‘कॉल मी चकी’: कतर जीपी की जीत के बाद मैक्स वेरस्टैपेन मुस्कुराए, जिससे वह एफ1 टाइटल रेस में दूसरे स्थान पर पहुंच गए

आखरी अपडेट:01 दिसंबर, 2025, 09:44 IST

मैकलेरन की पिट रणनीति लड़खड़ाने के बाद मैक्स वेरस्टैपेन ने कतर ग्रां प्री में जीत हासिल की और चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर पहुंच गए, अबू धाबी से पहले लैंडो नॉरिस से सिर्फ 12 अंक पीछे।

फॉर्मूला वन चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार को कतर ग्रां प्री में मैकलेरन की रणनीतिक भूल का आनंद लिया, क्योंकि रेड बुल ड्राइवर ने कुछ ही दिनों बाद एक और जीत हासिल की, जब उनकी टीम के बॉस ने उनकी तुलना लगातार फिल्म राक्षस से की थी।

ग्रिड पर तीसरे स्थान से लुसैल फ्लडलाइट के तहत जीत का दावा करने के बाद डचमैन ने मुस्कुराते हुए कहा, “वह मुझे चकी कह सकता है।”

मैक्स वेरस्टैपेन ने कतर ग्रां प्री कैसे जीता?

मैकलेरन, जिनकी दोनों कारों को एक सप्ताह पहले लास वेगास में अयोग्य घोषित कर दिया गया था, जबकि वेरस्टैपेन ने जीत हासिल की थी, ने पोल पर ऑस्कर पियास्त्री और उनके साथ चैंपियनशिप लीडर लैंडो नॉरिस के साथ अग्रिम पंक्ति में अपना दबदबा बनाया था, जिसका लक्ष्य खिताब सुरक्षित करना था।

हालाँकि, टीम के लिए चीजें जल्दी ही बिखर गईं।

वेरस्टैपेन ने शुरुआत में नॉरिस को पछाड़ दिया और सुरक्षा कार तैनात होने पर लैप सात पर दूसरे स्थान से खड़ा हो गया, जबकि मैकलारेन बाहर रहे और परिणाम भुगतना पड़ा – पियास्त्री दूसरे स्थान पर रहे, और नॉरिस चौथे स्थान पर आए।

इस परिणाम ने वेरस्टैपेन को चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर पहुंचा दिया, केवल अबू धाबी फाइनल शेष रहने पर नॉरिस से 12 अंक पीछे, और पियास्त्री से चार अंक आगे। अगस्त के अंत में, डच ड्राइवर पियास्त्री से 104 अंक पीछे था।

वेरस्टैपेन ने स्काई स्पोर्ट्स टेलीविजन को बताया, “मुझे आज जीतने की उम्मीद नहीं थी, यह निश्चित है।”

“शुद्ध गति से देखने पर, हम मैकलेरन के समान स्तर पर नहीं थे, लेकिन हमने सुरक्षा कार के तहत बॉक्सिंग में, अधिकांश ग्रिड की तरह, सही कॉल किया।

“यह आपको लगभग एक मुफ्त पिट स्टॉप देता है और इसने मेरे लिए दौड़ बना दी है।

“निश्चित रूप से, पिट स्टॉप पर उस कॉल ने मुझे आज रेस जीत दिलाई।”

रेड बुल ने टीम की प्रमुख रणनीति इंजीनियर हन्ना शमित्ज़ को फ्लडलाइट के तहत वेरस्टैपेन के समारोह में भाग लेने के लिए पोडियम तक भेजकर अपनी रणनीतिक सफलता को रेखांकित किया।

वेरस्टैपेन को विश्वास नहीं था कि मैकलेरन ने दोनों ड्राइवरों के प्रति निष्पक्ष होने की कोशिश में गलती की थी, पिट स्टॉप पर उन्हें डबल-स्टैक करके खिताबी लड़ाई में किसी एक को नुकसान पहुंचाने से बचा लिया था, बल्कि उन्होंने गलत निर्णय लिया था।

उन्होंने कहा, “यह पूरे गड्ढे बंद करने के अवसर को चूकने जैसा था।” “शुद्ध गति से वे तेज़ हैं, लेकिन जैसा कि आज फिर से पता चला कि कुछ भी संभव है।”

इससे पहले सप्ताह में, मैकलेरन के मुख्य कार्यकारी जैक ब्राउन ने वेरस्टैपेन की तुलना “एक डरावनी फिल्म के उस आदमी से की थी जो वापस आता रहता है।”

लास वेगास एक झटका था, और रविवार मैकलेरन के लिए एक झटका था, जो पहले ही लगातार दूसरे वर्ष कंस्ट्रक्टर्स के ताज का दावा कर चुके हैं।

अगला सप्ताहांत एक वास्तविक दुःस्वप्न हो सकता है यदि वेरस्टैपेन ने उन्हें 1998 में मिका हक्किनेन के बाद पहली बार एक ही सीज़न में डबल टाइटल से वंचित कर दिया।

वेरस्टैपेन ने कहा, “मुझे लगता है कि शुद्ध गति पर यह कठिन होगा लेकिन आज जैसी दौड़ यह भी दिखाती है कि यह हमेशा सीधी नहीं होती, एक ग्रैंड प्रिक्स और बहुत सी चीजें हो सकती हैं।” “तो मैं शायद उस पर थोड़ा भरोसा कर रहा हूं।”

(एजेंसियों से इनपुट के साथ)

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