इस साल जनवरी-सितंबर में बीएमडब्ल्यू, मिनी की बिक्री 10% बढ़ी; एसयूवी मॉडल की मांग बढ़ी

भारत में बीएमडब्ल्यू, मिनी की बिक्री: जर्मन लक्जरी कार निर्माता बीएमडब्ल्यू ग्रुप ने शुक्रवार को कहा कि उसके बीएमडब्ल्यू और मिनी ब्रांडों ने 2024 की जनवरी-सितंबर अवधि के दौरान भारत में 10,556 इकाइयों की बिक्री में साल-दर-साल 10 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जो 17 वर्षों में अब तक की सबसे अधिक संख्या है। नौ महीने की अवधि में कंपनी के लिए। 2023 के पहले नौ महीनों में बेची गई कारों (बीएमडब्ल्यू और मिनी) की संख्या 9,580 इकाई थी। इसके अलावा, समूह ने मोटरराड ब्रांड की मोटरसाइकिलों की 5,638 इकाइयां भी बेचीं, समूह ने शुक्रवार को यहां घोषणा की। बीएमडब्ल्यू समूह में तीन ब्रांड शामिल हैं – बीएमडब्ल्यू, मिनी और मोटरराड।

बीएमडब्ल्यू ने इस साल भारत में अपनी लग्जरी स्पोर्ट्स कार एम4 सीएस भी लॉन्च की, जो कंपनी का 25वां मॉडल है, इसकी कीमत 1.89 करोड़ रुपये है। कंपनी ने कहा कि भारत में अपनी शुरुआत करने वाला एम4 सीएस मॉडल यहां पूरी तरह से निर्मित (सीबीयू) मॉडल के रूप में उपलब्ध होगा और इसे बीएमडब्ल्यू डीलरशिप नेटवर्क पर बुक किया जा सकता है। कंपनी के अनुसार, नए लॉन्च किए गए एम4 सीएस में एम ट्विन पावर तकनीक के साथ 3.0 लीटर ट्विन टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-सिक्स-सिलेंडर इंजन है।

बीएमडब्ल्यू ग्रुप ने कहा कि 10,556 इकाइयों में से उसने 10,056 इकाइयां बीएमडब्ल्यू की और शेष 500 इकाइयां मिनी ब्रांड की बेचीं। बीएमडब्ल्यू ग्रुप इंडिया के अध्यक्ष और सीईओ विक्रम पावाह ने कहा, “इस साल जनवरी से सितंबर के दौरान अब तक की सबसे अधिक कार डिलीवरी एक सफल रणनीति और अद्वितीय ग्राहक अनुभव के बीच तालमेल को दर्शाती है।”

उन्होंने कहा, बीएमडब्ल्यू ग्रुप इंडिया अपने लंबे व्हीलबेस उत्पाद पोर्टफोलियो और एक मजबूत इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आक्रामक के साथ खेल को बदल रहा है। पवाह ने कहा कि बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज लॉन्ग व्हीलबेस, बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज लॉन्ग व्हीलबेस और बीएमडब्ल्यू एक्स1 जैसे प्रमुख मॉडल अपने सेगमेंट में अग्रणी हैं और नई बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज लॉन्ग व्हीलबेस की मांग जबरदस्त है।

लक्ज़री सेगमेंट में, बीएमडब्ल्यू लक्ज़री क्लास वाहन, जिसमें बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़, बीएमडब्ल्यू आई7, बीएमडब्ल्यू एक्स7 और बीएमडब्ल्यू एक्सएम शामिल हैं, की कुल बिक्री में 17 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जो बीएमडब्ल्यू एक्स7 द्वारा संचालित है, जो इसमें सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल था। क्लास, कंपनी ने कहा।

घरेलू बाजार में बीएमडब्ल्यू की बिक्री में स्पोर्ट्स एक्टिविटी व्हीकल्स (एसएवी) का हिस्सा 55 प्रतिशत है, जिसमें बीएमडब्ल्यू एक्स1 इस सेगमेंट में अग्रणी है, जो कुल बिक्री में लगभग 20 प्रतिशत का योगदान देता है। इसमें कहा गया है कि बीएमडब्ल्यू ग्रुप इंडिया ने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू और मिनी कारों की 725 इकाइयों के साथ YTD (वर्ष-दर-तारीख) Q3 2024 में डिलीवरी के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र में अपना शीर्ष स्थान बनाए रखा है।

कंपनी ने यह भी कहा कि भारत में बीएमडब्ल्यू ग्रुप अब तक 2,000 से अधिक ईवी डिलीवरी का मील का पत्थर पार करने वाला पहला लक्जरी कार निर्माता है। पावाह ने कहा कि कंपनी 2024 को एक रिकॉर्ड वर्ष के रूप में समाप्त करने की उम्मीद कर रही है, उन्होंने कहा कि “ये सभी लॉन्च जो हम कर रहे हैं वे हमें पूरी तरह से वह आकर्षण दे रहे हैं जो हम बाजार में चाहते हैं और उम्मीद करते हैं कि यह जारी रहेगा।”

उन्होंने कहा कि इनमें से कुछ लंच एक महीने पहले हुए थे और सभी आपूर्ति अब शुरू हो रही है, “इसलिए त्योहारी सीज़न के साथ-साथ Q4 में, मुझे उम्मीद है कि यह बेहतर होगा। तो स्पष्ट रूप से हम एक रिकॉर्ड वर्ष के साथ दिन समाप्त करेंगे ,” उन्होंने कहा। पवाह ने न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों को बल्कि शुद्ध शून्य उत्सर्जन को बढ़ावा देने के लिए “ग्रीन टैक्स” की भी वकालत की।

“आदर्श स्थिति यह है कि जिसे आप हरित कर कहते हैं, वह हरित जीएसटी होना चाहिए। कार जितनी हरी होगी, कर उतना कम होगा। यदि आपके पास वह ढाल है, तो लोग स्वचालित रूप से हरित कारों को चुनेंगे और उनकी ओर पलायन करेंगे। “मैंने सरकार से अनुरोध किया कि हरित जीएसटी व्यवस्था को देखें। मुझे लगता है कि इससे कार के आकार या इंजन के आकार के बजाय अधिक लाभ होगा। तब आप वास्तव में उस लक्ष्य की ओर लाभान्वित होंगे जो एक अर्थव्यवस्था के रूप में कार्बन तटस्थ बनने के लिए है।”