मुंबई: महीनों बाद बीएमसी जनवरी में द्वीप शहर और उपनगरों में सड़कों के कंक्रीटीकरण के लिए 6,000 करोड़ रुपये की निविदाएं जारी की गईं, ऐसा आरोप लगाया गया है कि ए कार्टेल चार कंपनियों में से एक, जिसमें वह भी शामिल थी काली सूची में डाला 2016 में एक सड़क घोटाले के बाद, इसे हासिल करने की कोशिश कर रहा है ठेके.
हालांकि, बीएमसी अधिकारियों ने कहा कि पूर्व में प्रतिबंधित कंपनी को अनुमति देना नियम पुस्तिका के अंतर्गत आता है। उन्होंने कहा कि छह साल का प्रतिबंध पूरा होने के बाद, कंपनी एक बार फिर बीएमसी रोडवर्क के लिए बोली लगाने के लिए पात्र हो गई है।
सात कंपनियों ने सड़क निर्माण के पांच सेटों के लिए बोली लगाई है – एक द्वीप शहर में, तीन पश्चिमी उपनगरों में और दूसरी पूर्वी उपनगरों में – लेकिन उनमें से चार ने सभी कार्यों के लिए बोली लगाई है, जिनमें से प्रत्येक ने बारी-बारी से उभरने का प्रयास किया है। विभिन्न अनुबंधों में सबसे कम बोली लगाने वाला।
1,142 करोड़ रुपये की लागत वाले द्वीप शहर के काम के लिए, जीएचवी (इंडिया) प्राइवेट लिमिटेड सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी के रूप में उभरी है, जबकि पूर्वी उपनगरों में, जहां 1,224 करोड़ रुपये का काम होना है, गावर कंस्ट्रक्शन लिमिटेड ने सबसे कम बोली लगाई है।
पश्चिमी उपनगरों में, 864.4 करोड़ रुपये, 1,566.7 करोड़ रुपये और 1,400.7 करोड़ रुपये के तीन कार्य पैकेजों में से, सीएआई इंफ्रा प्राइवेट लिमिटेड, आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड और बीएससीपीएल इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड क्रमशः सबसे कम बोली लगाने वाले हैं। आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स को 2016 में काली सूची में डाल दिया गया था, क्योंकि 2016 में नगर निकाय को हिलाकर रख देने वाले एक सड़क घोटाले के बाद पांच अन्य लोगों के साथ उस पर मामला दर्ज किया गया था।
पूर्वी उपनगरों में बीएससीपीएल इंफ्रास्ट्रक्चर दूसरी सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी है, जबकि आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड तीसरी सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी है।
विपक्षी दलों ने आरोप लगाया है कि चल रहे कंक्रीटीकरण कार्य कछुआ गति से चल रहे हैं, इन नए कार्यों का शहर के लिए कोई मतलब नहीं होगा। घाटकोपर से पूर्व राकांपा पार्षद राखी जाधव ने कहा कि नए कार्य आदेश, जो जल्द ही जारी होने की उम्मीद है, केवल पहले के कंक्रीटीकरण कार्यों के साथ ओवरलैप होंगे। “किए गए कार्यों के लिए कोई जवाबदेही नहीं होगी, जबकि बीएमसी के वित्त को और अधिक नुकसान होगा। इस दर पर, बीएमसी अपनी सावधि जमा में बचा सारा पैसा खत्म कर देगी, ”उसने कहा।
समाजवादी विधायक रईस शेख ने कहा कि वह बीएमसी आयुक्त से इन निविदाओं को रद्द करने का आग्रह करेंगे क्योंकि नागरिक निकाय की वित्तीय स्थिति खराब है और पिछले काम 25% भी पूरे नहीं हुए हैं।
बीएमसी में पूर्व कांग्रेस पार्षद रवि राजा ने कहा कि यह गुटबंदी का स्पष्ट मामला है। “अतीत में भी, यही पैटर्न स्पष्ट था सड़क कार्य. पिछली प्रणाली में कोई बदलाव नहीं हुआ है, जबकि नगर निगम का धन लगातार बर्बाद हो रहा है।''
हालांकि, बीएमसी अधिकारियों ने कहा कि पूर्व में प्रतिबंधित कंपनी को अनुमति देना नियम पुस्तिका के अंतर्गत आता है। उन्होंने कहा कि छह साल का प्रतिबंध पूरा होने के बाद, कंपनी एक बार फिर बीएमसी रोडवर्क के लिए बोली लगाने के लिए पात्र हो गई है।
सात कंपनियों ने सड़क निर्माण के पांच सेटों के लिए बोली लगाई है – एक द्वीप शहर में, तीन पश्चिमी उपनगरों में और दूसरी पूर्वी उपनगरों में – लेकिन उनमें से चार ने सभी कार्यों के लिए बोली लगाई है, जिनमें से प्रत्येक ने बारी-बारी से उभरने का प्रयास किया है। विभिन्न अनुबंधों में सबसे कम बोली लगाने वाला।
1,142 करोड़ रुपये की लागत वाले द्वीप शहर के काम के लिए, जीएचवी (इंडिया) प्राइवेट लिमिटेड सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी के रूप में उभरी है, जबकि पूर्वी उपनगरों में, जहां 1,224 करोड़ रुपये का काम होना है, गावर कंस्ट्रक्शन लिमिटेड ने सबसे कम बोली लगाई है।
पश्चिमी उपनगरों में, 864.4 करोड़ रुपये, 1,566.7 करोड़ रुपये और 1,400.7 करोड़ रुपये के तीन कार्य पैकेजों में से, सीएआई इंफ्रा प्राइवेट लिमिटेड, आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड और बीएससीपीएल इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड क्रमशः सबसे कम बोली लगाने वाले हैं। आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स को 2016 में काली सूची में डाल दिया गया था, क्योंकि 2016 में नगर निकाय को हिलाकर रख देने वाले एक सड़क घोटाले के बाद पांच अन्य लोगों के साथ उस पर मामला दर्ज किया गया था।
पूर्वी उपनगरों में बीएससीपीएल इंफ्रास्ट्रक्चर दूसरी सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी है, जबकि आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड तीसरी सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी है।
विपक्षी दलों ने आरोप लगाया है कि चल रहे कंक्रीटीकरण कार्य कछुआ गति से चल रहे हैं, इन नए कार्यों का शहर के लिए कोई मतलब नहीं होगा। घाटकोपर से पूर्व राकांपा पार्षद राखी जाधव ने कहा कि नए कार्य आदेश, जो जल्द ही जारी होने की उम्मीद है, केवल पहले के कंक्रीटीकरण कार्यों के साथ ओवरलैप होंगे। “किए गए कार्यों के लिए कोई जवाबदेही नहीं होगी, जबकि बीएमसी के वित्त को और अधिक नुकसान होगा। इस दर पर, बीएमसी अपनी सावधि जमा में बचा सारा पैसा खत्म कर देगी, ”उसने कहा।
समाजवादी विधायक रईस शेख ने कहा कि वह बीएमसी आयुक्त से इन निविदाओं को रद्द करने का आग्रह करेंगे क्योंकि नागरिक निकाय की वित्तीय स्थिति खराब है और पिछले काम 25% भी पूरे नहीं हुए हैं।
बीएमसी में पूर्व कांग्रेस पार्षद रवि राजा ने कहा कि यह गुटबंदी का स्पष्ट मामला है। “अतीत में भी, यही पैटर्न स्पष्ट था सड़क कार्य. पिछली प्रणाली में कोई बदलाव नहीं हुआ है, जबकि नगर निगम का धन लगातार बर्बाद हो रहा है।''
