बजट से पहले रेलवे से जुड़े कई सेक्टरों में उत्साह का माहौल है. केंद्र सरकार यात्रियों के लिए नई रेलवे सुविधाओं की घोषणा कर सकती है।
हाइलाइट
- केंद्र सरकार 1 फरवरी को केंद्रीय बजट के साथ रेल बजट पेश करने जा रही है।
- सूत्रों ने कहा कि सरकार इस बार रेल बजट के परिव्यय में 15-20 प्रतिशत की वृद्धि करने जा रही है।
- बजट में लंबी दूरी की यात्रा के लिए करीब 10 नई लाइट ट्रेनों (एल्यूमीनियम से बनी) की घोषणा की जा सकती है।
केंद्र सरकार 1 फरवरी को आम बजट के साथ रेल बजट पेश करने जा रही है – जैसा कि पांच राज्यों में होने वाले विधानसभा चुनाव से पहले नरेंद्र मोदी सरकार के सत्ता में आने के बाद से होता आ रहा है।
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण 1 फरवरी को अपना चौथा बजट पेश करेंगी और सूत्रों के मुताबिक केंद्र सरकार इस बार रेल बजट के परिव्यय में 15-20 फीसदी की बढ़ोतरी करने जा रही है. पिछले साल सरकार ने रेलवे को 1,10,055 करोड़ रुपये आवंटित किए थे। इस बार करीब ढाई लाख करोड़ रुपये की राशि निर्धारित किए जाने की संभावना है।
बजट से पहले रेलवे से जुड़े कई सेक्टरों में उत्साह का माहौल है. केंद्र सरकार यात्रियों के लिए नई रेलवे सुविधाओं की घोषणा कर सकती है।
पिछले एक साल में रेलवे को 26,338 करोड़ रुपये का घाटा हुआ है. हालांकि, कोविड-प्रेरित संकट की अवधि के दौरान हुए नुकसान के बावजूद, विशेषज्ञों का मानना है कि ट्रेन के किराए में बढ़ोतरी की संभावना कम है।
कहा जाता है कि रेलवे अपनी कमाई बढ़ाने के लिए किराया बढ़ाने को छोड़कर उपायों पर भी विचार कर रहा है।
कोविड के दौर में रेलवे की ज्यादातर कमाई माल ढुलाई से हुई. इसलिए रेलवे द्वारा अलग-अलग फ्रेट कॉरिडोर तैयार करने का प्रयास किया जाएगा जिससे यात्री ट्रेनों पर दबाव भी कम होगा।
रेल बजट में लंबी दूरी की यात्रा के लिए करीब 10 नई लाइट ट्रेनों (एल्यूमीनियम से बनी) की घोषणा की जा सकती है।
चुनावी राज्यों और मेट्रो शहरों की रेल कनेक्टिविटी को मजबूत करने की योजना बनाई जा रही है। इनके लिए सरकार कुछ निजी कंपनियों को शामिल कर सकती है।
दिल्ली और वाराणसी के बीच बुलेट ट्रेन का भी ऐलान हो सकता है.
बिजली और डीजल पर निर्भरता कम करने के साथ-साथ कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए भारतीय रेलवे में सौर ऊर्जा क्षमता विकसित की जाएगी।
इसके साथ ही राष्ट्रीय रेल योजना में 2030 तक शत-प्रतिशत विद्युतीकरण के लक्ष्य की घोषणा की जाएगी।
पीपीपी मॉडल के जरिए स्टेशनों की बेहतरी के लिए पुनर्विकास परियोजनाओं की घोषणा की जाएगी। इसके लिए 12 कॉरिडोर की पहचान की गई है। इसमें कई कंपनियों ने दिलचस्पी दिखाई थी।
इस साल सरकार रेल विकास प्राधिकरण के गठन की भी घोषणा कर सकती है, जो किराए से जुड़े मुद्दों पर सरकार को सुझाव देगा।
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देश भर के विभिन्न पर्यटन स्थलों को जोड़ने के लिए तेजस जैसी और परियोजनाओं के विकास के लिए योजनाओं को लागू किए जाने की संभावना है।
साथ ही डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के विकास पर अधिक जोर दिया जाएगा।
इसमें भुसावल से खड़गपुर होते हुए दानकुनी तक ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर और इटारसी से विजयवाड़ा तक नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर की घोषणा पहले ही हो चुकी है.
वित्त मंत्री ने पिछले रेल बजट की घोषणा करते हुए रेलवे के विकास के लिए राष्ट्रीय रेल योजना 2030 की भी घोषणा की थी।
रेलवे की सुविधाओं को नया रूप देने की घोषणा की गई। केंद्र सरकार पहले ही करीब 1 लाख करोड़ रुपये के निवेश की योजना बना चुकी है।
दिसंबर 2023 तक प्रमुख रेलवे लाइनों का शत-प्रतिशत विद्युतीकरण पूरा कर लिया जाएगा।
साथ ही, दो टियर-2 श्रेणी के शहरों और टियर-1 श्रेणी के शहरों के बाहरी हिस्सों में मेट्रो रेल प्रणाली तैयार की जा रही है, जिसके तहत भारतीय रेलवे का लक्ष्य 2030 तक “दुनिया की पहली 100 प्रतिशत हरित रेल सेवा” बनना है।
इसके साथ ही केंद्र सरकार इस बार रेल बजट में हाइपरलूप तकनीक को अपनाने की घोषणा कर सकती है। इसमें यात्रियों को ले जाने वाले पॉड ट्यूबों या सुरंगों के माध्यम से यात्रा करते हैं। परिवहन का यह साधन बुलेट ट्रेन से तेज है।
बजट में इंफ्रास्ट्रक्चर को लेकर सरकार बड़े ऐलान भी कर सकती है. इस बजट में 500 रेलवे स्टेशनों के पुनर्विकास की घोषणा की जा सकती है, जिसे सरकार द्वारा ‘कायाकल्प’ नाम दिया जाएगा।
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