आखरी अपडेट:
लाट एयरोस्पेस, जोमाटो के अनन्त सीईओ दीपिंदर गोयल द्वारा समर्थित, एक बॉम्बार्डियर ग्लोबल सीरीज़ प्राइवेट जेट का अधिग्रहण किया है
अनन्त सीईओ दीपिंदर गोयल।
ज़ोमैटो के अनन्त सीईओ दीपिंदर गोयल द्वारा समर्थित लेट एयरोस्पेस ने एक बॉम्बार्डियर ग्लोबल सीरीज़ प्राइवेट जेट का अधिग्रहण किया है, जो कि विकास से परिचित सूत्रों ने मनीकंट्रोल को बताया है। विमान जून 2025 से दिल्ली हवाई अड्डे के वीआईपी बे में तैनात किया गया है और कथित तौर पर आज 16 जुलाई को संचालित होने वाला है।
मनीकंट्रोल के अनुसार, विमान के लिए ग्राउंड हैंडलिंग और इंजीनियरिंग सेवाएं Indamer Mjets हवाई अड्डे सेवाओं और बर्ड Execujet हवाई अड्डे सेवाओं द्वारा प्रदान की जा रही हैं। हालांकि, प्रकाशन ने उल्लेख किया कि विमान के सटीक मॉडल, पंजीकरण संख्या और आज की उड़ान का उद्देश्य जैसे विवरण अस्वीकार कर रहे हैं।
निजी जेट अधिग्रहण के तुरंत बाद गोयल ने कथित तौर पर गुरुग्राम में डीएलएफ के द कैमेलियास में 52.3 करोड़ रुपये के लक्जरी अपार्टमेंट को पंजीकृत किया। मनीकंट्रोल के अनुसार, जून 2025 तक, गोयल के पास ज़ोमाटो में 36.95 करोड़ शेयर (3.83% हिस्सेदारी) है, जो लगभग 9,847 करोड़ रुपये के बाजार मूल्य के साथ है। फोर्ब्स का अनुमान है कि उनकी कुल संपत्ति $ 1.6 बिलियन है।
जबकि सटीक मॉडल की पुष्टि नहीं की जाती है, काए-बैंड वाई-फाई से लैस एक बॉम्बार्डियर ग्लोबल 8000, $ 78 मिलियन की सूची मूल्य वहन करता है। एक वैश्विक 6500 की लागत लगभग $ 56 मिलियन नया है, जबकि पूर्व-स्वामित्व वाले वेरिएंट आमतौर पर उम्र और स्थिति के आधार पर $ 30- $ 45 मिलियन के बीच होते हैं।
भारत में एक जेट का मालिक: नियामक परिदृश्य
भारत में कानूनी रूप से एक निजी जेट का संचालन करने के लिए, मालिकों को एक कंपनी को पंजीकृत करना होगा और सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) से एक गैर-अनुसूचित ऑपरेटर का परमिट (NSOP) प्राप्त करना होगा। इस प्रक्रिया में फॉर्म CA-28, सीमा शुल्क निकासी, स्वामित्व प्रमाण और पट्टे प्रलेखन शामिल हैं, दूसरों के बीच।
और पढ़ें: निजी जेट के मालिक होने के लिए आपको कितना समृद्ध होना चाहिए?
निजी जेट खरीद व्यक्तिगत उपयोग के लिए 28% IGST को आकर्षित करता है। हालांकि, वाणिज्यिक ऑपरेटरों के लिए, कर की दर केवल 5%है, जिससे एनएसओपी मॉडल आर्थिक रूप से अधिक व्यवहार्य है। मनीकंट्रोल के अनुसार, भारत में जून 2024 तक 114 सक्रिय एनएसओपी धारक थे।
लेट एयरोस्पेस और गोयल का विमानन दांव
गोयल ने जून 2025 में लेट एयरोस्पेस लॉन्च किया, जैसा कि सह-संस्थापक सुरोबी दास द्वारा एक लिंक्डइन पोस्ट में पता चला था। स्टार्टअप का उद्देश्य भारत में क्षेत्रीय हवाई यात्रा में क्रांति लाना है – उच्च लागत, कम कनेक्टिविटी और कम बुनियादी ढांचे से ग्रस्त एक क्षेत्र।
“पूरे भारत में ज़ोमाटो का निर्माण और उड़ान भरते समय, दीपिंदर और मैं एक ही सवाल पर वापस चक्कर लगा रहे थे: क्षेत्रीय हवाई यात्रा अभी भी इतनी टूटी हुई, महंगी, अनजाने में क्यों है, और ज्यादातर पहुंच से बाहर जब तक आप एक मेट्रो में नहीं रहते हैं?” दास ने लिखा।
लेट एयरोस्पेस ने कथित तौर पर फंडिंग में $ 50 मिलियन जुटाए हैं, जिसमें गोयल ने $ 20 मिलियन का योगदान दिया है। कंपनी वर्तमान में अपने क्षेत्रीय विमानन मंच को विकसित करने के लिए एयरोस्पेस इंजीनियरों, सिस्टम डिजाइनरों और विमानन उत्साही को काम पर रख रही है।
विविध उद्यम और भारत के निजी जेट पारिस्थितिकी तंत्र
Zomato, Blinkit, और Lat Arospace से परे, Goyal ने भी Upslope एडवाइजर्स प्राइवेट लिमिटेड के तहत एक वेलनेस एंड मेंटल हेल्थ वेंचर, एक वेलनेस एंड मेंटल हेल्थ वेंचर लॉन्च किया।
भारत के निजी विमानन क्षेत्र ने हाल के वर्षों में मजबूत गति देखी है, जो अनुकूल कर सुधारों और बुनियादी ढांचे के निवेश से प्रेरित है। गिफ्ट सिटी के एयरक्राफ्ट लीजिंग प्रोग्राम, कस्टम्स ड्यूटी रिलीफ (2.5-3%), और जीएसटी कटौती जैसी पहल ने निजी जेट स्वामित्व में रुचि को और बढ़ा दिया है।
मनीकंट्रोल के अनुसार, भारत में वर्तमान में दक्षिण एशिया में सबसे बड़ा निजी जेट बेड़ा है और एशिया-प्रशांत क्षेत्र में तीसरे स्थान पर है, जिसमें 151 से अधिक पंजीकृत व्यापार जेट हैं।
इस विकास का समर्थन करने के लिए, भारत भर के हवाई अड्डों ने सामान्य विमानन (जीए) टर्मिनलों को लॉन्च या पुनर्जीवित किया है। उल्लेखनीय उदाहरणों में शामिल हैं:
- दिल्ली IGI हवाई अड्डा, जिसने 2020 में भारत का पहला GA टर्मिनल लॉन्च किया।
- मुंबई हवाई अड्डे, जिसने 2022 में अपने लक्जरी जीए टर्मिनल को फिर से तैयार किया।
- कोच्चि हवाई अड्डे, जहां पीएम मोदी ने दिसंबर 2022 में 40,000 वर्ग फुट का बिजनेस जेट टर्मिनल का उद्घाटन किया।
- हैदराबाद हवाई अड्डे, जिसने सितंबर 2024 में एक नए जीए टर्मिनल का अनावरण किया।
वैश्विक व्यापार जेट बाजार, 2020 में 24 बिलियन डॉलर से अधिक का मूल्य, 2028 तक $ 37 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, स्टेटिस्टा के अनुसार। भारत में, बढ़ती मांग बढ़ती अल्ट्रा-हाई-नेट-वर्थ व्यक्तिगत (UHNI) आबादी से प्रेरित हो रही है, 2028 तक 50% बढ़ने की उम्मीद है।
Aparna Deb एक सबडिटर है और News18.com के व्यापार ऊर्ध्वाधर के लिए लिखता है। वह खबर के लिए एक नाक है जो मायने रखती है। वह चीजों के बारे में जिज्ञासु और उत्सुक है। अन्य बातों के अलावा, वित्तीय बाजार, अर्थव्यवस्था, ए …और पढ़ें
Aparna Deb एक सबडिटर है और News18.com के व्यापार ऊर्ध्वाधर के लिए लिखता है। वह खबर के लिए एक नाक है जो मायने रखती है। वह चीजों के बारे में जिज्ञासु और उत्सुक है। अन्य बातों के अलावा, वित्तीय बाजार, अर्थव्यवस्था, ए … और पढ़ें
टिप्पणियाँ देखें
- पहले प्रकाशित:
