कंचनजंघा ट्रेन हादसे मामले में बड़ा खुलासा, सुबह से ही खराब था वायरल सिग्नल सिस्टम – India TV Hindi

पश्चिम बंगाल के दार्जिलिंग में सोमवार को कंचनजंघा एक्सप्रेस पर बड़ी दुर्घटना हुई। इस हादसे में 8 लोगों की मौत हो गई है और कई लोग घायल हैं। यह हादसा तब हुआ जब रानीपतरा रेलवे स्टेशन और छत्तर हाट जंक्शन के बीच एक मालगाड़ी ने सियालदह कंचनजंघा एक्सप्रेस को पीछे से टक्कर मार दी। मालगाड़ी के इंजन ने कंजंनजंगा एक्सप्रेस के तीन बोगी को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया। दूसरी ओर इस घटना के बारे में एक और बड़ा खुलासा सामने आया है।

खतरनाक सिग्नलिंग सिस्टम खराब था

पीटीआई ने दुर्भाग्यपूर्ण मोड़ से जानकारी दी है कि पश्चिम बंगाल में रानीपटरा रेलवे स्टेशन और छतर हाट जंक्शन के बीच खतरनाक सिग्नलिंग सिस्टम सुबह 5.50 बजे से ही खराब था। आपको बता दें कि इसी स्थान पर एक मालगाड़ी ने सियालदह कंचनजंघा एक्सप्रेस को पीछे से टक्कर मार दी थी।

भूतिया सिग्नलिंग सिस्टम के खराब होने से क्या होता है?

उत्साहित, ट्रेन संख्या 13174 सियालदह कंचनजंघा एक्सप्रेस सुबह 8:27 बजे रंगापानी स्टेशन से रवाना हुई थी और सुबह 5:50 बजे से खतरनाक सिग्नलिंग सिस्टम के खराब होने के कारण रानीपतरा रेलवे स्टेशन और छत्तर हाट के बीच रुक गई। एक अधिकारी के अनुसार, जब अलार्मिंग सिस्टम खराब होता है तो स्टेशन मास्टर 'टीए 912' नाम से लिखित अधिकारी-पत्र जारी करता है। यह अधिकार पत्र ट्रेन के चालक को उस सेक्शन के सभी रेड सिग्नलों को पार करने का अधिकार देता है। सियालदह कंचनजंघा एक्सप्रेस को भी यह अधिकार-पत्र मिला था।

ऐसा क्या हुआ?

जीएफसीजे नामक एक मालगाड़ी लगभग उसी समय सुबह 8:42 बजे रंगापानी से रवाना हुई और 13174 नंबर ट्रेन के पिछले हिस्से से टकरा गई। जिसके परिणामस्वरूप गार्ड का डिब्बा, दो पार्सल प्लस और एक सामान्य डिब्बा पटरी से उतर गया। रेलवे बोर्ड ने अपने शुरुआती बयान में कहा था कि मालगाड़ी के चालक ने सिग्नल का उल्लंघन किया था। (इनपुट: भाषा)

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