेल/कर्जत/कसारा के बीच 74 सेवाओं को जोड़ेगा – कुल मिलाकर 1612 से 1686 सेवाएं। पूर्व-कोविड के दौरान, इसके गलियारों में 1774 सेवाएं थीं।
रविवार को लोगों ने खुशी मनाई और कुछ ने तो सोशल मीडिया पर संदेश भी डाला कि ‘आज का दिन आजादी के लिए बहुत अच्छा है।’ स्वतंत्रता निम्न मध्यम वर्ग और दूर-दराज के उपनगरों के लोगों के लिए बहुत मायने रखती थी, जो फंसे हुए थे या लॉकडाउन के दौरान सड़क मार्ग से कष्टदायक समय से गुजरना पड़ा था, जब उन्हें ट्रेन यात्रा से वंचित कर दिया गया था।
“मैं घाटकोपर में एक दुकान पर काम करता हूं और मुंब्रा में रहता हूं। आज, मैं ट्रेन से यात्रा करने में सक्षम था जो परिवहन का सबसे तेज़ तरीका है और यह सस्ता और आरामदायक है। इसके अलावा, मैं सुबह या देर रात कभी भी ट्रेन पकड़ सकता हूं। अब। यह स्वतंत्रता दिवस पर एक महान उपहार है,” मोहम्मद इकबाल ने कहा, जो घाटकोपर पश्चिम में सर्वोदय के पास काम करते हैं।
रविवार को काम करने वाले एक कार्यालय जाने वाले ने कहा कि कभी-कभार मेगा ब्लॉक को छोड़कर, ट्रेन यात्रा हमेशा पूर्व-महामारी के समय में हर सप्ताहांत में एक आसान यात्रा थी। “हमने परिवहन के बारे में कभी परेशान नहीं किया। पिछले साल कोविड -19 के बाद से ही मैं घर पर फंस गया हूं और एक महंगी उबर की सवारी बुक करने से पहले दो बार सोच रहा हूं या बेस्ट बस लेने की योजना बना रहा हूं जहां प्रतीक्षा समय अधिक है। ट्रेनें। किसी भी दिन बेहतर विकल्प हैं,” गिरीश सावंत ने कहा, जो सांताक्रूज से लोअर परेल की यात्रा करते हैं।
एक वरिष्ठ नागरिक गिरिजाप्रसाद दुबे ने कहा, “मैंने दिवा में अपने रिश्तेदारों से मिलने की योजना बनाई थी। मुझे 20 रुपये का टिकट चाहिए था, लेकिन 215 रुपये में मासिक पास मिल गया। मैं 2-3 दिनों से अधिक की यात्रा नहीं कर सकता। अगले एक महीने और यह मेरे लिए महंगी यात्रा लगती है। रेलवे दैनिक टिकट क्यों नहीं जारी कर सकता?”
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