अश्विनी वैष्णव का कहना है कि अगर डिज़ाइन में तकनीकी मुद्दों का समाधान किया जाए तो के-रेल को लागू किया जा सकता है

केरल सरकार की महत्वाकांक्षी के-रेल सेमी-हाई-स्पीड रेल परियोजना फिर से खबरों में है क्योंकि केंद्र ने रविवार को आश्वासन दिया कि अगर राज्य के अधिकारी इसके डिजाइन में तकनीकी और पर्यावरणीय मुद्दों पर ध्यान देते हैं तो इस परियोजना को आगे बढ़ाया जा सकता है।

विपक्षी दलों और आम जनता के तीव्र विरोध और केंद्र सरकार से अनुमति के अभाव के कारण करोड़ों रुपये की यह परियोजना कुछ समय के लिए स्थगित कर दी गई है।

परियोजना को नई उम्मीद देते हुए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि उन्होंने इस मामले पर मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन के साथ चर्चा की थी जब वे आखिरी बार नई दिल्ली में मिले थे।

“मैंने सीएम से अनुरोध किया कि के-रेल के डिजाइन में जो भी तकनीकी और पर्यावरणीय मुद्दे हैं, कृपया उन्हें शीघ्रता से संबोधित करें, ताकि, इस परियोजना को भी आगे बढ़ाया जा सके। क्योंकि हमारी तरफ से – एनडीए सरकार – हम इसमें विश्वास करते हैं सहकारी संघवाद,'' उन्होंने यहां संवाददाताओं से कहा।

केंद्रीय मंत्री ने आगे कहा कि केंद्र मूल संरेखण के अनुसार अंगमाली से एरुमेली तक सबरी रेल के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध है।

वैष्णव ने कहा कि राज्य सरकार ने हाल ही में कुछ शर्तों के साथ केंद्र को एक पत्र भेजा है. उन्होंने कहा, “इसलिए, हम जल्द ही केरल सरकार को एक प्रारूप भेजेंगे जो हमने महाराष्ट्र सरकार के साथ किया है।”

केंद्रीय मंत्री ने कहा, एक बार जब राज्य अधिकारी प्रारूप भर देंगे, तो परियोजना (सबरी रेल) ​​शुरू हो सकती है और आगे बढ़ सकती है।

के रेल, एक सेमी-हाई स्पीड रेल कॉरिडोर है, जिसका लक्ष्य केरल के पूरे उत्तर और दक्षिण हिस्से में परिवहन को आसान बनाना और यात्रा के समय को चार घंटे से कम करना है, जो वर्तमान में 12 से 14 घंटे है।

सिल्वरलाइन तिरुवनंतपुरम से कासरगोड तक 530 किलोमीटर की दूरी तय करेगी और इसे केरल सरकार और रेल मंत्रालय के संयुक्त उद्यम के-रेल द्वारा विकसित किया जाएगा।

केरल में विपक्षी कांग्रेस और भाजपा सिल्वरलाइन परियोजना का विरोध करते हुए कह रहे हैं कि इससे उन परिवारों पर असर पड़ेगा जो इसके कार्यान्वयन के कारण विस्थापित होंगे।