बीएमसी: बीएमसी 263 करोड़ स्ट्रीट फर्नीचर टेंडर पर सेना (यूबीटी) कोर्ट जाएगी | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
मुंबई : शिवसेना (यूटीबी) नेता और पूर्व मंत्री आदित्य ठाकरे ने शुक्रवार को कहा कि उनकी पार्टी बीएमसी के 263 करोड़ रुपये के स्ट्रीट फर्नीचर टेंडर के खिलाफ अदालत जाएगी, और आरोप लगाया कि वस्तुओं में 100% लागत वृद्धि हुई है। बीएमसी प्रोजेक्ट के तहत खरीदना था। बीजेपी विधायक मिहिर कोटेचा द्वारा इस टेंडर में “मैच फिक्सिंग” का आरोप लगाने के दो महीने बाद आदित्य ने इस मुद्दे को उठाया। जनवरी में नगर आयुक्त इकबाल चहल को लिखे एक पत्र में, कोटेचा ने भविष्यवाणी की थी कि नमूना परीक्षण में कथित रूप से हेरफेर करके कंपनी को निविदा जीतनी थी। बीजेपी ने कहा था कि इस परियोजना में एक ‘भव्य मैच फिक्सिंग’ है और जीतने वाली कंपनी का नाम चहल को दिया था। “हम नहीं जानते कि बीएमसी प्रशासक नौकरशाह या तानाशाह हैं क्योंकि पूरा प्रशासन अपारदर्शी तरीके से काम कर रहा है। सभी आदेश शहरी विकास (यूडी) विभाग द्वारा दिए जाते हैं, जो कि मुख्यमंत्री कार्यालय है। कोटेचा ने बीएमसी को लिखा था, वह सत्ताधारी पार्टी से हैं, न कि हमारी पार्टी से। सभी सामानों के दाम बढ़ा दिए गए हैं। हम यह भी नहीं जानते कि वे कौन सी वस्तुएं हैं और निविदाओं में कार्टेलाइजेशन था क्योंकि वे सभी वस्तुओं को एक ठेकेदार से खरीद रहे थे। वे प्लांटर्स और बेंच… 40,000 बेंच लगाएंगे। हम जानते हैं कि असंवैधानिक सीएम अपनी रैलियों में खाली कुर्सियां देखना पसंद करते हैं, लेकिन बीएमसी इन बेंचों को कहां लगाने जा रही है?” आदित्य ने कहा। उन्होंने कहा, ‘इस घोटाले का पर्दाफाश एक बीजेपी विधायक ने किया है और यहां तक कि उन्हें भी फर्जी जवाब मिले हैं। हम इसे लेकर कोर्ट जाएंगे और जांच की मांग करेंगे। लेकिन जब हमारी सरकार सत्ता में आएगी, तो हम इन सभी घोटालों की जांच शुरू करेंगे और दोषियों को जेल जाना होगा, ”आदित्य ने शुक्रवार को विधान भवन में कहा। कोटेचा के आरोपों के बाद, बीएमसी ने कहा था कि उसने सभी वार्डों में मानक विनिर्देश के साथ एकरूपता बनाए रखने के लिए एक ही एजेंसी के माध्यम से सभी 10 स्ट्रीट फर्नीचर आइटम खरीदने का फैसला किया है। बीएमसी ने कहा था कि निविदा को संसाधित करते समय उचित परिश्रम का पालन किया गया था और किसी भी घोटाले के आरोप का खंडन किया गया था। बीएमसी ने यह भी कहा कि बोली लगाने वालों के सभी नमूने जांच के मापदंड पर खरे उतरे हैं। “फुटपाथ के किसी भी हिस्से पर एक साथ काम करने वाली विभिन्न एजेंसियों से बचने के लिए, जिससे कई खुदाई में लिप्त होने से अराजकता पैदा होती है, यातायात विभाग के इंजीनियरों द्वारा कार्य की निगरानी और निष्पादन किया जाएगा। यह उचित योजना, पर्यवेक्षण और अनुक्रमिक गुणवत्ता कार्य सुनिश्चित करेगा। फिर, यातायात और सड़क विभाग के इंजीनियर ‘पैदल यात्री पहले नीति’ से अच्छी तरह वाकिफ हैं। कुछ वस्तुओं के लिए, दोष दायित्व अवधि 10 वर्ष है, जिससे कड़ी गुणवत्ता सुनिश्चित होती है, ”बीएमसी ने कहा था, वार्ड कार्यालयों से आवश्यकताओं को समेकित किया गया था।