2026 में उड़ान नियम में बदलाव: अब फ्लाइट में स्मार्टफोन चार्ज करने के लिए पावर बैंक का इस्तेमाल नहीं किया जा सकेगा; उसकी वजह यहाँ है

2026 में नए उड़ान सुरक्षा नियम: नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने लिथियम बैटरी से संबंधित गंभीर सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए रविवार को स्पष्ट किया कि यात्रियों को उड़ान के दौरान मोबाइल फोन या किसी अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरण को चार्ज करने के लिए पावर बैंक का उपयोग करने की अनुमति नहीं है, जिसमें विमान सीट पावर आउटलेट भी शामिल है। यह स्पष्टीकरण दुनिया भर में कई घटनाओं के बाद आया है जिनमें विमान में लिथियम बैटरियां ज़्यादा गर्म हो गईं या उनमें आग लग गई।

पिछले साल अक्टूबर में, दीमापुर जाने वाली इंडिगो की एक उड़ान में एक यात्री के पावर बैंक में कथित तौर पर आग लग गई थी, जब विमान दिल्ली हवाई अड्डे पर टैक्सी कर रहा था। किसी के घायल होने की सूचना नहीं है और सभी यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित निकाल लिया गया।

इससे पहले, नवंबर में, डीजीसीए ने एक खतरनाक सामान सलाहकार सर्कुलर जारी किया था जिसमें पावर बैंक और अतिरिक्त लिथियम बैटरी को केवल हैंड बैगेज में रखने की अनुमति दी गई थी। इन वस्तुओं को ओवरहेड डिब्बों में संग्रहीत करने की सख्त मनाही है, क्योंकि ओवरहेड डिब्बे में आग का पता लगाना और नियंत्रित करना मुश्किल होता है।

उड़ानों में पावर बैंक का उपयोग: लिथियम बैटरियां सुरक्षा चिंता का विषय क्यों हैं?

एडवाइजरी के अनुसार, रिचार्जेबल उपकरणों में लिथियम बैटरी के बढ़ते उपयोग के कारण हवाई यात्रा के दौरान पावर बैंक और अतिरिक्त बैटरी ले जाने वाले यात्रियों की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई है। डीजीसीए ने चेतावनी दी कि ये उपकरण ज्वलन स्रोत के रूप में कार्य कर सकते हैं और विमान में आग लग सकती है, जिससे उड़ान सुरक्षा के लिए गंभीर खतरा पैदा हो सकता है।

नियामक ने बताया कि ओवरहेड डिब्बे या कैरी-ऑन बैग के अंदर संग्रहीत लिथियम बैटरियां दृष्टि से दूर रह सकती हैं, जिससे यात्रियों या चालक दल के सदस्यों के लिए धुएं या आग के शुरुआती संकेतों का पता लगाना मुश्किल हो जाता है। देरी से पता चलने से आपातकालीन प्रतिक्रिया धीमी हो सकती है और उड़ान के दौरान जोखिम काफी बढ़ सकता है। (यह भी पढ़ें: यूएसबी का फुल फॉर्म क्या है? टाइप-ए से लेकर यूएसबी-सी पोर्ट तक: यहां प्रत्येक यूएसबी पोर्ट का मतलब, उसका आकार और ट्रांसफर स्पीड के बारे में बताया गया है)

डीजीसीए ने उड़ान सुरक्षा नियम कड़े किये

डीजीसीए ने सभी एयरलाइनों से यात्रियों द्वारा ले जाई जाने वाली लिथियम बैटरी से संबंधित अपनी वर्तमान सुरक्षा जांच की समीक्षा करने को कहा है। इस बीच, एयरलाइंस को बैटरी से संबंधित आग की घटनाओं के जोखिम को कम करने के लिए मजबूत सुरक्षा उपायों का सख्ती से पालन करने का निर्देश दिया गया है।

इसके अलावा, विमानन नियामक ने केबिन क्रू के लिए बेहतर प्रशिक्षण पर भी जोर दिया है ताकि वे आग के संकेतों को तुरंत पहचान सकें और प्रभावी ढंग से प्रतिक्रिया दे सकें। एयरलाइंस को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सभी विमानों में उचित अग्निशमन उपकरण और सुरक्षात्मक गियर उपलब्ध हों।

यात्रियों के लिए अनिवार्य सुरक्षा घोषणा

बेहतर जागरूकता और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए एयरलाइंस को उड़ान के दौरान घोषणाओं और अन्य संचार चैनलों के माध्यम से यात्रियों को अद्यतन सुरक्षा नियमों के बारे में स्पष्ट रूप से सूचित करने का निर्देश दिया गया है। डीजीसीए के अनुसार, यात्री सुरक्षा को मजबूत करने और हवाई यात्रा के दौरान लिथियम बैटरी से संबंधित आग की घटनाओं के जोखिम को कम करने के लिए ये उपाय आवश्यक हैं।

अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइंस ने लिथियम बैटरियों पर प्रतिबंध लगाया

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पिछले साल लिथियम बैटरी से संबंधित कई घटनाएं सामने आने के बाद अमीरात और सिंगापुर एयरलाइंस समेत कई अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस और देशों द्वारा इसी तरह के नियम पहले ही पेश किए गए थे। यात्री सुरक्षा में सुधार और उड़ानों के दौरान आग के खतरे को कम करने के लिए ये उपाय किए गए थे।

जनवरी में दक्षिण कोरिया के गिम्हे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एयर बुसान के एक विमान में आग लग गई थी. जांचकर्ताओं ने बाद में पाया कि आग पावर बैंक के कारण लगी होगी, संभवतः बैटरी के आंतरिक इन्सुलेशन में विफलता के कारण। इस घटना ने उड़ानों में लिथियम बैटरी से जुड़े सुरक्षा जोखिमों के बारे में नई चिंताएँ पैदा कर दीं। (आईएएनएस इनपुट के साथ)