मुंबई: कुछ वाहकों के लिए एक जीत में, मुंबई हवाई अड्डे ने कार्गो उड़ानों को 16 के बाद की ओर दिए गए टेक-ऑफ और लैंडिंग स्लॉट को रद्द करने की अपनी योजना को वापस ले लिया है और विंटर शेड्यूल के लिए यात्री एयरलाइनों के स्लॉट को कम किया है (अक्टूबर-अंत से मार्च-एंड 2026)।यह निर्णय वाहक और हवाई अड्डे के ऑपरेटर के बीच चर्चा के बाद लिया गया था, मंजू वी।स्लॉट्स को साल में दो बार, गर्मियों और सर्दियों के लिए, कुछ महीने पहले ही दिए जाते हैं। एक हवाई अड्डे पर एक एयरलाइन जितनी अधिक स्लॉट होता है, उतनी ही अधिक उड़ानें इसमें और बाहर काम कर सकती हैं।21 अप्रैल को, हवाई अड्डे के ऑपरेटर ने एक नए टैक्सीवे के निर्माण और टर्मिनल 1 के पुनर्निर्माण का हवाला देते हुए योजना का अनावरण किया था। एयरलाइंस एसोसिएशन ने “ऐतिहासिक स्लॉट्स की स्थायी रूप से स्थायी वापसी” का विरोध करते हुए कहा कि यह “हवाई अड्डे की प्रतिष्ठा और विश्वसनीयता को लंबे समय तक नुकसान पहुंचाएगा”।यह समझा गया कि वाहक आगामी नवी मुंबई हवाई अड्डे के लिए अपनी रद्द उड़ानों को स्थानांतरित करेंगे। हवाई अड्डे के लिए आयोजित पहली 'स्लॉट समन्वय समिति' बैठक में एयरलाइन प्रतिनिधियों और मुंबई हवाई अड्डे के ऑपरेटर के बीच स्लॉट को बहाल करने का निर्णय लिया गया।एक स्लॉट एक एयरलाइन को लैंडिंग या टेक-ऑफ करने और हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे का उपयोग करने के लिए एक एयरलाइन को दिए गए समय का एक निर्दिष्ट ब्रैकेट है। टाइम स्लॉट हवाई अड्डे की क्षमता को प्रबंधित करने और भीड़ की जांच करने में मदद करते हैं।“एयरलाइन प्रतिनिधियों ने 2025 शीतकालीन कार्यक्रम के लिए सभी ऐतिहासिक स्लॉट की बहाली और अनुमोदन की वकालत की, विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइनों के लिए जो पहले 21 अप्रैल को मुंबई हवाई अड्डे से संचार प्राप्त करते थे, स्लॉट रिडक्शन का संकेत देते हुए। मुंबई हवाई अड्डे ने कोई टिप्पणी नहीं की।यह मुद्दा 21 अप्रैल को शुरू हुआ। मुंबई हवाई अड्डे के ऑपरेटर ने कार्गो वाहक को सूचित किया कि उनके सभी स्लॉट 16 वर्ष के बाद रद्द कर दिए गए थे-वे मुंबई हवाई अड्डे पर काम नहीं कर सकते थे। उसी समय, हवाई अड्डे ने कुछ मध्य पूर्वी यात्री एयरलाइनों को सूचित किया कि स्लॉट उन्हें अक्टूबर के अंत और मार्च के अंत (शीतकालीन अनुसूची 2025) के बीच की अवधि के लिए दिए गए थे। उदाहरण के लिए, यदि किसी एयरलाइन को प्रति दिन दो लैंडिंग और दो टेक-ऑफ स्लॉट दिए गए थे, तो हवाई अड्डे ने उन्हें सूचित किया कि उन्हें आगामी शीतकालीन कार्यक्रम में केवल एक लैंडिंग और एक टेक-ऑफ स्लॉट मिलेगा।एयरलाइंस, अपने व्यापार निकाय, इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) के माध्यम से, इस फैसले से लड़ी और रद्द कर दी गई विरासत स्लॉट को बहाल करने के लिए सरकार के हस्तक्षेप की मांग की। IATA ने अपने विरोध पत्र में कहा, “यात्री एयरलाइंस के लिए ऐतिहासिक स्लॉट की स्थायी रूप से वापसी की वापसी … वह नहीं है जो भारत में एक प्रमुख हब हवाई अड्डे की उम्मीद होगी”।सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) ने ग्रीष्मकालीन 2025 के लिए फ्रेटर्स के लिए मुंबई हवाई अड्डे पर स्लॉट को मंजूरी दे दी, अर्थात्, अक्टूबर के अंत तक। यह रुकावट के बिना जारी रहेगा, स्लॉट समिति ने फैसला किया।
