मुंबई: अपना अनुबंध समाप्त करने के लगभग पांच महीने बाद बीएमसी दक्षिण मुंबई की सीसी रोड से 64 करोड़ रुपये का जुर्माना वसूलने में विफल रही ठेकेदार कंपनी ने बीएमसी को मध्यस्थता में घसीटा है। जनवरी 2023 में अनुबंध समाप्त करने और जुर्माना वसूलने के आदेश दिए गए थे, लेकिन बीएमसी जुर्माना वसूलने में विफल रही है। भाजपा ने आरोप लगाया है कि बीएमसी ठेकेदार के मामले में धीमी गति से काम कर रही है और मांग की है कि वह मध्यस्थता मामले में विशेष वकील नियुक्त करे।हाल के दिनों में यह पहला मामला है जब किसी ठेकेदार ने अनुबंध समाप्त होने के बाद बीएमसी को मध्यस्थता के लिए घसीटा है। पूर्व भाजपा पार्षद मकरंद नार्वेकर ने दावा किया है कि केवल 25% ही ठेकेदारों को अनुबंध समाप्त करने के लिए मध्यस्थता के लिए घसीटा गया है। सी.सी. सड़क निर्माण कार्य पूरी हो चुकी हैं और नार्वेकर ने बीएमसी प्रमुख भूषण गगरानी से एक रिपोर्ट प्रकाशित करने को कहा है। स्थिति रिपोर्ट सीसी सड़क का काम एक जून तक पूरा करने को कहा गया है।
अधिकारियों ने बताया कि योजना के अनुसार जून 2024 तक कम से कम 50% काम पूरा हो जाना चाहिए था, लेकिन अभी तक केवल 25% सीसी रोड का काम पूरा हुआ है। नवंबर 2023 में, बीएमसी ने रोडवेज सॉल्यूशंस इंडिया इंफ्रा लिमिटेड (RSIIL) को 64.60 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाकर बर्खास्त कर दिया। जनवरी 2023 में, बीएमसी ने 397 किलोमीटर के लिए 6080 करोड़ रुपये के सीसी रोड कॉन्ट्रैक्ट दिए थे।
“बीएमसी के आदेश में कहा गया था कि जुर्माना राशि 30 दिनों के भीतर चुकाई जानी चाहिए। हालांकि, चार महीने बीत जाने के बावजूद, ठेकेदार ने कोई जुर्माना राशि नहीं चुकाई है। मैं मांग करता हूं कि बीएमसी जुर्माना वसूलने के लिए ठेकेदार के खिलाफ सिविल मुकदमा दायर करे। बीएमसी क्यों टालमटोल कर रही है और ठेकेदार को नगर निगम को धोखा देने की अनुमति दे रही है? नगर निगम को ठेकेदारों के साथ सख्ती से पेश आना चाहिए, क्योंकि इसमें करदाताओं का पैसा शामिल है,” नार्वेकर ने कहा।
नार्वेकर ने बीएमसी से स्थिति रिपोर्ट की मांग की। मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे बीएमसी को सभी सड़कें कंक्रीट की बनाने का निर्देश दिया गया है। नार्वेकर ने कहा कि मुंबई में 2050 किलोमीटर सड़कों में से 1200 किलोमीटर से अधिक सड़कें कंक्रीट की हैं।
नार्वेकर ने कहा, “जबकि द्वीपीय शहर में कोई सड़क निर्माण कार्य शुरू नहीं हुआ है, बीएमसी ने पूर्वी और पश्चिमी उपनगरों में 397 किलोमीटर सड़कों को कंक्रीट से पक्का करने का ठेका दिया है। मानसून से पहले 40 प्रतिशत काम पूरा करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित करने के बावजूद, यह अब तक केवल 25 प्रतिशत काम ही पूरा कर पाया है।”
अधिकारियों ने कहा कि जब जनवरी 2023 में सीसी सड़क के ठेके दिए गए थे, तो 50 हिस्सों पर काम शुरू होना था और 2023 में मानसून से पहले तैयार होना था। साथ ही, 400 हिस्सों पर काम अक्टूबर 2023 से मई 2024 तक और अंतिम 450 हिस्सों पर काम अक्टूबर 2024 से मई 2025 तक शुरू किया जाना था। नार्वेकर ने कहा, “ये समय सीमाएं हासिल की गई हैं या नहीं, यह जल्द से जल्द एक स्थिति रिपोर्ट के माध्यम से ही स्पष्ट होगा।”
अधिकारियों ने बताया कि योजना के अनुसार जून 2024 तक कम से कम 50% काम पूरा हो जाना चाहिए था, लेकिन अभी तक केवल 25% सीसी रोड का काम पूरा हुआ है। नवंबर 2023 में, बीएमसी ने रोडवेज सॉल्यूशंस इंडिया इंफ्रा लिमिटेड (RSIIL) को 64.60 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाकर बर्खास्त कर दिया। जनवरी 2023 में, बीएमसी ने 397 किलोमीटर के लिए 6080 करोड़ रुपये के सीसी रोड कॉन्ट्रैक्ट दिए थे।
“बीएमसी के आदेश में कहा गया था कि जुर्माना राशि 30 दिनों के भीतर चुकाई जानी चाहिए। हालांकि, चार महीने बीत जाने के बावजूद, ठेकेदार ने कोई जुर्माना राशि नहीं चुकाई है। मैं मांग करता हूं कि बीएमसी जुर्माना वसूलने के लिए ठेकेदार के खिलाफ सिविल मुकदमा दायर करे। बीएमसी क्यों टालमटोल कर रही है और ठेकेदार को नगर निगम को धोखा देने की अनुमति दे रही है? नगर निगम को ठेकेदारों के साथ सख्ती से पेश आना चाहिए, क्योंकि इसमें करदाताओं का पैसा शामिल है,” नार्वेकर ने कहा।
नार्वेकर ने बीएमसी से स्थिति रिपोर्ट की मांग की। मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे बीएमसी को सभी सड़कें कंक्रीट की बनाने का निर्देश दिया गया है। नार्वेकर ने कहा कि मुंबई में 2050 किलोमीटर सड़कों में से 1200 किलोमीटर से अधिक सड़कें कंक्रीट की हैं।
नार्वेकर ने कहा, “जबकि द्वीपीय शहर में कोई सड़क निर्माण कार्य शुरू नहीं हुआ है, बीएमसी ने पूर्वी और पश्चिमी उपनगरों में 397 किलोमीटर सड़कों को कंक्रीट से पक्का करने का ठेका दिया है। मानसून से पहले 40 प्रतिशत काम पूरा करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित करने के बावजूद, यह अब तक केवल 25 प्रतिशत काम ही पूरा कर पाया है।”
अधिकारियों ने कहा कि जब जनवरी 2023 में सीसी सड़क के ठेके दिए गए थे, तो 50 हिस्सों पर काम शुरू होना था और 2023 में मानसून से पहले तैयार होना था। साथ ही, 400 हिस्सों पर काम अक्टूबर 2023 से मई 2024 तक और अंतिम 450 हिस्सों पर काम अक्टूबर 2024 से मई 2025 तक शुरू किया जाना था। नार्वेकर ने कहा, “ये समय सीमाएं हासिल की गई हैं या नहीं, यह जल्द से जल्द एक स्थिति रिपोर्ट के माध्यम से ही स्पष्ट होगा।”
