चूँकि टोल गेट बार-बार विफल होते हैं, MSRDC BWSL | पर टोल संग्रहण प्रणाली को बदल देगा मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
मुंबई: कई वाहनों के बंद होने को लेकर वाहन चालकों की बढ़ती शिकायतों के बीच टोल द्वार पर बांद्रा – वर्ली समुद्र लिंक लंबी कतारें, और बाद में व्यस्त समय के दौरान देरी और प्रदूषण के कारण, राज्य सड़क विकास निगम ने इसे बदलने का फैसला किया है टोल संग्रहण प्रणाली लगभग 5 करोड़ रुपये की लागत से नए के साथ। वरिष्ठ के अनुसार एमएसआरडीसी अधिकारियों ने कहा कि नई प्रणाली एक महीने के समय में स्थापित की जाएगी और अगले चार पांच वर्षों तक काम करेगी जब तक कि बांद्रा से वर्सोवा तक नया सीलिंक, जिसका काम पहले से ही चल रहा है, पूरा नहीं हो जाता। “कुल उदासीनता है क्योंकि टोल गेट काफी समय से काम नहीं कर रहे हैं। सात टोल गेटों में से कम से कम दो ऐसे हैं जो लगभग हर दिन काम नहीं करते हैं। हम पीक आवर्स के दौरान बंपर ट्रैफिक देख सकते हैं। यह बदतर होता जा रहा है क्योंकि कभी-कभी तीन गेट काम नहीं करते देखे जाते हैं। फास्टैग और सेंसर के बावजूद कोई कुशल प्रणाली नहीं होने पर हमें टोल के रूप में 150 रुपये का भुगतान क्यों करना चाहिए, ”मोटर चालक रामनरेश शेट्टी ने पूछा, जो हर रोज अपने अंधेरी कार्यालय और वर्ली निवास के बीच गाड़ी चलाते हैं। . “जब शहर के पूर्वी हिस्से – अटल सेतु – में टोल पोस्ट है जहां टोल कटौती के लिए वाहन को रोकने के लिए बैरियर की भी आवश्यकता नहीं होती है, तो हमें सीलिंक पर रुकने की आवश्यकता क्यों है, यह मेरा मूल प्रश्न है। आदर्श रूप से सीलिंक होना चाहिए एक अन्य मोटर चालक विक्रम बेलवलकर ने कहा, “एक ही टोल संग्रह प्रणाली है जहां ज़ूम पास्ट को टोल काटने के लिए पर्याप्त होना चाहिए था।” इस बीच, एमएसआरडीसी के एमडी अनिल कुमार गायकवाड़ ने कहा कि टोल संचालन प्रणाली बीडब्ल्यूएसएल समुद्री लिंक पुराना था और इसे जल्द ही किसी अन्य कुशल लिंक से बदल दिया जाएगा। “वर्तमान वर्सोवा-बांद्रा सीलिंक (वीबीएसएल) परियोजना के हिस्से के रूप में अटल सेतु के समान एक नई टोल प्रणाली समय-समय पर विकसित की जाएगी। तब तक नई प्रणाली काम करेगी। मौजूदा टोल प्रणाली टोल की वसूली करेगी वीबीएसएल के लिए भी, जब यह अब से कुछ वर्षों में पूरा हो जाएगा,” उन्होंने कहा इस साल 1 अप्रैल से, बांद्रा-वर्ली सी लिंक पर कार या एसयूवी के लिए एक तरफ का टोल 85 रुपये से बढ़ाकर 100 रुपये कर दिया गया है। इस प्रकार वापसी यात्रा का किराया अब 127.5 रुपये से बढ़कर 150 रुपये हो गया है। एक दिन में कई यात्राओं के लिए दैनिक पास का शुल्क 212.5 रुपये से बढ़ाकर 250 रुपये कर दिया गया है। एमएसआरडीसी के अधिकारियों ने कहा कि इस प्रकार कुल मिलाकर टोल दरों में औसतन लगभग 18% की वृद्धि हुई है। माहिम खाड़ी पर केबल आधारित पुल राजीव गांधी बांद्रा-वर्ली सी लिंक के लिए टोल दरों में हर 3 साल में बढ़ोतरी की जाती है।