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चार्ल्स लेक्लर ने यूएस ग्रां प्री जीता, लैंडो नॉरिस और मैक्स वेरस्टैपेन के बीच भिड़ंत – न्यूज18


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चार्ल्स लेक्लर कार्लोस सैन्ज़ से 8.562 सेकंड आगे घर आए। (एएफपी फोटो)

चार्ल्स लेक्लर के लिए, यह संयुक्त राज्य अमेरिका में पहली, सीज़न की तीसरी और उनके करियर की आठवीं जीत थी, जबकि फेरारी के लिए यह 2006 के बाद से अमेरिकी में पहली एक-दो जीत थी।

चार्ल्स लेक्लर ने कार्लोस सैन्ज़ को घर पहुंचाया, क्योंकि फेरारी ने रविवार के यूनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री में लैंडो नॉरिस के चौथे स्थान पर खिसकने के बाद एक-दो से शानदार जीत का दावा किया, जो खिताब के प्रतिद्वंद्वी मैक्स वेरस्टैपेन से आगे ट्रैक पर तीसरे स्थान पर रहे, जिन्होंने तीसरा पोडियम स्थान हासिल किया। मैकलेरन के नॉरिस को 56-लैप प्रतियोगिता के लैप 53 पर श्रृंखला के नेता और रेड बुल के तीन बार के चैंपियन को पार करने के लिए ट्रैक छोड़कर बढ़त हासिल करने के लिए पांच सेकंड का दंड दिया गया और चौथे स्थान पर खिसक गए।

वेरस्टैपेन ने अब ड्राइवरों की चैंपियनशिप में नॉरिस पर अपनी बढ़त 57 अंक तक बढ़ा दी है, जबकि इस सीज़न में पांच रेस बाकी हैं।

लेक्लेर वेरस्टैपेन के साथ सैंज से 8.562 सेकंड आगे तीसरे स्थान पर आए, 19.412 सेकंड पीछे रह गए, नॉरिस को मैकलेरन टीम के साथी ऑस्कर पियास्त्री और मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल से चौथे स्थान पर छोड़ दिया, जो पिटलेन से शुरू करने के बाद छठे स्थान पर रहे।

सर्जियो पेरेज़ दूसरे रेड बुल में हास के निको हुलकेनबर्ग, आरबी के लियाम लॉसन और विलियम्स के फ्रेंको कोलापिन्टो से आगे सातवें स्थान पर थे।

लेक्लर के लिए, यह संयुक्त राज्य अमेरिका में पहली, सीज़न की तीसरी और उनके करियर की आठवीं जीत थी, जबकि फेरारी के लिए यह 2006 के बाद से अमेरिकी में पहली एक-दो जीत थी।

लेक्लर ने कहा, “यह अब तक एक आसान सप्ताहांत नहीं था, मैं कार के साथ होने वाली भावना से जूझ रहा था, लेकिन मुझे दौड़ पर भरोसा था।”

“मैं आज टीम के लिए 1-2 से वास्तव में खुश हूं, हम इससे बेहतर का सपना नहीं देख सकते थे।”

वेरस्टैपेन ने कहा: “यह मेरे लिए एक कठिन दौड़ थी। मेरे पास आक्रमण करने की गति कभी नहीं थी और अंडरस्टीयर के साथ बचाव करना काफी कठिन था। यह एक कठिन लड़ाई थी और उसे (नॉरिस) पीछे रखना कठिन था लेकिन यह एक शानदार परिणाम है।

“उनके कदम के बारे में मेरी अपनी राय है, लेकिन मैं इसे प्रबंधकों पर छोड़ दूँगा। मुझे यहां कुछ भी कहने की जरूरत नहीं है।”

नॉरिस ने पांच रेसों में अपने चौथे पोल से अच्छी शुरुआती शुरुआत की, लेकिन अंदर एक महत्वपूर्ण अंतर छोड़ दिया जिसने वेरस्टैपेन को हमला करने के लिए प्रोत्साहित किया, जिससे वे दोनों वाइड हो गए और लेक्लर को ग्रिड पर चौथे से बढ़त छीनने की अनुमति मिल गई क्योंकि वे टर्न वन के माध्यम से आए थे। .

'यह वापस दे'

नॉरिस चौथे स्थान पर गिर गया क्योंकि सैंज ने भी उसे एक घटनापूर्ण शुरुआती लैप पर पास कर दिया, जिससे लुईस हैमिल्टन 17 वें से 12 वें स्थान पर पहुंच गए, इससे पहले कि वह लैप तीन पर टर्न 19 पर चले गए, जिससे शुरुआती सेफ्टी कार हस्तक्षेप हुआ।

मर्सिडीज स्टार इससे पहले ऑस्टिन में 11 रेसों में समापन करने में कभी असफल नहीं हुए थे।

दौड़ लैप पाँच पर फिर से शुरू हुई, लेक्लर ने लैप 10 तक अपनी बढ़त तीन सेकंड तक बना ली और वेरस्टैपेन ने सैंज का विरोध किया, जिसने संभावित ईंधन समस्याओं और बिजली की हानि की सूचना दी।

नॉरिस मैकलेरन टीम के साथी पियास्त्री से चौथे स्थान पर रहे।

लैप 20 तक, जैसे ही सबसे पहले पिट-स्टॉप शुरू हुआ, लेक्लर वेरस्टैपेन से 8.3 सेकंड आगे था और सैंज तीसरे स्थान पर था, डचमैन से 1.3 सेकंड पीछे था। नॉरिस चौथे स्थान पर 3.6 पीछे था।

सैंज लैप 21 में हार्ड्स के लिए आया और छठे स्थान पर पहुंच गया। वेरस्टैपेन लैप 26 तक बाहर रहे और पांचवें स्थान पर फिर से शामिल हो गए, फेरारी ने अपना अंडरकट निष्पादित कर लिया। इसके बाद लेक्लेर हार्ड के लिए लैप 27 पर आए, जिससे नॉरिस और पियास्त्री आगे चल रहे थे। वह तीसरे नंबर पर थे.

जैसे ही नॉरिस ने स्पष्ट रूप से खींच लिया, पियास्त्री ने लेक्लेर को लैप 31 तक निराश किया जब नॉरिस ने पिट दिया। वह वेरस्टैपेन के पीछे पांचवें स्थान पर और छठे स्थान पर मौजूद रसेल से आगे हो गए, जो रुके नहीं थे।

एक लैप के बाद, पियास्त्री ने बाजी मारी और लेक्लेर के नेतृत्व में फेरारी के नियंत्रण में वेरस्टैपेन और दोनों मैकलारेन्स से आगे रहते हुए व्यवस्था को बहाल किया गया।

वेरस्टैपेन ने बताया, “ये टायर अच्छे नहीं हैं, मैं ब्रेक नहीं लगा सकता या हमला नहीं कर सकता।”

रसेल अंततः लैप 41 पर खड़े हो गए, अंतिम चरण के लिए माध्यमों पर आठवें स्थान पर पहुंच गए क्योंकि नॉरिस वेरस्टैपेन पर बंद हो गए और उन्होंने अपने टाइटल स्क्रैप में तीसरे और महत्वपूर्ण अंक के लिए संघर्ष किया।

दोनों ने एक दर्जन लैप्स के लिए जमकर संघर्ष किया, चैंपियन ने हर बार चतुराई से बचाव करते हुए लैप 53 तक नॉरिस पर हमला किया, जब, वाइड और ऑफ-ट्रैक धकेल दिया गया, ब्रिटान ने आखिरकार तीसरा स्थान हासिल करने के लिए अपनी चाल कायम रखी।

“उसे मुझे इसे वापस देने की ज़रूरत है,” वेरस्टैपेन ने टीम रेडियो पर शिकायत की जब वे संघर्ष कर रहे थे और स्टीवर्ड ने बढ़त हासिल करने के लिए नॉरिस को पांच सेकंड के दंड के साथ मारने से पहले चाल का अध्ययन किया।

(यह कहानी News18 स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फ़ीड से प्रकाशित हुई है – एएफपी)

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