मुंबई: विरोध के रूप में भी बांद्राके भूमिगत पार्किंग स्थल का निर्माण नागरिकों के एक समूह के बीच हुआ, बीएमसी ने इस सप्ताह की शुरुआत में साइट पर मिट्टी का परीक्षण शुरू किया। अधिकारियों ने कहा कि साइट पर काम शुरू करने से पहले उन्हें मिट्टी के स्तर का आकलन करने की जरूरत है।
यह तीन दिन बाद आता है बीएमसी अगल-बगल के प्लॉट पर अंडरग्राउंड पार्किंग बनाने के लिए टेंडर निकाला है रावसाहेब पटवर्धन उद्यान, 228 कारों को समायोजित करने और 74 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर। एक वरिष्ठ नागरिक अधिकारी ने कहा कि मिट्टी का परीक्षण दो चरणों में किया जाता है – एक जब निविदा आमंत्रित की जाती है और फिर साइट पर काम शुरू होने से पहले एक ठेकेदार द्वारा। अधिकारी ने कहा, “अब किए गए मिट्टी परीक्षण के आधार पर, यदि आवश्यक हो तो निविदा में संशोधन किया जाएगा।”
एक पूर्व पार्षद सहित कई बांद्रा निवासी भूमिगत पार्किंग का विरोध कर रहे हैं। बीएमसी के पूर्व पार्षद आसिफ जकारिया कहा, “जब टेंडर अभी तक पूरा नहीं हुआ है तो बीएमसी मिट्टी परीक्षण करने में जल्दबाजी क्यों कर रही है? हितधारकों के कई प्रासंगिक सवाल और चिंताएं हैं जो अभी तक अनसुलझी हैं।”
सिविक टेंडर में उल्लेख है कि तीन भूमिगत पार्किंग स्थल की योजना, डिजाइन, निर्माण सभी चयनित बोलीदाता की जिम्मेदारी होगी।
कुछ स्थानीय लोग इस रविवार को पार्क में बैठक कर चर्चा कर रहे हैं कि वे इस मुद्दे को अधिकारियों के साथ कैसे उठाएंगे। उन्हें उम्मीद है कि जुहू गार्डन के मामले में बीएमसी के पीछे हटने से यहां भी वे बीएमसी को जगह खाली करने के लिए राजी कर सकेंगे।
हालांकि, कुछ ऐसे भी हैं जो बीएमसी की योजनाओं के समर्थन में सामने आए हैं। सिटीजन वेलफेयर फोरम-मुंबई नॉर्थ सेंट्रल डिस्ट्रिक्ट फोरम के संयोजक एडवोकेट त्रिवंकुमार करनानी ने कहा कि किसी को यह विचार करने की जरूरत है कि पांच साल के बाद यह परियोजना क्षेत्र को कम करने में कैसे मदद कर सकती है। “मुझे लगता है कि यह धारणा बनाई जा रही है कि पार्क की घेराबंदी की जा रही है जो कि मामला नहीं है क्योंकि यह बगल का भूखंड है जहां पार्किंग स्थल प्रस्तावित है। किसी को भी कुछ भी निष्कर्ष निकालने से पहले परियोजना की खूबियों की तुलना करने की आवश्यकता है। भूखंड पर पेड़ प्रत्यारोपण किया जा सकता है और परियोजना के निष्पादन शुरू होने के बाद नागरिक जांच और संतुलन रख सकते हैं।” करनानी ने कहा।
यह तीन दिन बाद आता है बीएमसी अगल-बगल के प्लॉट पर अंडरग्राउंड पार्किंग बनाने के लिए टेंडर निकाला है रावसाहेब पटवर्धन उद्यान, 228 कारों को समायोजित करने और 74 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर। एक वरिष्ठ नागरिक अधिकारी ने कहा कि मिट्टी का परीक्षण दो चरणों में किया जाता है – एक जब निविदा आमंत्रित की जाती है और फिर साइट पर काम शुरू होने से पहले एक ठेकेदार द्वारा। अधिकारी ने कहा, “अब किए गए मिट्टी परीक्षण के आधार पर, यदि आवश्यक हो तो निविदा में संशोधन किया जाएगा।”
एक पूर्व पार्षद सहित कई बांद्रा निवासी भूमिगत पार्किंग का विरोध कर रहे हैं। बीएमसी के पूर्व पार्षद आसिफ जकारिया कहा, “जब टेंडर अभी तक पूरा नहीं हुआ है तो बीएमसी मिट्टी परीक्षण करने में जल्दबाजी क्यों कर रही है? हितधारकों के कई प्रासंगिक सवाल और चिंताएं हैं जो अभी तक अनसुलझी हैं।”
सिविक टेंडर में उल्लेख है कि तीन भूमिगत पार्किंग स्थल की योजना, डिजाइन, निर्माण सभी चयनित बोलीदाता की जिम्मेदारी होगी।
कुछ स्थानीय लोग इस रविवार को पार्क में बैठक कर चर्चा कर रहे हैं कि वे इस मुद्दे को अधिकारियों के साथ कैसे उठाएंगे। उन्हें उम्मीद है कि जुहू गार्डन के मामले में बीएमसी के पीछे हटने से यहां भी वे बीएमसी को जगह खाली करने के लिए राजी कर सकेंगे।
हालांकि, कुछ ऐसे भी हैं जो बीएमसी की योजनाओं के समर्थन में सामने आए हैं। सिटीजन वेलफेयर फोरम-मुंबई नॉर्थ सेंट्रल डिस्ट्रिक्ट फोरम के संयोजक एडवोकेट त्रिवंकुमार करनानी ने कहा कि किसी को यह विचार करने की जरूरत है कि पांच साल के बाद यह परियोजना क्षेत्र को कम करने में कैसे मदद कर सकती है। “मुझे लगता है कि यह धारणा बनाई जा रही है कि पार्क की घेराबंदी की जा रही है जो कि मामला नहीं है क्योंकि यह बगल का भूखंड है जहां पार्किंग स्थल प्रस्तावित है। किसी को भी कुछ भी निष्कर्ष निकालने से पहले परियोजना की खूबियों की तुलना करने की आवश्यकता है। भूखंड पर पेड़ प्रत्यारोपण किया जा सकता है और परियोजना के निष्पादन शुरू होने के बाद नागरिक जांच और संतुलन रख सकते हैं।” करनानी ने कहा।
