भाजपा, शिवसेना (यूबीटी) ने सोबो सीसी सड़क ठेकेदार को काली सूची में डालने की मांग की | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: कुछ दिनों बाद बीएमसी एक बार फिर से रोडवे सॉल्यूशंस इंडिया इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को समाप्त कर दिया गया (आरएसआईआईएल) 1600 करोड़ रुपये का सीमेंट कंक्रीट (सीसी) सड़क अनुबंध और निर्देश दिया कि कंपनी 30 दिनों की अवधि के भीतर 64.60 करोड़ रुपये का कुल जुर्माना अदा करे, भाजपा ने मांग की है कि कंपनी को काली सूची में डाला जाए, जबकि शिवसेना (यूबीटी) ने पूछा कि क्यों ठेकेदार अब अंततः समाप्त कर दिया गया है लेकिन अभी तक ब्लैकलिस्ट नहीं किया गया है और कंपनी के खिलाफ कोई एफआईआर दर्ज नहीं की गई है।
कोलाबा के पूर्व भाजपा नगरसेवक मकरंद नार्वेकर ने सोमवार को बीएमसी प्रमुख इकबाल चहल को पत्र लिखकर स्थायी करने की मांग की काली सूची में डालने और द्वीप शहर में सड़क मरम्मत कार्य शुरू करने में विफलता के लिए आरएसआईआईएल के खिलाफ एफआईआर।
नवंबर में बीएमसी द्वारा आरएसआईआईएल का अनुबंध समाप्त करने के बाद, आरएसआईआईएल ने बीएमसी के आदेश के खिलाफ बॉम्बे हाई कोर्ट का दरवाजा खटखटाया। हाई कोर्ट ने बीएमसी को मामले की दोबारा सुनवाई के लिए एक वरिष्ठ कार्यालय नियुक्त करने को कहा। पिछले हफ्ते, बीएमसी ने नए सिरे से सुनवाई की और अनुबंध को समाप्त करने और 64 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाने का आदेश पारित किया। अधिकारियों ने कहा कि बीएमसी को अन्य 400 किलोमीटर सड़कों के लिए 6250 करोड़ रुपये के नए सीसी रोड टेंडर जारी करने की उम्मीद है।
आदेश पर हैरानी जताते हुए नार्वेकर ने कहा कि आदेश में ठेकेदार को ब्लैकलिस्ट करने या स्थायी रूप से ब्लैकलिस्ट करने का कोई जिक्र नहीं है. नार्वेकर ने कहा, “यह पूरी तरह से आश्चर्य की बात है कि बीएमसी उस ठेकेदार को ब्लैकलिस्ट कैसे नहीं कर सकी जिसने काम शुरू करने में कोई दिलचस्पी नहीं दिखाई। इससे नगर निकाय और मुंबईवासियों को भारी नुकसान हुआ है।”
नार्वेकर ने कहा, “बीएमसी को एक उदाहरण स्थापित करने की जरूरत है कि कोई भी ठेकेदार नागरिक निकाय को धोखा नहीं दे सकता है। इसलिए, मैं मांग करता हूं कि बीएमसी को अनुबंध को स्थायी रूप से ब्लैकलिस्ट करना चाहिए और उसके खिलाफ एफआईआर दर्ज करनी चाहिए।”
आदित्य ने चहल को भी लिखा. “सवाल यह है कि क्या आप अब उस ठेकेदार को ब्लैकलिस्ट करेंगे और एफआईआर दर्ज करेंगे या आप अवैध सीएम के ठेकेदार मित्र के प्रति दयालु होंगे? इसके अलावा, जैसे कि मुंबई की यह एक लूट पर्याप्त नहीं थी, बीएमसी को अब खोके सरकार (मनीबैग सरकार) द्वारा सड़कों के लिए और भी बड़ा टेंडर जारी करने के लिए मजबूर किया गया है। इस भ्रष्टाचार के बारे में घृणित रूप से निर्लज्ज बात यह है कि यह शहर की लूट का एक खुला और बंद मामला है। 2022-23 की सड़कों को स्पष्ट रूप से धीमी गति से चलने के लिए कहा गया है, 2023-24 शुरू नहीं हुआ है (2023 से), और अब 2024 के लिए एक निविदा और भी बड़े व्यय परिव्यय के साथ आ रही है, ”आदित्य ने अपने पत्र में कहा।
“हालांकि मैं 2024 के नए टेंडर का विरोध करूंगा, जो फिर से कुछ पसंदीदा ठेकेदारों के पक्ष में झुक जाएगा, और सभी कानूनी तरीकों का पता लगाएगा, मेरी विशिष्ट मांगें हैं: वर्तमान टेंडर से कोई भी ठेकेदार जिसने 90 से अधिक पूरा नहीं किया हो जनवरी 2023 के टेंडर के कार्यादेश में % भाग लेने की अनुमति दी जाये। जिस ठेकेदार ने अपना उचित जुर्माना अदा नहीं किया है उसे भाग लेने की अनुमति नहीं दी जाएगी। ठेकेदारों पर जुर्माने के भुगतान के लिए तुरंत एक समय सीमा निर्धारित करें, उन्हें ब्लैकलिस्ट करें और बीएमसी से उनका बकाया भुगतान रोक दें, ”आदित्य ने अपने पत्र में कहा।