मुंबई: पूर्व भाजपा नगरसेवक मकरंद नार्वेकर उन्होंने कहा है कि वह आगे बढ़ेंगे लोकायुक्त अगर बीएमसी आगे बढ़कर सीमेंट कंक्रीट (सीसी) सड़कों के लिए एक अनुबंध प्रदान करता है दक्षिण मुंबई परियोजना के अनुमान से 150 करोड़ रुपये अधिक।
बीएमसी आयुक्त भूषण गगरानी को लिखे पत्र में नार्वेकर ने कहा कि अतिरिक्त राशि ठेकेदार एनसीसी लिमिटेड के लिए एक बड़ा लाभ होगी और विधानसभा चुनावों से पहले इसे भ्रष्टाचार के रूप में देखा जाएगा। उन्होंने कहा कि कोई अन्य राशि ठेकेदार एनसीसी लिमिटेड के लिए एक बड़ा लाभ होगी। सीसी सड़कें शहर भर में दिए गए ठेकों में लागत में वृद्धि देखी गई।
“अगर बीएमसी अनुमान से ज़्यादा दरों पर ठेका देने पर आमादा है, तो मुझे दक्षिण मुंबई के नागरिकों के लिए न्याय पाने के लिए लोकायुक्त के पास जाने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। सीसी सड़कों के निर्माण न होने के कारण, दक्षिण मुंबई के नागरिक डेढ़ साल से ज़्यादा समय से मुश्किलों का सामना कर रहे हैं। मैं नगर निगम से आग्रह करता हूँ कि वे उनके धैर्य की और परीक्षा न लें,” नार्वेकर ने लिखा।
शहर में सीसी रोड परियोजनाओं का उद्घाटन प्रधानमंत्री ने 18 महीने पहले किया था, लेकिन बीएमसी ने अभी तक दक्षिण मुंबई में काम शुरू नहीं किया है। इसने जनवरी 2024 में रोडवेज सॉल्यूशन इंफ्रा इंडिया लिमिटेड (RSIIL) के 1,600 करोड़ रुपये के अनुबंध को समाप्त करने के बाद एनसीसी लिमिटेड को अंतिम रूप दिया, लेकिन सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी ने अनुमान से 9% अधिक बोली लगाई।
नार्वेकर ने कहा कि जब से उन्होंने यह मुद्दा उठाया है, उन्हें पता चला है कि बीएमसी ने कंपनी के साथ बातचीत शुरू की है, लेकिन एनसीसी लिमिटेड ने मूल लागत अनुमान को स्वीकार करने से इनकार कर दिया है।
अतिरिक्त नगर आयुक्त (परियोजनाएं) अभिजीत बांगर ने पहले कहा था कि बीएमसी बोली लगाने वाले के साथ बातचीत कर रही है। उन्होंने कहा, “अनुमान से नौ प्रतिशत अधिक कीमत बहुत ज़्यादा है। हम बोली लगाने वाले के साथ बातचीत कर रहे हैं। हमें जल्द ही प्रक्रिया को अंतिम रूप देने में सक्षम होना चाहिए।”
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बीएमसी ने आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स को दिए गए सड़क ठेके में 189 करोड़ रुपए की वृद्धि का प्रस्ताव रखा, जिसे पहले ब्लैक लिस्ट किया गया था। इस प्रस्ताव पर आपत्ति जताई गई और इसे रोक दिया गया। अतिरिक्त सड़कें जोड़ी गईं, लेकिन वृद्धि उचित नहीं थी क्योंकि कोई आपात स्थिति नहीं थी। अतिरिक्त कार्य के लिए एक अलग निविदा जारी की जाएगी।
2023 के 6,080 करोड़ रुपये के सीमेंट कंक्रीट सड़क अनुबंधों से एक उल्लेखनीय बदलाव में, बीएमसी ने दूसरे चरण में निविदा शर्तों में ढील दी। इससे 2016 में ब्लैक लिस्ट की गई आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स सहित पहले अयोग्य कंपनियों को महत्वपूर्ण परियोजनाएं हासिल करने में मदद मिली। निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देने के लिए समान सड़क निर्माण में अनुभव की आवश्यकता को कम कर दिया गया।
भाजपा के आशीष शेलार ने धोखाधड़ी के लिए पहले ब्लैकलिस्ट किए जाने का हवाला देते हुए आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट्स को दिए गए 1,566 करोड़ रुपये के ठेके को रद्द करने की मांग की। सात साल तक ब्लैकलिस्ट रहने के बावजूद, जिसे बाद में घटाकर तीन साल कर दिया गया, फर्म को एक बड़ा सड़क ठेका दिया गया। शिवसेना के आदित्य ठाकरे ने वादा किया कि अगर एमवीए सत्ता में वापस आती है तो ऐसे ठेके रद्द कर दिए जाएंगे। बीएमसी के कमिश्नर मामले की जांच करेंगे।