चीन ने तिब्बत एयरबेस को मजबूत किया: अरुणाचल के पास 36 कठोर आश्रयों ने भारत के लिए रणनीतिक अलार्म उठाया

चीन ने अरुणाचल प्रदेश में भारत और चीन के बीच वास्तविक सीमा मैकमोहन रेखा से लगभग 40 किलोमीटर उत्तर में तिब्बत में अपने लुंज़े एयरबेस पर महत्वपूर्ण उन्नयन पूरा कर लिया है। सैटेलाइट इमेजरी 36 कठोर विमान आश्रयों, नए प्रशासनिक ब्लॉकों और एक नए एप्रन के निर्माण की पुष्टि करती है, जिससे चीन की भारतीय सीमा के पास लड़ाकू जेट और ड्रोन तैनात करने की क्षमता बढ़ जाती है।

अरुणाचल प्रदेश के तवांग से लगभग 107 किलोमीटर दूर स्थित लुंज़े बेस अब पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फोर्स (पीएलएएएफ) को अरुणाचल प्रदेश और असम में भारतीय ठिकानों के खिलाफ ऑपरेशन के लिए प्रतिक्रिया समय को कम करने की अनुमति देता है।

भारतीय वायु सेना के पूर्व प्रमुख एयर चीफ मार्शल (सेवानिवृत्त) बीएस धनोआ ने एनडीटीवी से बात करते हुए कहा, “लुंज़े में 36 कठोर विमान आश्रयों का निर्माण स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि अगली घटना के दौरान, उनकी सेना के समर्थन में काम करने वाले उनके सामरिक लड़ाकू विमान और लड़ाकू हेलीकॉप्टर लुंज़े में स्थित होंगे।” उन्होंने कहा कि गोला-बारूद और ईंधन संभवतः भूमिगत सुरंगों में पहले से ही मौजूद होगा।

रणनीतिक महत्व पर विचार करते हुए, धनोआ ने कहा, “2017 में डोकलाम घटना के दौरान, मैंने नोट किया था कि तिब्बत में PLAAF की मुख्य चुनौती विमान नहीं बल्कि तैनाती थी। मैंने भविष्यवाणी की थी कि एक बार कठोर आश्रय स्थल बन जाने के बाद, यह युद्ध की तैयारी का संकेत देगा, जिससे तिब्बत में उनके लिए एक प्रमुख कमजोरी दूर हो जाएगी।”

भारतीय वायुसेना के पूर्व उप प्रमुख, एयर मार्शल (सेवानिवृत्त) अनिल खोसला ने उन्नयन को “गंभीर रणनीतिक खतरा” बताया, विशेष रूप से 2020 के गलवान संघर्ष के बाद से विकसित हो रहे भू-राजनीतिक तनाव और सैन्य बुनियादी ढांचे के विकास के मद्देनजर।

खोसला ने कहा, “लहुंज़े में उन्नयन का क्षेत्रीय सुरक्षा पर गहरा प्रभाव पड़ता है। 36 कठोर विमान शेल्टर संपत्ति के फैलाव को सक्षम करते हैं, केंद्रित हमलों के प्रति संवेदनशीलता को कम करते हैं और उच्च ऊंचाई वाली स्थितियों में निरंतर संचालन की अनुमति देते हैं।” उन्होंने आगे बताया कि आश्रय परिशुद्धता-निर्देशित युद्ध सामग्री, हवाई हमलों और मिसाइल बैराजों से रक्षा करते हैं, जिससे “संघर्ष की शुरुआत में आधार को ख़राब करना कहीं अधिक चुनौतीपूर्ण हो जाता है।”

खोसला के अनुसार, वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) के 50-150 किलोमीटर के भीतर स्थित तिंगरी, लुंज़े और बुरांग जैसे एयरबेस PLAAF संपत्तियों की तेजी से आगे की तैनाती और अरुणाचल प्रदेश, सिक्किम, उत्तराखंड और लद्दाख में भारतीय पदों की कवरेज की अनुमति देते हैं।

वंतोर (पूर्व में मैक्सार) की नई उपग्रह छवियां लुंज़े में सीएच-4 ड्रोन की उपस्थिति भी दिखाती हैं। सीएच-4, एक उच्च ऊंचाई वाला यूएवी, कम दूरी की हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइलों को ले जा सकता है और इसमें डेटालिंक के माध्यम से नियंत्रित इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सेंसर बुर्ज की सुविधा है।

भारत ने 2029 तक जनरल एटॉमिक्स स्काई गार्जियन ड्रोन की तैनाती के साथ इस खतरे का मुकाबला करने की योजना बनाई है, जिसमें भारतीय वायु सेना और सेना प्रत्येक के लिए आठ ड्रोन होंगे। ये अमेरिका निर्मित ड्रोन, 3.5 बिलियन डॉलर के सौदे का हिस्सा हैं, जो हिमालय में खुफिया, निगरानी, ​​टोही और सटीक हमले की क्षमताओं को बढ़ाएंगे। वर्तमान में, भारतीय सेनाएं कम सक्षम इजरायल निर्मित हेरोन और सर्चर यूएवी पर निर्भर हैं।

भारतीय वायुसेना के पूर्व उपप्रमुख एयर मार्शल (सेवानिवृत्त) एसपी धारकर ने कहा कि लूंज़े में नया बुनियादी ढांचा “भारत के लिए चुनौतीपूर्ण होगा।” उन्होंने बताया कि भूगोल और ऊंचाई ने पहले भारत को कुछ परिचालन लाभ दिया था, लेकिन तिब्बत में आधुनिक हवाई क्षेत्रों और कठोर आश्रयों का विस्तार उस बढ़त को कम कर रहा है।

द इंटेल लैब में योगदान दे रहे जियो-इंटेलिजेंस विशेषज्ञ डेमियन साइमन ने कहा, “तवांग के सामने इन आश्रयों का तेजी से निर्माण ऐतिहासिक रूप से संवेदनशील क्षेत्र में वायु शक्ति का विस्तार करने के बीजिंग के प्रयास को दर्शाता है। जबकि भारत पास में मजबूत वायु बुनियादी ढांचे को बनाए रखता है, लूनज़े में सैन्यीकरण का पैमाना अंतर को कम करने के चीन के इरादों को उजागर करता है।”

ल्हुन्ज़ अपग्रेड तिंगरी, बुरांग, युटियन और यारकांत सहित हिमालयी सीमा पर एयरबेस को मजबूत करने के लिए एक व्यापक चीनी प्रयास का हिस्सा है। इन अड्डों में अब हैंगर, रनवे एक्सटेंशन, एप्रन, इंजन परीक्षण पैड और समर्थन सुविधाएं हैं।

भारतीय वायु सेना, जिसने इन विकासों की उपग्रह इमेजरी की समीक्षा की है, ने अप्रैल में कहा था कि वह चल रहे निर्माण के बारे में “खुद को जागरूक रखती है”। 2020 के गलवान गतिरोध के बाद नई दिल्ली और बीजिंग के बीच संबंधों को फिर से स्थापित करने के प्रयासों के बावजूद, ये उन्नयन सीमा पर बदलती रणनीतिक वास्तविकताओं को दर्शाते हैं।

अगस्त 2025 में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने सात वर्षों में पहली बार तियानजिन का दौरा किया, चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग से मुलाकात की। यह यात्रा द्विपक्षीय संबंधों को स्थिर करने, व्यापार का विस्तार करने, सीधी उड़ानों को नवीनीकृत करने और दुर्लभ पृथ्वी में सहयोग पर केंद्रित थी, यहां तक ​​​​कि दोनों देशों ने अपनी विवादित सीमा पर सैन्य बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण जारी रखा।