भारत पेट्रोलियम का कहना है कि ईरान संकट के कारण हाजिर खरीदारी में उछाल के बीच वह रोजाना तेल आयात की समीक्षा कर रही है

आखरी अपडेट:19 मई, 2026, 22:30 IST

भारत पेट्रोलियम के चेयरमैन संजय खन्ना ने कहा कि कुछ खाड़ी आपूर्तिकर्ताओं द्वारा अप्रत्याशित घटना की घोषणाओं ने रिफाइनर को स्पॉट खरीदारी बढ़ाने के लिए प्रेरित किया है।

भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष संजय खन्ना ने मंगलवार को कहा कि रिफाइनर लगभग दैनिक आधार पर अपनी कच्चे तेल आयात रणनीति की समीक्षा कर रहा है और हाजिर खरीद बढ़ा रहा है क्योंकि ईरान के साथ अमेरिकी युद्ध ने वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति को बाधित कर दिया है।

खन्ना ने रॉयटर्स को बताया कि बीपीसीएल ने 2026-27 के लिए अपनी कच्चे तेल की आवश्यकता का लगभग 55% वार्षिक अनुबंधों के माध्यम से, विशेष रूप से पश्चिम एशिया के उत्पादकों से प्राप्त करने की योजना बनाई है, जबकि शेष 45% हाजिर बाजारों के माध्यम से आएगा।

हालाँकि, कुछ खाड़ी आपूर्तिकर्ताओं द्वारा अप्रत्याशित घटना की घोषणाओं ने बीपीसीएल को रिफाइनरियों को 115% क्षमता पर चालू रखने के लिए स्पॉट खरीदारी बढ़ाने के लिए प्रेरित किया है। खन्ना ने कहा, “निश्चित रूप से, तमाम अनिश्चितताओं के कारण हाल के दिनों में हमारा स्पॉट वॉल्यूम काफी बढ़ गया है।”

यह तब हुआ जब भारत पश्चिम एशिया संघर्ष के आर्थिक नतीजों से जूझ रहा है, जिससे सरकार को हाल के दिनों में दो बार पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ा। दिल्ली में पेट्रोल की कीमतें 87 पैसे बढ़कर 98.64 रुपये प्रति लीटर हो गईं, जबकि डीजल की कीमतें 91 पैसे बढ़कर 91.58 रुपये प्रति लीटर हो गईं।

पश्चिम एशिया में बढ़ते तनाव, विशेष रूप से अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष के बाद अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें बढ़ गईं। आपूर्ति संबंधी चिंताएं बढ़ने से ब्रेंट क्रूड की कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल को पार कर गईं।

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भारत पेट्रोलियम का घाटा

भारत पेट्रोलियम प्रति दिन 706,000 बैरल की संयुक्त कच्चे तेल प्रसंस्करण क्षमता के साथ भारत में तीन रिफाइनरियों का संचालन करती है। अमेरिकी प्रतिबंधों से छूट के बाद, कंपनी अपनी कच्चे तेल की जरूरतों का लगभग 40-45% रूस से प्राप्त कर रही है।

हालांकि, वित्त निदेशक वेत्सा रामकृष्ण गुप्ता के अनुसार, रूसी तेल खरीद पर छूट डिलीवरी के आधार पर पहले के 10 डॉलर से 12 डॉलर से घटकर 5 डॉलर से 6 डॉलर प्रति बैरल हो गई है। उन्होंने कहा, हाल ही में ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के बावजूद, बीपीसीएल को डीजल पर 25 से 30 रुपये (26 से 31 अमेरिकी सेंट) प्रति लीटर और पेट्रोल पर 10 से 14 रुपये प्रति लीटर का राजस्व घाटा हो रहा है।

भारत पेट्रोलियम को उम्मीद है कि अगर सऊदी अरब अपनी पूर्व-पश्चिम पाइपलाइन क्षमता की बहाली के बाद आपूर्ति में सुधार करता है तो स्पॉट खरीदारी आसान हो जाएगी, हालांकि रियाद आपूर्ति के लिए “एक छोटी सी प्रतिबद्धता” की पेशकश कर रहा है।

बीपीसीएल अगले साल के लिए नए उत्पादकों के साथ वार्षिक आपूर्ति सौदों का भी मूल्यांकन कर रहा है, यदि वे लचीली डिलीवरी शर्तों और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण की पेशकश करते हैं, हालांकि कंपनी वेनेजुएला और कनाडा जैसे दूर के आपूर्तिकर्ताओं के बजाय नजदीकी क्षेत्रों से सोर्सिंग को प्राथमिकता देती है।

(रॉयटर्स से इनपुट के साथ)

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