2 बार शराब टेस्ट में फेल, 3 साल की रेटिंग; अजीत अभिनेता के पायलट सुमित कपूर पर बड़ा खुलासा


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अजित राइटर की फाइल फोटो, दूसरी फोटो पायलट सुमित कपूर की है।

आज महाराष्ट्र ने डिप्टी सीएम और मजबूत जमीनी नेता अजित पवार को खो दिया। जिस विमान में सवार अजित अजित ने विमान में सवार होकर उड़ान भरी थी, उसमें अजित समेत 5 लोगों की मौत हो गई थी। इस प्लेन की कमान संभाल रहे पायलट सुमित कपूर को लेकर बड़ा खुलासा हुआ है। कैप्टन सुमित कपूर का अतीत ‘शराब और सुरक्षा पुराने’ का उल्लंघन हो रहा है। शराब के चक्कर में कैप्टन सुमित को पहले भी 3 साल का अलॉटमेंट चुकाना पड़ा।

2 बार फ्लाइट से पहले अल्कोहल टेस्ट में फेल हो गए थे सुमित कपूर

बिना वेतन सुमित कपूर को ड्यूटी से अलग रखा गया था। वह 2 बार की फ्लाइट से पहले अल्कोहल टेस्ट में फेल हो गए थे। 13 मार्च 2010 और 24 अप्रैल 2017 को सुमित कपूर पर यह एक्शन हुआ था। शोरूम में पीयूष गोयल के सवाल के जवाब में असत नागरिक उड्डयन मंत्री ने जो जवाब दिया था उसमें सुमित कपूर के खिलाफ की गई कार्रवाई भी शामिल है। कैप्टन सुमित कपूर के पास 15,000 से अधिक घंटों की उड़ान का अनुभव था, लेकिन, कोडिओ ओपनसन ने अपनी पेशेवर विश्वसनीयता पर गंभीर सवाल किये हैं।

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सुमित कपूर को तीन महीने तक बिना वेतन वाली ड्यूटी से अलग रखा गया था।

कैप्टन सुमित कपूर के रिकॉर्ड में दो बड़ी घटनाएं दर्ज हैं-

  • 13 मार्च 2010: दिल्ली एयरपोर्ट पर उड़ान संख्या S2-231 (दिल्ली-बेंगलुरू) के ऑपरेशन से ठीक पहले वे ब्रेथ एनालाइजर (बीए) टेस्ट में शराब की जांच की गई।
  • 7 अप्रैल 2017: कैप्टन सुमित ने 7 साल बाद फिर से वही डबलई की। दिल्ली से बैलगाड़ी जाने वाली उड़ान संख्या S2-4721 के दौरान वे शराब के नशे में धुत होकर क्षेत्र में चले गए।

सिटीजन उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने 24 अप्रैल 2017 को एक आधिकारिक आदेश जारी कर कैप्टन सुमित को 3 साल के लिए भर्ती कर दिया था। इसके बाद वे वापस लौटे और ‘वीएसआर वेंचर्स’ जैसे हीरो के साथ वीआईपी प्लेन में शामिल हुए। लेकिन आज हो गया उस पर विश्वास करना मुश्किल था। अब उस निजी विशेषज्ञ से भी पूछताछ की जा रही है, जिसने एक पायलट को डिप्टी सीएम की सुरक्षा सौंपी थी, जिसका रिकॉर्ड पहले से ही संदिग्ध था।

आखिरी 36 मिनट की कहानी

अजितारे आज बारामती चार लालची सभाओं में विद्वान होने जा रहे थे। उनका विमान मुंबई से सुबह 8 बजे 10 मिनट पर उड़ान भरेगा। एटीसी के अनुसार 8 फ़ोर्लॉइज़ 18 मिनट पर विमान ने संपर्क किया उस वक्त पायलट को रनवे पर नज़र नहीं आ रही थी अर्थात लैंडिंग की पहली कोशिश नाकामयाब हो गई थी। पायलट नेक्स्ट अटैम्प किया। 8 फ़्रांसीसी 43 मिनट पर पायलट को रनवे दिखाएँ। एटीसी ने लैंडिंग मिशन दी और बॉक्स 6 में विमान दुर्घटना का शिकार हो गया।

इसके पीछे कई सारी वजहें सामने आ रही हैं। सिविल एविएशन मिनिस्टर कह रहे हैं कि लो विजिबिलिटी के कारण यह हादसा हुआ है लेकिन जांच के बाद ही पूरा सच सामने आ गया। अभी इस दस्तावेज़ की जांच शुरू हो गई है लेकिन नामांकन में दाल काली दिख रही है।

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