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एथर एनर्जी, जेबीएम ऑटो, ओलेक्ट्रा: पेट्रोल दोपहिया वाहनों को चरणबद्ध तरीके से बाहर करने की दिल्ली की मसौदा नीति के बाद ईवी शेयरों में बढ़त


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एथर एनर्जी 5 प्रतिशत से अधिक बढ़कर 906.80 रुपये पर पहुंच गया, जबकि जेबीएम ऑटो 2.5 प्रतिशत से अधिक बढ़कर 626.85 रुपये पर पहुंच गया। ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक भी करीब 3 फीसदी की बढ़त के साथ 1,218.85 रुपये पर पहुंच गया।

यह नीति ईवी के लिए रोड टैक्स पर छूट और 30 लाख रुपये तक की कीमत वाले हाइब्रिड वाहनों के लिए रोड टैक्स पर 50 प्रतिशत की छूट प्रदान करती है।

दिल्ली सरकार द्वारा 2026-2030 के लिए अपनी इलेक्ट्रिक वाहन नीति का मसौदा जारी करने के बाद, सोमवार, 13 अप्रैल को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनियों के शेयरों में तेजी आई, जो स्वच्छ गतिशीलता की दिशा में एक आक्रामक धक्का का संकेत है।

एथर एनर्जी 5 प्रतिशत से अधिक बढ़कर 906.80 रुपये पर पहुंच गया, जबकि जेबीएम ऑटो 2.5 प्रतिशत से अधिक बढ़कर 626.85 रुपये पर पहुंच गया। ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक भी करीब 3 फीसदी की तेजी के साथ 1,218.85 रुपये पर पहुंच गया.

नीति का लक्ष्य जीवाश्म ईंधन वाहन हैं

सार्वजनिक परामर्श के लिए शनिवार को जारी मसौदा नीति में प्रमुख खंडों में जीवाश्म ईंधन से चलने वाले वाहनों पर चरणबद्ध प्रतिबंध का प्रस्ताव है। इसमें अप्रैल 2028 से नए पेट्रोल दोपहिया वाहनों और जनवरी 2027 से नए सीएनजी तिपहिया वाहनों के पंजीकरण को रोकने का सुझाव दिया गया है, जिससे इन श्रेणियों में इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव को प्रभावी ढंग से अनिवार्य किया जा सके।

इस कदम का व्यापक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है, खासकर दैनिक यात्रियों और गिग श्रमिकों पर, क्योंकि दोपहिया वाहन दिल्ली की वाहन आबादी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं और वाहन प्रदूषण में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं में से हैं। नीति यह भी बताती है कि तिपहिया, वाणिज्यिक कारों और माल वाहक जैसे उच्च-उपयोग वाले खंड शहरी उत्सर्जन में असमान रूप से योगदान करते हैं।

सार्वजनिक प्रतिक्रिया 10 मई तक खुली रहेगी

दिल्ली सरकार ने हितधारकों और सार्वजनिक प्रतिक्रिया के लिए 30 दिनों के लिए मसौदा खोला है, जिसमें 10 मई को परामर्श समाप्त होने वाला है।

प्रोत्साहन कर राहत पर केंद्रित है, प्रत्यक्ष सब्सिडी पर नहीं

निजी खरीदारों के लिए, नीति इलेक्ट्रिक कारों के लिए प्रत्यक्ष सब्सिडी का प्रस्ताव नहीं करती है। इसके बजाय, यह ईवी के लिए रोड टैक्स पर छूट और 30 लाख रुपये तक की कीमत वाले हाइब्रिड वाहनों के लिए रोड टैक्स पर 50 प्रतिशत की रियायत प्रदान करता है।

दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा, “प्रस्तावित दिल्ली ईवी ड्राफ्ट नीति 2026 राजधानी में स्वच्छ, सुलभ और टिकाऊ परिवहन प्रणाली स्थापित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। दिल्ली में इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए व्यापक वित्तीय प्रोत्साहन, कर छूट, अनिवार्य प्रावधानों और बुनियादी ढांचे के विकास पर जोर दिया गया है।”

फोकस में कंपनियाँ

एथर एनर्जी शहरी गतिशीलता के लिए डिज़ाइन किए गए इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाती है और अपने मालिकाना चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, एथर ग्रिड का संचालन करती है।

जेबीएम ऑटो अपनी ईवी शाखा के माध्यम से सार्वजनिक परिवहन समाधानों पर ध्यान केंद्रित करते हुए ऑटो घटकों और इलेक्ट्रिक बसों का उत्पादन करता है।

ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक इलेक्ट्रिक बसों के निर्माण में लगी हुई है और इलेक्ट्रिक ट्रकों और वाणिज्यिक ईवी सेगमेंट में इसकी उपस्थिति बढ़ रही है।

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