नागरिकों के समूह ने 12 हजार करोड़ रुपये की ठाणे रिंग मेट्रो परियोजना, झंडे की योजना और पर्यावरण संबंधी चिंताओं की समीक्षा की मांग की

ठाणे: परिवहन विशेषज्ञों और शहरी योजनाकारों के एक नागरिक समूह ने शनिवार को सरकार से प्रस्तावित ₹12,200 करोड़ की ठाणे इंटीग्रल रिंग मेट्रो रेल (टीआईआरएमआर) परियोजना को नए सिरे से जांच के दायरे में लाने का आग्रह किया, जिसमें अनुमानित सवारियों के अनुमान, वित्तीय व्यवहार्यता, पर्यावरणीय प्रभाव और अन्य चिंताओं का हवाला दिया गया।मीडिया को संबोधित करते हुए, समूह ने तर्क दिया कि 22 स्टेशनों के साथ प्रस्तावित 29 किलोमीटर का सर्कुलर मेट्रो कॉरिडोर एक महंगा निवेश बन सकता है जो ठाणे की वास्तविक गतिशीलता आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल रहता है।एक सदस्य ने कहा, “परिवहन योजनाकार आशीष वर्मा और शहरी योजनाकार सुलक्षणा महाजन द्वारा स्वतंत्र समीक्षा प्रस्तुत की गई, जिससे पता चलता है कि अनुमानित यात्री मांग भारी मेट्रो प्रणाली को उचित नहीं ठहराती है। अन्य मुद्दों के अलावा, ठाणे में आवागमन का पैटर्न काफी हद तक रेडियल है और परिपत्र नहीं है।”ठाणे रेलवे स्टेशन के पास प्रस्तावित भूमिगत विस्तार पर भी चिंताएं व्यक्त की गईं, जिससे निवासियों को डर है कि सार्वजनिक रूप से शमन योजनाओं का खुलासा किए बिना लंबे समय तक यातायात में बाधा उत्पन्न हो सकती है।मीडिया से बातचीत के दौरान महाजन ने सवाल किया, “इस बात पर कोई स्पष्टता नहीं है कि परियोजना निर्बाध कनेक्टिविटी के मामले में उपयोगकर्ताओं के लिए आवागमन को कैसे आसान बनाने की योजना बना रही है, जबकि अधिकांश स्टेशन मेट्रो 4 और 5 लाइनों से दूरी पर स्थित हैं। मौजूदा रूट मैप में रिंग रूट को अन्य महानगरों को पार करते हुए और फिर भूमिगत गोता लगाते हुए दिखाया गया है, जिससे यह सवाल उठता है कि क्या योजनाकार एक रोलर कोस्टर सवारी की योजना बना रहे हैं।”समूह ने प्रभावित होने की संभावना वाले पेड़ों की संख्या में विसंगतियों पर भी प्रकाश डाला, यह बताते हुए कि महामेट्रो डीपीआर ने 662 पेड़ों का अनुमान लगाया था, नगरपालिका वृक्ष प्राधिकरण ने कटाई या प्रत्यारोपण के लिए 3,224 पेड़ों की पहचान की थी। ठाणे क्रीक के पास मैंग्रोव पर प्रभाव और सार्वजनिक रूप से उपलब्ध पर्यावरणीय मूल्यांकन की अनुपस्थिति पर भी सवाल उठाए गए। महाजन को डर है कि खाड़ी से लगी सुरंगों में संभावित बाढ़ पर भी ध्यान नहीं दिया जा रहा है।हाल ही में, एनसीपी-एसपी ठाणे के अध्यक्ष मनोज प्रधान ने सरकार से सार्वजनिक परिवहन बसों के नेटवर्क को मजबूत करने का आग्रह किया, जबकि कुछ निवासियों ने मेट्रो 4 के चालू होने तक इस परियोजना को रोकने का आग्रह किया।इस बीच, भाजपा विधायक संजय केलकर ने हाल ही में कहा कि यह परियोजना महत्वपूर्ण है लेकिन साथ ही कहा कि निवासियों की चिंताओं का भी समाधान किया जाना चाहिए।महामेट्रो से प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा की जा रही थी।