BYD ने अभी हमारे बाजार के लिए अपने दूसरे उत्पाद – BYD Atto 3 इलेक्ट्रिक SUV का अनावरण किया है, और अभ्यास के तुरंत बाद, इसे यूरो NCAP द्वारा 5-स्टार क्रैश टेस्ट रेटिंग प्राप्त हुई है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इलेक्ट्रिक एसयूवी के बाएं हाथ के ड्राइवर संस्करण का परीक्षण किया गया था। दिलचस्प बात यह है कि क्रैश रेटिंग एसयूवी के आरएचडी कॉन्फ़िगरेशन के लिए भी लागू होगी। वास्तव में, परीक्षण के लिए रखा गया मॉडल बेस-स्पेक एक्टिव ट्रिम था, जो बोर्ड पर कई सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है। इसमें 7 एयरबैग, ADAS, ABS के साथ EBD, सीट बेल्ट प्रीटेंशनर और बहुत कुछ मिलता है। टेस्ट में, Atto 3 ने 38 में से 34.7 अंक हासिल किए।
इसलिए, इसे 5-स्टार क्रैश टेस्ट रेटिंग से सम्मानित किया गया है। इलेक्ट्रिक एसयूवी ने साइड-इफ़ेक्ट टेस्ट के लिए उच्च अंक प्राप्त किए और फ्रंट-ऑफ़सेट बैरियर टेस्ट में पर्याप्त सुरक्षा का प्रदर्शन किया। बच्चों की सुरक्षा के लिए, इसने 49 में से 44 अंक प्राप्त किए, जिसके परिणामस्वरूप 5-स्टार रेटिंग प्राप्त हुई। हालांकि, यह पैदल यात्री सुरक्षा के लिए बड़े अंक हासिल करने में विफल रहा।
ब्रांड भारतीय बाजार में हर साल Atto 3 की लगभग 15,000 इकाइयों की बिक्री की उम्मीद कर रहा है। फिलहाल, एसयूवी के लिए बुकिंग खुली है, जबकि आधिकारिक कीमत की घोषणा अगले महीने होगी। इसके अलावा, डिलीवरी अगले साल जनवरी तक शुरू होने की उम्मीद है।
BYD Atto 3 में बोल्ड स्टांस के साथ एक युवा डिज़ाइन है। यह 4,445 मिमी लंबा, 1,875 मिमी चौड़ा और 1,615 मिमी लंबा है। चीजों को परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, यह एमजी जेडएस ईवी और हुंडई कोना ईवी से क्रमशः 132 मिमी और 275 मिमी लंबी है। इसके अलावा, इसमें 2,720 मिमी का व्हीलबेस और 440 लीटर का ट्रंक वॉल्यूम है।
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इंडिया-स्पेक मॉडल में 60.48 kWh का बैटरी पैक मिलता है जो 201 hp के पीक पावर आउटपुट और अधिकतम टॉर्क के 310 Nm के साथ फ्रंट एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर को जूस भेजता है। नतीजतन, BYD Atto 3 केवल 7.3 सेकंड में एक ठहराव से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।
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