नयी दिल्ली: टायर बनाने वाली कंपनी ब्रिजस्टोन इस साल भारत में अपनी खुदरा बिक्री में 20-25 फीसदी का विस्तार करने पर विचार कर रही है और इसका लक्ष्य उद्योग की वृद्धि से अधिक वृद्धि करना है, कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा है। ब्रिजस्टोन इंडिया के वर्तमान में भारत के 1,300 शहरों और कस्बों में 3,200 से अधिक डीलरशिप हैं। ब्रिजस्टोन इंडिया, जो जापानी बहुराष्ट्रीय टायर निर्माता ब्रिजस्टोन कॉरपोरेशन की सहायक कंपनी है, के पास एक अच्छी तरह से विविध पोर्टफोलियो है, मुख्य रूप से रेडियल टायर जो ओईएम के साथ-साथ रिप्लेसमेंट सेगमेंट को भी पूरा करते हैं।
ब्रिजस्टोन इंडिया पिछले कुछ वर्षों में बाजार में अपनी पैठ बढ़ा रहा है। 2022 में, हमने अपने रिटेल फुटप्रिंट में 11 प्रतिशत की वृद्धि की, और अतिरिक्त 218 शहरों में विस्तार किया। ब्रिजस्टोन इंडिया के प्रबंध निदेशक स्टेफानो सांचिनी ने कहा कि इस साल हम अपने समग्र खुदरा नेटवर्क को 20-25 प्रतिशत तक बढ़ाना चाहते हैं।
उन्होंने कहा कि कंपनी टियर-III/IV शहरों में कवरेज बढ़ाने के लिए अपने वितरण नेटवर्क का विस्तार कर रही है, जिससे ऑटोमोटिव टायरों के लिए आफ्टरमार्केट में एक बड़ा फुटप्रिंट मिल रहा है, जिसमें 25 मिलियन से अधिक टायर हैं। हमारा लक्ष्य इस सेगमेंट में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखना है। OE बाजार ने पिछले साल पुनरुद्धार दिखाया है और 2023 में इसके और बढ़ने की उम्मीद है। बढ़ी हुई क्षमताओं और क्षमताओं के लिए हमारा निवेश हमें बाजार की जरूरतों को पूरा करने में मदद करेगा, Sanchini, जो 2023 की शुरुआत से कंपनी के भारत संचालन में मदद कर रही है, ने कहा।
हमें उम्मीद है कि आने वाले वर्ष में हम अपने हिस्से में और वृद्धि करेंगे, उन्होंने कहा। यह देखते हुए कि पिछले वर्ष के दौरान कंपनी की मात्रा और राजस्व दोनों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई थी, कुल राजस्व में साल-दर-साल 37 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी, जबकि इस अवधि के दौरान कुल मात्रा में 17 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी।
उन्होंने कहा कि यात्री टायर कारोबार ने बाजार में अपनी अग्रणी स्थिति कायम रखी है। सांचिनी ने कहा कि इस साल की पहली तिमाही (जनवरी-मार्च) में भी हमारा प्रदर्शन उत्साहजनक रहा है और 2022 में भी हमारा प्रदर्शन उसी तर्ज पर रहा है।
घरेलू टायर उद्योग के विकास के बारे में आशावादी लगते हुए, उन्होंने कहा कि गतिशीलता के बुनियादी ढांचे पर सरकार के खर्च से लॉजिस्टिक उद्योग की क्षमता में सुधार हो रहा है और इससे टायर उद्योग के विकास में तेजी आएगी। एक अन्य उत्प्रेरक भारत का मोटर वाहन क्षेत्र है, जिसके 2023 में विकास की गति को बनाए रखने की उम्मीद है, उन्होंने कहा कि घरेलू टायर उद्योग के आर्थिक विकास के अनुरूप 6 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है।
यह उत्साहजनक है, इस बात को ध्यान में रखते हुए कि भू-राजनीतिक घटनाओं और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में व्यवधान के कारण वैश्विक अर्थव्यवस्था में मंदी हो सकती है, सांचिनी ने जोर दिया। उन्होंने कहा कि कंपनी सभी श्रेणियों में सकारात्मक ग्राहक भावना देखती है।
हमारा उद्देश्य वक्र के आगे रहना है। हमें विश्वास है कि 2023 प्रदर्शन के साथ-साथ बाजार में गहरी पैठ के मामले में एक अच्छा साल होगा। पैसेंजर कार सेगमेंट में ब्रिजस्टोन इंडिया के नेतृत्व को और मजबूत करने के बारे में आश्वस्त होते हुए, उन्होंने कहा, “हम अपने उत्पाद पोर्टफोलियो के साथ-साथ अपनी आफ्टरसेल्स सेवाओं को बढ़ाकर और अपने रिटेल फुटप्रिंट को बढ़ाकर उपभोक्ताओं की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने की दिशा में लगातार काम कर रहे हैं।”
सांचिनी ने यह भी कहा कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहन खंड के लिए टायर लॉन्च करने की कंपनी की योजना ओईएम के विद्युतीकरण जोर के अनुरूप है। हमारे पास ईवी के लिए उत्पाद है और उत्पादों को विकसित करने के लिए भारत स्थित ओईएम के साथ साझेदारी कर रहे हैं। जैसे-जैसे ईवी की मात्रा बढ़ेगी, हमारे ईवी संगत टायर आफ्टरमार्केट में भी उपलब्ध होंगे। उन्होंने कहा।
ब्रिजस्टोन इंडिया के दो संयंत्र हैं, जिनमें से एक चाकन (पुणे) और एक पीथमपुर (इंदौर) में है, जिसकी संचयी क्षमता 30,000 टायर प्रति दिन है।
कंपनी ने क्षमता और क्षमता दोनों के विस्तार के लिए फरवरी में 600 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा की थी। उन्होंने आगे कहा कि पे एज़ यू गो मॉडल के माध्यम से कंपनी का समाधान व्यवसाय पिछले वर्ष की तुलना में दोगुना हो गया है। जैसा कि बाजार विकसित होता है हम इस व्यवसाय को और मजबूत करने की उम्मीद करते हैं जो सभी हितधारकों के लिए एक जीत है? उन्होंने कहा।
