जम्मू क्षेत्र में भारत-पाकिस्तान अंतरराष्ट्रीय सीमा पर घुसपैठ करने के लिए आतंकवादियों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली भूमिगत सुरंगों की उपस्थिति की जांच के लिए सीमा सुरक्षा बल (बीएसएफ) द्वारा पहली बार ड्रोन-माउंटेड ग्राउंड पैठ रडार तैनात किए गए हैं। बल द्वारा किए गए अंडर-द-अर्थ टनल डिटेक्शन अभ्यास के हिस्से के रूप में हाल ही में इस मोर्चे पर स्वदेशी रूप से निर्मित तकनीकी गैजेट को कार्रवाई में लगाया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई भी आतंकवादी भारतीय क्षेत्र में घुसने और जम्मू-कश्मीर में हमले करने में सक्षम नहीं है। या देश के किसी अन्य स्थान। इन संरचनाओं का उपयोग नशीले पदार्थों, हथियारों और गोला-बारूद की तस्करी के लिए भी किया जाता रहा है।
बीएसएफ ने पिछले तीन वर्षों में जम्मू फ्रंट (भारत-पाकिस्तान आईबी) के लगभग 192 किमी में कम से कम पांच भूमिगत सुरंगों का पता लगाया है। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, दो ऐसी सीमा-पार सुरंगों का पता 2020 और 2021 में लगाया गया था, जबकि एक पिछले साल मिली थी और ये सभी जम्मू के इंद्रेश्वर नगर सेक्टर में पाई गई थीं। “बल ने भूमिगत सुरंगों के खतरे का मुकाबला करने के लिए एक स्मार्ट तकनीकी उपकरण खरीदा है जो भारत-पाकिस्तान आईबी के जम्मू क्षेत्र के साथ नियमित रूप से रिपोर्ट किए गए हैं। इनकी जांच के लिए क्षेत्र में एक से अधिक ड्रोन-माउंटेड ग्राउंड पेनिट्रेशन रडार तैनात किए गए हैं। पाकिस्तान से भारत में घुसपैठ करने के लिए आतंकवादियों द्वारा गुप्त संरचनाओं का इस्तेमाल किया जाता है,” बीएसएफ के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पीटीआई को बताया।
जमीन पर काम कर रहे अधिकारियों ने कहा कि वर्तमान में तैनात किए जा रहे राडार एक भारतीय निर्माता द्वारा विकसित किए गए हैं और वे जमीन के नीचे सुरंगों की उपस्थिति की जांच करने और उनके खिंचाव को मापने के लिए मजबूत रेडियो तरंगों का उत्सर्जन कर काम करते हैं। जबकि राडार के विशिष्ट विवरण का खुलासा नहीं किया जा सकता है, सुरंग-रोधी अभ्यास करने वाले जमीनी सैनिकों की सहायता के लिए बीएसएफ निगरानी सामग्री में नए उपकरण जोड़े गए हैं। अधिकारियों ने कहा कि इसकी प्रभावकारिता का अभी अध्ययन किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि इस मोर्चे पर ऐसे इलाकों तक बेहतर पहुंच प्रदान करने के लिए ड्रोन पर राडार लगाए गए हैं, जहां जमीनी टीमों तक पहुंचना मुश्किल है। आमतौर पर छिपी सुरंगों की निगरानी सीमा बाड़ से लगभग 400 मीटर की सीमा में की जाती है।
बीएसएफ की सुरंग रोधी निगरानी दल ड्रोन को दूर से नियंत्रित करते हैं जब वे मोर्चे पर एक विशिष्ट क्षेत्र का पता लगाने के लिए बाहर जाते हैं और वे हाथ से पकड़ी गई गहराई की मदद से सुरंगों की जांच की अपनी पारंपरिक प्रणाली के साथ ‘फ्लाइंग रडार’ का बैकअप लेते हैं। खोज और खदान का पता लगाने वाले उपकरण, उन्होंने कहा। “एक समस्या जो इन राडारों के सामने आती है वह धूल की मात्रा है जो ड्रोन के उड़ने के कारण उत्पन्न होती है और वे नीचे पृथ्वी को स्कैन करने के लिए राडार द्वारा उत्सर्जित होने वाली रेडियो तरंगों से टकराते हैं। यह एक शुरुआत है और नया उपकरण अभी भी बाकी है। सटीक कहा जाएगा,” एक अन्य अधिकारी ने कहा। सुरंगों की जांच के लिए जमीनी सैनिकों की सामान्य प्रणाली का भी पालन किया जा रहा है। जम्मू फ्रंट के साथ काम करने वाले अधिकारी ने कहा कि ‘मशीन के पीछे आदमी’ की अवधारणा हमेशा सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी गैजेटरी उपलब्ध होने के बावजूद सबसे महत्वपूर्ण उपकरण होगी।
192 किलोमीटर लंबी जम्मू आईबी- कुल 2,289 किलोमीटर लंबी फ्रंट में से पंजाब, राजस्थान और गुजरात की ओर चलती है- क्षेत्र की ढीली मिट्टी संरचना के कारण पुरानी या निष्क्रिय और ताजा खोदी गई दोनों सुरंगों के लिए प्रवण है। बीएसएफ, जिसे इस मोर्चे की रक्षा करना अनिवार्य है, ने पिछले एक दशक में यहां लगभग दस ऐसी संरचनाओं का पता लगाया है। सुरंगें आतंकवाद विरोधी अभियानों के लिए एक बड़ा खतरा पैदा करती हैं क्योंकि जमीन से घुसपैठ की तुलना में जमीन के नीचे से आतंकवादियों के छिपने का पता लगाना कठिन होता है, या तो बिना बाड़ वाले नदी के क्षेत्रों से फिसल कर या बाड़ को तोड़कर। जम्मू में स्थित वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “बीएसएफ अन्य सुरक्षा हितधारकों के साथ यह दावा कर सकता है कि सीमा पार से शून्य घुसपैठ हुई है जब तक कि कोई इसे साबित नहीं कर सकता। भूमिगत सुरंगें दूसरा आतंकवादी मार्ग है जिसे प्रभावी ढंग से बंद करने की आवश्यकता है।”
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