मुंबई: दशकों की देरी के बाद, महत्वाकांक्षी 26,000 करोड़ रु समुद्री सुपरहाइवेमौजूदा गोवा राजमार्ग के समानांतर योजना बनाई गई, अंततः ड्राइंग बोर्ड से निष्पादन चरण की ओर बढ़ रही है, मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने हाल ही में परियोजना का भूमि पूजन समारोह किया है।
लगभग 500 किमी का मार्ग न केवल तट के किनारे एक सुंदर वातावरण प्रदान करेगा सह्याद्रि भूभागलेकिन भीड़ कम करने में भी काफी मदद मिलती है मुंबई-गोवा राजमार्गसमुद्र तट के किनारे स्थित कस्बों और पर्यटक आकर्षणों तक त्वरित पहुंच प्रदान करता है।
खाड़ियों और नदियों पर 7 पुल
सात पुलों द्वारा तय की गई कुल दूरी 27 किलोमीटर है। ये पुल विभिन्न स्थानों को जोड़ते हैं, जिससे परिवहन और वाणिज्य संभव होता है।
- करजा में धरमतर क्रीक के ऊपर – करजा में धरमतर क्रीक पुल प्रभावशाली 10.2 किलोमीटर तक फैला है। स्टील का उपयोग करके निर्मित, यह पुल आधुनिक इंजीनियरिंग और डिजाइन का प्रमाण है।
- रेवदंडा-सलाव में कुंडलिका क्रीक के ऊपर – रेवदंडा-सलाव में, एक केबल-आधारित पुल कुंडलिका क्रीक तक फैला है, जो 3.8 किलोमीटर की दूरी तय करता है।
- दिघी अगरदंडा में अगरदंडा क्रीक के ऊपर – अग्रदंडा क्रीक दिघी में स्थित है। 4.3 किलोमीटर की दूरी तक फैला, खाड़ी को पार करने वाला पुल एक केबल-आधारित संरचना है।
- बागमंडला वेश्वी में बैंकोट क्रीक के ऊपर – बागमंडला वेशवी में बैंकोट क्रीक पर 1.7 किलोमीटर तक एक केबल-आधारित पुल फैला है।
- ओवकेल्शी में केल्शी खाड़ी – केल्शी खाड़ी तक फैला पुल केल्शी में स्थित है, जो 670 मीटर की दूरी तक फैला हुआ है। इसका संरचनात्मक डिज़ाइन “बॉक्स गर्डर” कॉन्फ़िगरेशन के सिद्धांतों का पालन करता है।
- जयगढ़ क्रीक के ऊपर – 4.4 किलोमीटर तक फैला जयगढ़ क्रीक पुल, एक केबल-आधारित संरचना है जो पानी के पार दो बिंदुओं को जोड़ता है।
- कुंकेश्वर में – कुंकेश्वर में, एक केबल-आधारित पुल 1.6 किलोमीटर की दूरी तक फैला है।
कई क्षेत्रों में, इस परियोजना में तट के समानांतर चलने वाली मौजूदा दो-लेन सड़क का विस्तार शामिल होगा। परिणामस्वरूप, कुछ आवासीय संपत्तियों और वन क्षेत्रों का अधिग्रहण करने की आवश्यकता होगी
एमएसआरडीसी के एक अधिकारी
4 लेन
यह हाईवे कोंकण के सभी समुद्री शहरों को एक्सप्रेसवे जैसी सड़क से जोड़ेगा कैलिफोर्नियाप्रसिद्ध प्रशांत राजमार्ग
