बॉम्बे हाई कोर्ट ने मेट्रो शेड के लिए एमएमआरडीए को हस्तांतरित कांजुरमार्ग भूमि पर यथास्थिति बनाए रखने का आदेश दिया मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: को एक झटका लगा है महाराष्ट्र सरकारद बम्बई उच्च न्यायालय गुरुवार को यथास्थिति लागू कर दी और अधिकारियों को 15 हेक्टेयर भूखंड की प्रकृति को नहीं बदलने का निर्देश दिया कांजुरमार्ग. द्वारा यह भूखंड हस्तांतरित किया गया था मुंबई कलेक्टर को एमएमआरडीए मेट्रो लाइन 6 के लिए कार शेड के निर्माण के लिए मुंबई मेट्रो लाइन 6 स्वामी समर्थ नगर-जोगेश्वरी-विक्रोली से कांजुरमार्ग तक फैला हुआ है।
केंद्र सरकारके माध्यम से नमक पान आयोगयाचिका दायर की उच्च न्यायालय इस महीने. केंद्र ने मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) को प्लॉट हस्तांतरित करने के मुंबई कलेक्टर के 17 अप्रैल, 2023 के आदेश को चुनौती दी। अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल देवांग व्यास और वकील डीपी सिंह द्वारा केंद्र के मामले में दलील दी गई कि यह भूखंड नमक क्षेत्र के रूप में केंद्र का है, जो भांडुप नमक कारखाने में केंद्र के आर्थर साल्ट वर्क्स का हिस्सा है।
व्यास ने कहा कि कलेक्टर का आदेश मनमाना और “शक्ति का सरासर दुरुपयोग” है। केंद्र की याचिका में दावा किया गया कि केंद्र सरकार से भूमि प्राप्त करने के लिए “भूमि के बाजार मूल्य के भुगतान से बचने” के लिए राज्य और एमएमआरडीए के बीच “मिलीभगत” हुई।
मुख्य न्यायाधीश देवेन्द्र कुमार उपाध्याय और न्यायमूर्ति अमित बोरकर की खंडपीठ ने कहा, “यह एक दुर्लभ अवसर है जब भारत संघ 17 तारीख के एक आदेश पर आपत्ति जताते हुए महाराष्ट्र राज्य के खिलाफ भारत के संविधान के अनुच्छेद 226 के तहत हमारे अधिकार क्षेत्र का उपयोग करता है।” अप्रैल 2023 संबंधित कलेक्टर द्वारा पारित किया गया, जिसके तहत विचाराधीन विषय भूमि एक अन्य सार्वजनिक इकाई-एमएमआरडीए को आवंटित की गई है।'' उच्च न्यायालय ने कहा, “आम तौर पर, ऐसे विवादों को अदालतों तक नहीं पहुंचना चाहिए, हालांकि, तत्काल मामला एक उतार-चढ़ाव भरा इतिहास लिए हुए प्रतीत होता है।”
उच्च न्यायालय ने कहा कि मुकदमेबाजी के पहले दौर में, कलेक्टर द्वारा एमएमआरडीए को भूमि आवंटन वापस ले लिया गया था। 1 अक्टूबर, 2020 को मुंबई कलेक्टर ने मेट्रो कार शेड के लिए एमएमआरडीए को जमीन आवंटित की। केंद्र ने आवंटन को चुनौती देने के लिए उच्च न्यायालय में याचिका दायर की और दावा किया कि आवंटित की जाने वाली भूमि राज्य की नहीं है। महेशकुमार गोराडिया ने भी आवंटन को चुनौती दी.
गरोदिया एएसजी ने कहा, एक निजी पार्टी है, जिसका पूर्ववर्ती 99 वर्षों के लिए केंद्र का पट्टेदार था, लेकिन नवंबर 2004 में, नमक विभाग ने गरोडिया द्वारा अपनी शर्तों के उल्लंघन का हवाला देते हुए, पट्टे को समय से पहले समाप्त कर दिया। पट्टा 2016 में समाप्त हो गया और तब से इस पर मुकदमा लंबित है।
गारोडिया के लिए एएसजी और वरिष्ठ वकील एस्पी चिनॉय ने कहा, भूमि पर राज्य की 2016 की याचिका अभी भी लंबित है। दोनों ने तर्क दिया कि पिछले साल भी कलेक्टर ने कभी भी केंद्र या गरोदिया को पहले सुनवाई का मौका नहीं दिया।
16 दिसंबर, 2020 को उच्च न्यायालय ने 1 अक्टूबर, 2020 को एमएमआरडीए को कांजुरमार्ग भूमि आवंटन पर रोक लगा दी और भूमि पर चल रहे काम पर भी रोक लगा दी। इसमें पाया गया कि कलेक्टर ने एमएमआरडीए को भूमि आवंटित करते समय प्रासंगिक सबूतों पर विचार नहीं किया और केंद्र और निजी भूमि मालिक गरोडिया को शामिल करने में विफल रहे, जिन्होंने आवंटन को चुनौती भी दी थी।
उच्च न्यायालय ने अपने 2020 के आदेश में इस बात पर भी आश्चर्य व्यक्त किया कि कांजुरमार्ग में भूमि पर राज्य द्वारा 2016 में दायर की गई अदालत के समक्ष एक अन्य लंबित याचिका में फैसले का इंतजार किए बिना, कलेक्टर अपने आप कैसे कब्जा दे सकता है। एमएमआरडीए को जमीन उच्च न्यायालय ने यह भी कहा कि जब उसकी 2016 की याचिका अभी भी लंबित है, तो राज्य उसके द्वारा सोचे गए किसी भी सार्वजनिक उद्देश्य के लिए भूमि का उपयोग नहीं कर सकता है।
30 अगस्त, 2022 को राज्य द्वारा अक्टूबर 2020 का आवंटन वापस लेने की बात कहने के बाद 2020 में दायर याचिकाओं का निपटारा कर दिया गया। उच्च न्यायालय ने गुरुवार को कहा, “हमने प्रथम दृष्टया पाया है कि 1 अक्टूबर 2020 के आवंटन के पहले आदेश के पारित होने के समय जो स्थिति थी, उसमें 17 अप्रैल 2023 के विवादित आदेश पारित होने पर कोई बदलाव नहीं आया था।” संबंधित कलेक्टर,'' और इसलिए, 5 दिसंबर को सुनवाई की अगली तारीख तक, याचिका के पक्षकारों को यथास्थिति बनाए रखनी होगी।