मुंबई: 1 जुलाई की तारीख तय की गई बीएमसी के उद्घाटन के लिए योजक सीडी का बर्फीवाला पुलअंधेरी, के साथ गोखले पुल बीएमसी ने कहा है कि वह अभी नतीजों का इंतजार कर रही है, इसलिए इस पर विचार नहीं किया जा सकता। लोड परीक्षण इस संरचना का निर्माण रविवार को किया गया था।
अतिरिक्त नगर आयुक्त अभिजीत बांगर, जो सिविक रोड और ब्रिज विभाग के प्रभारी हैं, ने कहा कि लोड टेस्ट रविवार को हो रहा है और नतीजे देर रात तक आने की उम्मीद है। [regarding opening] इसे प्राप्त होने के बाद लिया जाएगा।”
भार परीक्षण के अलावा, नगर निकाय भारी वाहनों को प्रतिबंधित करने के लिए ऊंचाई अवरोधक लगाएगा तथा वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करने के लिए पुल पर ट्रैफिक वार्डन भी तैनात करेगा, क्योंकि जुहू, अंधेरी पश्चिम जैसे क्षेत्रों से आने वाले यातायात की दो लेन गोखले पुल पर एक लेन में मिल जाएंगी।
ऊंचाई अवरोधक आवश्यक हैं क्योंकि बर्फीवाला पुल से वाहनों का आवागमन गोखले पुल पर होगा, जहां वर्तमान में केवल हल्के मोटर वाहनों को ही चलने की अनुमति है।
बीएमसी ने दोनों फ्लाईओवर के लेवल को मिलाने के लिए 14 अप्रैल को ग्राउंड वर्क शुरू किया था। बर्फीवाला फ्लाईओवर और गोखले ब्रिज के कनेक्टिंग गर्डरों को संरेखित करने के लिए आवश्यक कंक्रीटिंग का काम मानसून के मौसम में भी किया जाना था।
नगर निगम पुल के एक तरफ के दो फ्लाईओवर के स्तर को मिलाने के लिए करीब 3 करोड़ रुपये खर्च कर रहा है। इस साल 19 मार्च को, वीरमाता जीजाबाई प्रौद्योगिकी संस्थान (वीजेटीआई) ने नगर निगम को एक रिपोर्ट सौंपी थी, जिसमें कहा गया था कि बर्फीवाला फ्लाईओवर को ध्वस्त किए बिना दोनों पुलों का विलय संभव है। वीजेटीआई द्वारा किए गए इस आकलन को बाद में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, बॉम्बे (आईआईटी-बी) के विशेषज्ञों द्वारा मान्य किया गया था।
बीएमसी गोखले पुल का उपयोग करने वाले पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए दो अस्थायी स्टील संरचनाएँ भी लगाने जा रही है। वर्तमान में, पैदल यात्री गोखले पुल की शुरुआत में सिग्नल से चलते हैं, जो बर्फीवाला कनेक्टर से वाहनों के गोखले पुल में आने के बाद जोखिम भरा हो सकता है।
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