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Friday, May 17, 2024

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एविएशन वॉचडॉग ‘डीजीसीए’ ने पायलटों, चालक दल के सदस्यों को अल्कोहल-आधारित माउथवॉश, ड्रग्स का उपयोग करने से रोका


एक महत्वपूर्ण नीति अद्यतन में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने भारतीय वाहक, चार्टर ऑपरेटरों, उड़ान स्कूलों और सरकारी विभागों के चालक दल के सदस्यों को माउथवॉश, टूथ जेल और दवाओं सहित अल्कोहल युक्त उत्पादों का उपयोग करने से रोक दिया है। यह सख्त उपाय विमानन निगरानी संस्था द्वारा उनके उड़ान-पूर्व या उड़ान-पश्चात सांस विश्लेषक परीक्षणों में किसी भी संभावित सकारात्मक परिणाम को रोकने के लिए लागू किया गया है, जो यह सुनिश्चित करने के लिए आयोजित किए जाते हैं कि वे परिचालन उड़ानें पूरी तरह से शांत रहें।

इसके अलावा, सभी रखरखाव कर्मियों को अब विमान के किसी भी टैक्सी संचालन में शामिल होने से पहले उनकी शराब की खपत का आकलन करने के लिए श्वास विश्लेषक परीक्षण से गुजरना आवश्यक है।

डीजीसीए ने “शराब की खपत का पता लगाने के लिए विमान कर्मियों के चिकित्सा मूल्यांकन की प्रक्रिया” से संबंधित एक संशोधित नागरिक उड्डयन आवश्यकता (सीएआर) लागू की है।

आईएएनएस को प्राप्त आदेश में कहा गया है कि विमान के किसी भी टैक्सी संचालन से पहले सभी रखरखाव कर्मियों/उड़ान चालक दल को शराब की खपत के लिए श्वास विश्लेषक परीक्षण से गुजरना होगा।

“चालक दल का कोई भी सदस्य किसी भी दवा/फॉर्मूलेशन का सेवन नहीं करेगा या किसी भी पदार्थ जैसे माउथवॉश/टूथ जेल या ऐसे किसी उत्पाद का उपयोग नहीं करेगा जिसमें अल्कोहल की मात्रा हो। इसके परिणामस्वरूप श्वास विश्लेषक परीक्षण सकारात्मक हो सकता है। इस तरह की दवा लेने वाले किसी भी चालक दल के सदस्य को उड़ान कार्य शुरू करने से पहले कंपनी के डॉक्टर से परामर्श करना होगा, ”संशोधित नियम पढ़ें।

“जैसा कि प्रावधान किया गया है, डीजीसीए के वायु सुरक्षा निदेशालय/डीएमएस (सीए) के प्रतिनिधि अपने विवेक से उड़ान से पहले या उसके पूरा होने पर चालक दल के किसी भी सदस्य की श्वास विश्लेषक जांच का आदेश दे सकते हैं।

इसमें कहा गया है, “निर्धारित ऑपरेटरों के अलावा अन्य ऑपरेटरों के लिए, भारत से आने वाली सभी उड़ानों के प्रत्येक फ्लाइट क्रू और केबिन क्रू को उड़ान ड्यूटी अवधि के दौरान पहले प्रस्थान हवाई अड्डे पर प्री-फ्लाइट सांस विश्लेषक परीक्षा से गुजरना होगा।”

“हालांकि, जहां बुनियादी ढांचा मौजूद नहीं है, वहां फ्लाइट क्रू और केबिन क्रू को उड़ान के बाद सांस विश्लेषक परीक्षा से गुजरना होगा। यदि फ्लाइट क्रू और केबिन क्रू दो दिनों से अधिक समय के लिए बेस स्टेशन से दूर हैं और वहां से उड़ान संचालित करते हैं, तो ऑपरेटर उनकी उड़ान-पूर्व सांस-विश्लेषक परीक्षा आयोजित करने की सुविधा प्रदान करेगा।

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