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केंद्र ने यहां ट्रैकिंग-विवरण को बढ़ावा देने के लिए ईवी बैटरियों के लिए आधार जैसी आईडी का प्रस्ताव रखा है


नई दिल्ली: सड़क परिवहन मंत्रालय ने ट्रैकिंग, सुरक्षा और रीसाइक्लिंग में सुधार के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों को आधार के समान एक विशिष्ट पहचान संख्या देने के लिए एक नई प्रणाली का प्रस्ताव दिया है। इस कदम का उद्देश्य विनिर्माण से लेकर अंतिम निपटान तक बैटरियों का पूर्ण पता लगाना सुनिश्चित करना है। मंत्रालय द्वारा जारी मसौदा दिशानिर्देशों के तहत, प्रत्येक बैटरी निर्माता या आयातक को बाजार में पेश की गई या स्वयं-उपभोग के लिए उपयोग की जाने वाली प्रत्येक बैटरी के लिए 21-अक्षर का बैटरी पैक आधार नंबर या BPAN निर्दिष्ट करना आवश्यक होगा।

कंपनियों को सभी प्रासंगिक बैटरी डेटा को आधिकारिक BPAN पोर्टल पर भी अपलोड करना होगा। दिशानिर्देशों में कहा गया है कि BPAN को बैटरी पर स्पष्ट रूप से दृश्यमान और सुलभ स्थान पर रखा जाना चाहिए। पहचान चिह्न इस तरह लगाया जाना चाहिए कि यह बैटरी के जीवन चक्र के दौरान नष्ट या क्षतिग्रस्त न हो।

मसौदे के अनुसार, BPAN प्रणाली कच्चे माल के निष्कर्षण और विनिर्माण से लेकर इसके उपयोग, रीसाइक्लिंग या अंतिम निपटान तक बैटरी से संबंधित महत्वपूर्ण जानकारी संग्रहीत करेगी। यदि किसी बैटरी को पुनर्चक्रित या पुनर्उपयोग किया जाता है और उसकी विशेषताएँ बदल जाती हैं, तो उसी या किसी भिन्न निर्माता या आयातक द्वारा एक नया BPAN जारी करना होगा। मंत्रालय ने कहा कि प्रस्तावित प्रणाली को बैटरी पारिस्थितिकी तंत्र में अधिक पारदर्शिता, जवाबदेही और स्थिरता लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

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बैटरी प्रदर्शन और पर्यावरणीय प्रभाव को ट्रैक करके, ढांचे से बेहतर नियामक अनुपालन, दूसरे जीवन के उपयोग और कुशल रीसाइक्लिंग का समर्थन करने की उम्मीद है।

वर्तमान में भारत की कुल लिथियम-आयन बैटरी की मांग में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 80 से 90 प्रतिशत है, जो औद्योगिक या गैर-ऑटोमोटिव उपयोग से कहीं अधिक है। इस पैमाने और इसमें शामिल सुरक्षा और नियामक चिंताओं को देखते हुए, मसौदा दिशानिर्देश बीपीएएन प्रणाली के तहत मानक तैयार करते समय इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी को प्राथमिकता देने का प्रस्ताव करते हैं।

जबकि 2 kWh से ऊपर की औद्योगिक बैटरियों के लिए रूपरेखा की सिफारिश की गई है, मंत्रालय ने कहा कि प्रारंभिक चरण में ईवी बैटरियों पर ध्यान केंद्रित करने से भारत के बैटरी पारिस्थितिकी तंत्र के सबसे प्रभावशाली खंड को संबोधित करने में मदद मिलेगी।

मसौदे में यह भी सुझाव दिया गया है कि बैटरी पैक आधार ढांचे को ऑटोमोटिव उद्योग मानक समिति के तहत ऑटोमोटिव उद्योग मानक मार्ग के माध्यम से विकसित किया जाना चाहिए। यह प्रक्रिया हितधारकों के साथ संरचित परामर्श, तकनीकी जांच और मौजूदा ऑटोमोटिव नियमों के साथ तालमेल की अनुमति देगी।

समिति में बैटरी निर्माताओं, इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं, रिसाइक्लर्स, परीक्षण एजेंसियों और नियामक निकायों के प्रतिनिधियों को शामिल किया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बैटरी जीवन चक्र में व्यावहारिक चुनौतियों का उचित समाधान किया जा सके। मंत्रालय ने कहा कि जैसे-जैसे दुनिया डिजिटलीकरण और विद्युतीकरण की ओर बढ़ रही है, विश्वसनीय और कुशल बिजली आपूर्ति के लिए ऊर्जा भंडारण कोशिकाएं महत्वपूर्ण हो गई हैं।

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