वस्तुतः बीएमसी द्वारा मंगाई गई प्रत्येक निविदा और प्रत्येक कार्य आदेश एक छाया के अंतर्गत आता है। यह भारत के सबसे बड़े नागरिक प्रशासन की प्रतिष्ठा के लिए अच्छा नहीं है। 66 लाख रुपये की अनुमानित लागत से साइकिल ट्रैक को हटाने से वाजिब सवाल खड़े हुए हैं। पवई झील के आसपास के क्षेत्र को नष्ट करने और पुनर्स्थापित करने के लिए इतनी बड़ी राशि की आवश्यकता क्यों है? नगर प्रशासन को बहुत कुछ जवाब देना है
कार्यकर्ताओं और राजनेताओं द्वारा काम की उच्च लागत पर सवाल उठाया जा रहा है।
ट्रैक, जिसे बीएमसी ने ‘पवई झील में सामुदायिक अंतरिक्ष परियोजना’ कहा, की योजना लगभग 88 करोड़ रुपये की लागत से बनाई गई थी। इसे एचसी द्वारा रोके जाने से पहले मई 2022 में पूरा करने की योजना थी।
कार्यकर्ताओं और राजनेताओं ने पवई झील के आसपास बीएमसी के साइकिल ट्रैक को गिराने की उच्च लागत पर सवाल उठाया है, जब बॉम्बे उच्च न्यायालय ने इसे अवैध करार दिया था। बीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “हमने पहले ही हटाने का काम शुरू कर दिया है क्योंकि हम अपने खिलाफ अदालत की अवमानना का कोई आरोप नहीं चाहते हैं। इस बीच, हमने भारी पत्थरों और लोडर को हटाने वाले कार्यों के लिए एक निविदा जारी की है।”
वनशक्ति के निदेशक और वेटलैंड शिकायत निवारण समिति के सदस्य स्टालिन डी, जिन्होंने एचसी में एक याचिका दायर की थी, जिसमें आरोप लगाया गया था कि परियोजना के लिए एक वेटलैंड को पुनः प्राप्त किया जा रहा है, ने कहा कि किए गए कार्यों को हटाने की अनुमानित लागत संदिग्ध है। उन्होंने कहा, “यह जनता के पैसे की बर्बादी है और वह भी कानून का उल्लंघन करने के बाद। यह मानना मुश्किल है कि हटाने के काम के लिए बीएमसी को बड़ी मात्रा में सार्वजनिक धन खर्च करना पड़ता है।”
बीएमसी के टेंडर की भाजपा नेता और विधायक नितेश राणे ने भी आलोचना की थी, जिन्होंने परियोजना के लिए पूर्व पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे को दोषी ठहराया था। राणे ने ट्वीट किया, “पवई झील के किनारे बने अवैध साइकिल ट्रैक को हटाया जा रहा है। करदाताओं के पैसे का इस्तेमाल इस बचकानी हरकत के लिए किया गया। अब जब इसे हटाया जा रहा है तो आदित्य ठाकरे को 66 लाख रुपये वापस करने चाहिए जो कि टैक्स है।” पैसे देने वाले।”
साइकिल ट्रैक, जिसे बीएमसी ने ‘पवई झील में सामुदायिक अंतरिक्ष परियोजना’ कहा था, ठाकरे की एक पालतू परियोजना थी। जून 2021 में साइट पर अपनी एक समीक्षा बैठक के बाद, उन्होंने ट्वीट किया कि बीएमसी और एमटीडीसी झील के प्राकृतिक ढांचे के साथ-साथ पर्यावरण के अनुकूल 10.2 किमी पैदल और साइकिल ट्रैक बनाने पर काम कर रहे थे और सभी वनस्पतियों-जीवों को बनाए रखा जाएगा। यह है।
हाईकोर्ट ने 6 मई, 2022 को कहा था कि झील के चारों ओर साइकिलिंग और जॉगिंग ट्रैक के निर्माण ने वेटलैंड्स (संरक्षण और प्रबंधन) नियमों का उल्लंघन किया है।
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