मुंबई: बीएमसी पिछले सप्ताह 7 मार्च को वीरमाता जीजाबाई टेक्नोलॉजिकल इंस्टीट्यूट (वीजेटीआई) संस्थान को भेजे गए एक पत्र में विलय की मांग की गई है। अंधेरी'एस गोखले पुल सीडी के साथ बर्फीवाला फ्लाईओवर मौजूदा (बर्फीवाला) फ्लाईओवर को तोड़े बिना। पत्र को संस्थान के निदेशक सचिन डी कोरे को संबोधित किया गया है और इसकी एक प्रति प्रोफेसर अभय बमबोले, डीन इंफ्रास्ट्रक्चर एंड मेंटेनेंस को भी भेजी गई है। वी जे टी आई.
पिछले सप्ताह वीजेटीआई के एक विशेषज्ञ ने दोनों के विलय की डिजाइन तैयार करने के लिए सीडी बर्फीवाला मार्ग के विलय स्थल का दौरा किया था। पुलों. अतिरिक्त नगर निगम आयुक्त परियोजना पी वेलरासु ने कहा, “बीएमसी ने वीजेटीआई से सबसे तेज, न टूटने वाले और कार्यान्वयन योग्य समाधान के लिए कहा है। तीन से चार दिनों में रिपोर्ट आने की उम्मीद है।”
26 फरवरी को पुनर्निर्मित गोखले पुल की एक भुजा के खुलने के बाद से, बीएमसी सीडी बर्फीवाला फ्लाईओवर के साथ इसके गलत संरेखण के लिए आलोचना झेल रही है।
लेकिन सीडी बर्फीवाला मार्ग जंक्शन पर सार्वजनिक असुविधा को ध्यान में रखते हुए, नगर निगम आयुक्त ने नागरिक पुल विभाग को 'सख्ती से' निर्देश दिया है कि वह संस्थान को एनडी परीक्षण, या किसी अन्य उपयुक्त सिद्ध तकनीक का उपयोग करके समय बचाने वाली सिद्ध निर्माण पद्धति और प्रौद्योगिकी की जांच करने के लिए सूचित करें ताकि काम में तेजी लाई जा सके। मौजूदा सीडी बर्फीवाला ब्रिज संरचना को तोड़े बिना इन पुलों का विलय। साथ ही, आपसे अनुरोध है कि सीडी बर्फीवाला ब्रिज की दोनों भुजाओं को मौजूदा नवनिर्मित गोखले ब्रिज चरण-1 और चरण-2 के साथ जल्द से जल्द विलय करने के लिए सिद्ध निर्माण तकनीक और कार्यप्रणाली के लिए अपने संस्थान के विशेषज्ञों का उपयोग करके एक टर्नकी परामर्श प्रदान करें, ताकि इससे बचा जा सके। सार्वजनिक असुविधा, ”पत्र में कहा गया है।
यह सीडी बर्फीवाला पुल एमएसआरडीसी द्वारा वर्ष 2008 में बनाया गया था। यह जुहू से निकलेगा और पुराने गोखले ब्रिज के उत्तर-दक्षिण भुजाओं से जुड़ेगा, जो 1960 से अस्तित्व में है।
गोखले आरओबी अंधेरी पश्चिम को वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे बिसलेरी जंक्शन से सीडी बर्फीवाला रोड जंक्शन और एसवी रोड जंक्शन तक जोड़ता है। एक अलग कनेक्टर ब्रिज है, जिसे सीडी बर्फीवाला ब्रिज नाम दिया गया है, जो गोखले ब्रिज के उत्तर और दक्षिण भुजाओं को पश्चिम की ओर से जोड़ता है, जिससे सीडी बर्फीवाला रोड से वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे, बिसलेरी जंक्शन तक सीधी पहुंच होती है।
पिछले सप्ताह वीजेटीआई के एक विशेषज्ञ ने दोनों के विलय की डिजाइन तैयार करने के लिए सीडी बर्फीवाला मार्ग के विलय स्थल का दौरा किया था। पुलों. अतिरिक्त नगर निगम आयुक्त परियोजना पी वेलरासु ने कहा, “बीएमसी ने वीजेटीआई से सबसे तेज, न टूटने वाले और कार्यान्वयन योग्य समाधान के लिए कहा है। तीन से चार दिनों में रिपोर्ट आने की उम्मीद है।”
26 फरवरी को पुनर्निर्मित गोखले पुल की एक भुजा के खुलने के बाद से, बीएमसी सीडी बर्फीवाला फ्लाईओवर के साथ इसके गलत संरेखण के लिए आलोचना झेल रही है।
लेकिन सीडी बर्फीवाला मार्ग जंक्शन पर सार्वजनिक असुविधा को ध्यान में रखते हुए, नगर निगम आयुक्त ने नागरिक पुल विभाग को 'सख्ती से' निर्देश दिया है कि वह संस्थान को एनडी परीक्षण, या किसी अन्य उपयुक्त सिद्ध तकनीक का उपयोग करके समय बचाने वाली सिद्ध निर्माण पद्धति और प्रौद्योगिकी की जांच करने के लिए सूचित करें ताकि काम में तेजी लाई जा सके। मौजूदा सीडी बर्फीवाला ब्रिज संरचना को तोड़े बिना इन पुलों का विलय। साथ ही, आपसे अनुरोध है कि सीडी बर्फीवाला ब्रिज की दोनों भुजाओं को मौजूदा नवनिर्मित गोखले ब्रिज चरण-1 और चरण-2 के साथ जल्द से जल्द विलय करने के लिए सिद्ध निर्माण तकनीक और कार्यप्रणाली के लिए अपने संस्थान के विशेषज्ञों का उपयोग करके एक टर्नकी परामर्श प्रदान करें, ताकि इससे बचा जा सके। सार्वजनिक असुविधा, ”पत्र में कहा गया है।
यह सीडी बर्फीवाला पुल एमएसआरडीसी द्वारा वर्ष 2008 में बनाया गया था। यह जुहू से निकलेगा और पुराने गोखले ब्रिज के उत्तर-दक्षिण भुजाओं से जुड़ेगा, जो 1960 से अस्तित्व में है।
गोखले आरओबी अंधेरी पश्चिम को वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे बिसलेरी जंक्शन से सीडी बर्फीवाला रोड जंक्शन और एसवी रोड जंक्शन तक जोड़ता है। एक अलग कनेक्टर ब्रिज है, जिसे सीडी बर्फीवाला ब्रिज नाम दिया गया है, जो गोखले ब्रिज के उत्तर और दक्षिण भुजाओं को पश्चिम की ओर से जोड़ता है, जिससे सीडी बर्फीवाला रोड से वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे, बिसलेरी जंक्शन तक सीधी पहुंच होती है।
