नई दिल्ली: केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने बुधवार को 22 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को पत्र लिखकर राज्यों के सभी हवाई अड्डों पर 1 प्रतिशत से 4 प्रतिशत की सीमा के भीतर एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) पर वैट को युक्तिसंगत बनाने का आग्रह किया। हवाई यात्रा को गति देने के प्रयास में। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के एक आधिकारिक बयान के अनुसार, उन्होंने उनसे राज्य में हवाई यात्रा और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए अपने आर्थिक विकास में तेजी लाने के लिए सामान्य इरादे को आगे बढ़ाने के लिए कहा है।
एटीएफ की कीमत एयरलाइंस की परिचालन लागत का एक प्रमुख घटक है, एटीएफ पर कर एटीएफ की कीमत में महत्वपूर्ण योगदान देता है। इस मुद्दे का समाधान राज्यों में हवाई संपर्क के संबंध में बल गुणक प्रभाव को सक्षम करेगा।
केरल, आंध्र प्रदेश, मेघालय, नागालैंड, सिक्किम और तेलंगाना जैसे प्रगतिशील राज्यों का उदाहरण देते हुए मंत्री ने लिखा कि उन्होंने वैट को एक प्रतिशत और उससे भी कम कर दिया है। नतीजतन, उन्होंने अपने राज्यों में विमानों की आवाजाही की संख्या में पर्याप्त उछाल देखा है। उदाहरण के लिए, केरल सरकार ने एटीएफ पर वैट 25 प्रतिशत से घटाकर 1 प्रतिशत कर दिया है।
इसके बाद, तिरुवनंतपुरम हवाई अड्डे पर विमानों की आवाजाही की संख्या २१,५१६ उड़ानों से बढ़कर २३,५६६ उड़ानों तक पहुंच गई, जो कि ६ महीने की अवधि में थी, यानी वैट में कमी के बाद २०५० विमानों की आवाजाही में वृद्धि। इसी तरह, हैदराबाद में विमान की आवाजाही में ७६,९५४ उड़ानों से ८६,८४२ उड़ानों में ६ महीने की अवधि में वृद्धि देखी गई, यानी एटीएफ पर वैट को १६ प्रतिशत से घटाकर १ प्रतिशत करने के बाद ९८८८ विमानों की आवाजाही में वृद्धि हुई। आंध्र प्रदेश, छत्तीसगढ़, नागालैंड, उड़ीसा, पंजाब और सिक्किम जैसे कई अन्य राज्यों ने भी इसका अनुसरण किया है।
मंत्री ने राज्यों का ध्यान इस बात की ओर दिलाया कि हवाई संपर्क अर्थव्यवस्था को विभिन्न अप्रत्यक्ष लाभों के अलावा पर्यटन विकास, उत्पादन वृद्धि और रोजगार सृजन को प्रत्यक्ष रूप से बढ़ावा देता है। वास्तव में, विमानन क्षेत्र में 3.25 का उच्च उत्पादन गुणक और 6.1 का रोजगार गुणक है।
वर्तमान में, एटीएफ पर लगाए जा रहे वैट के मामले में राज्यों और यहां तक कि राज्यों के भीतर भी भारी असमानता है। COVID-19 के कारण उत्पन्न चुनौतियों को देखते हुए। इसलिए, मंत्री ने तत्काल प्रभाव से सभी हवाई अड्डों पर एटीएफ पर मौजूदा वैट/बिक्री कर को 1 प्रतिशत – 4 प्रतिशत तक कम करने की आवश्यकता पर बल दिया। इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि एटीएफ पर वैट के कारण राज्य द्वारा एकत्र किया गया राजस्व समग्र राज्य वित्त का एक नगण्य अनुपात है। किसी भी मामले में, यह आर्थिक गतिविधियों के प्रवाह के माध्यम से राज्य को हवाई संपर्क के सकारात्मक प्रभाव से ऑफसेट से अधिक होगा। यह भी पढ़ें: धोखाधड़ी के लिए Google ने 8 क्रिप्टोकुरेंसी ऐप्स पर प्रतिबंध लगा दिया! क्या आप उनमें से किसी का उपयोग कर रहे थे?
मंत्री ने जिन 22 राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों को पत्र लिखा उनमें अरुणाचल प्रदेश, असम, बिहार, गोवा, गुजरात, हरियाणा, हिमाचल प्रदेश, झारखंड, कर्नाटक, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, मिजोरम, राजस्थान, तमिलनाडु, त्रिपुरा, उत्तराखंड, उत्तर प्रदेश शामिल हैं। जम्मू और कश्मीर, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली, लद्दाख, अंडमान निकोबार, और दादरा और नगर हवेली और दमन और दीव। यह भी पढ़ें: भारत में उपलब्ध 5 इलेक्ट्रिक बाइक जिन्हें आप अभी बुक कर सकते हैं: रेंज, टॉप स्पीड और बहुत कुछ की तुलना करें
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