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Thursday, March 6, 2025

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विमानन बजट 2025: भारत में 120 नए गंतव्यों के साथ क्षेत्रीय वायु कनेक्टिविटी का विस्तार करने के लिए UDAN योजना 2025 | मुंबई न्यूज – द टाइम्स ऑफ इंडिया


वित्त मंत्री ने एक बढ़ी हुई क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना की घोषणा की, जिसमें हेलीपैड और छोटे हवाई अड्डों के लिए बढ़े हुए समर्थन के साथ भारत भर में 120 नए गंतव्यों के लिए हवाई कनेक्टिविटी का विस्तार किया गया।

मुंबई: एक 'बढ़ाया क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना'यह होगा टर्बोप्रॉप विमान या हेलीकॉप्टर पूरे भारत में 120 नए गंतव्यों के लिए हवाई कनेक्टिविटी प्रदान करते हैं वित्त मंत्री निर्मला सिटरामन शनिवार को अपने केंद्रीय बजट 2025 भाषण में।
उडान, 'उडे देश का आम नाग्रिक', एक क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना है, जिसके तहत सरकार देश के मोफुसिल क्षेत्रों के लिए उड़ानों को संचालित करने के लिए एयरलाइंस को प्रोत्साहन प्रदान करती है।
“उडान ने 1.5 करोड़ मध्यम वर्ग के लोगों को तेजी से यात्रा के लिए अपनी आकांक्षाओं को पूरा करने में सक्षम बनाया। योजना ने 88 बंदरगाहों, हवाई अड्डों और संचालन 619 मार्गों से जोड़ा। उस सफलता से प्रेरित होकर, एक संशोधित UDAN योजना को 120 नए गंतव्यों के लिए क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बढ़ाने और अगले 10 वर्षों में 4 करोड़ यात्रियों को ले जाने के लिए शुरू किया जाएगा, ”वित्त मंत्री ने कहा। उन्होंने कहा कि अतिरिक्त 4 करोड़ यात्री अगले 10 वर्षों में उडान उड़ानों में सवार होंगे। “यह योजना पहाड़ी, आकांक्षात्मक और पूर्वोत्तर क्षेत्रीय जिलों में हेलिपैड और छोटे हवाई अड्डों का भी समर्थन करेगी,” उसने कहा।
हवाई अड्डों के बारे में बोलते हुए, उन्होंने कहा कि ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों को राज्य की भविष्य की जरूरतों को पूरा करने के लिए बिहार में सुविधाजनक बनाया जाएगा। वर्तमान में, उडान योजना में महाराष्ट्र में नौ हवाई अड्डे शामिल हैं, जो कोल्हापुर, जलगाँव, सोलापुर, अमरावती, नांदे हुए, नासिक, रत्नागिरी, गोंदिया और सिंधुर्ग हैं।
इनमें से छह हवाई अड्डे: कोल्हापुर, जलगाँव, नांदेड़, नासिक, गोंदिया और सिंधुदुर्ग को पहले ही संचालन किया जा चुका है। मार्च 2024 तक, 33 एरोड्रोम के लिए 644 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे।
UDAN योजना के तहत क्षेत्रीय कनेक्टिविटी उड़ानों का संचालन करने वाली एयरलाइंस को लैंडिंग और पार्किंग शुल्क का भुगतान नहीं करना पड़ता है, जो हवाई अड्डे के ऑपरेटर या टर्मिनल नेविगेशन लैंडिंग शुल्क को देय है, जो भारत के सरकार के हवाई अड्डों के लिए देय है।
एएआई रूट नेविगेशन और सुविधा शुल्क (आरएनएफसी) पर भी छूट देता है। फिर, पहले तीन वर्षों के लिए, आरसीएस हवाई अड्डों पर खरीदे गए एविएशन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) पर एक्साइज ड्यूटी 2%पर छाया हुआ है।
UDAN उड़ानों के लिए, राज्यों ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, एटीएफ पर एटीएफ पर वैट को 1% या उससे कम करने और सुरक्षा, अग्नि सेवाओं और कम दरों पर उपयोगिता सेवाओं जैसी आवश्यक सेवाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध किया है।
एक हवाई अड्डा जो उडान के सम्मानित मार्गों में शामिल है और उडान संचालन के शुरू होने के लिए उन्नयन/विकास की आवश्यकता होती है, उसे 'अनसुने और अंडरस्कोर्ड एयरपोर्ट्स स्कीम के पुनरुद्धार' के तहत विकसित किया गया है। मार्च 2024 तक, सरकार के आंकड़ों के अनुसार, यूडीएएन योजना के तहत 2 वाटर एरोड्रोम और 9 हेलीपोर्ट सहित 76 आरसीएस हवाई अड्डों का संचालन किया गया है। इस योजना ने 133 लाख से अधिक यात्रियों को उड़ान भरी।
पिछले साल, हवाई अड्डों, हेलीपोर्ट्स और वाटर एरोड्रोमेस के 'पुनरुद्धार और विकास के लिए योजना के तहत, इस योजना के चरण- I में हवाई अड्डों को चालू करने के लिए, इस उद्देश्य के लिए 4500 करोड़ रुपये का आवंटित किया गया था, जिसमें से 3985.22 करोड़ रुपये का उपयोग किया गया था। मार्च 2024 तक।
पहली उडान उड़ान 27 अप्रैल, 2017 को रवाना हुई, शिमला की पहाड़ियों को दिल्ली के महानगर से जोड़कर, एक बाजार-चालित मॉडल पर काम करता है, जहां एयरलाइंस विशिष्ट मार्गों पर मांग का आकलन करती है और बोली लगाने के दौरान प्रस्तावों को प्रस्तुत करती है।
यह योजना एयरलाइंस को व्यवहार्यता गैप फंडिंग (वीजीएफ) और हवाई अड्डे के ऑपरेटरों, केंद्र सरकार और राज्य सरकारों द्वारा प्रदान की गई विभिन्न रियायतों के माध्यम से समर्थन की पेशकश करके रेखांकित क्षेत्रों को जोड़ने के लिए प्रोत्साहित करती है।



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